受疫情影響，大盤大幅下跌，汽車股未能倖免於此。長安等主流車企紛紛跌停，上汽與廣汽曾跌近停牌價格。
2月3日，疫情期開盤首日，大盤大幅下挫，A股大面積跌停。汽車板塊普遍跳水式下跌，數只股票開盤後跌幅小幅收窄，諸多汽車相關股票均被拋售。午間休市期間，超過80只汽車相關股票一片飄綠，股價悉數下跌。
六大汽車集團相關上市公司，股價無不受到疫情衝擊，大部已跌停。上汽集團、一汽轎車、長安汽車、廣汽集團、東風汽車、北汽藍谷股價分別下跌7.43%、10.02%%、10.02%、8.93%、9.89%、10.03%。
部分跌停的汽車股
值得一提的是，較之開盤價，多個汽車股今日開盤後股價小幅上漲。上汽集團今日開盤價20.40元，較上個交易日收盤價跌去9.7%。截至發稿，上汽集團漲至20.91元。廣汽集團上個交易日收盤於10.86元，今日開盤價為9.86元，開盤即跌去近10%，後漲至9.89元。
資金流向方面，今日賣出大大多於買入。以上汽集團為例，主力買入近18197萬元，賣出卻達到32841萬元。散戶共買入4953萬元，賣出6116萬元。廣汽集團資金流出比上汽集團有所好轉，散戶賣出資金僅比買入多1萬元，但主力資金唱空仍多於唱多，共有9638萬資金買入，12081萬賣出。
汽車股市盈率普遍偏低，上汽集團、廣汽集團、長安汽車市盈率均不超過15倍。本就股價偏低，現又逢疫情對股價重創，2020年，多家車企市場管理壓力不容小覷。
汽車股紛紛跌停，僅是A股今日行情的冰山一角。截至午間休市，滬指跌去8.13%，除少數醫藥股外，其他版塊普遍大面積跌停。汽車因面向終端市場，疫情期間終端銷售大受影響。加之多家東風旗下多家公司、上汽通用等整車企業在疫區武漢均設有工廠，汽車股股價隨之受到此次疫情衝擊。
有業內人士認為，未來隨著疫情逐漸得到控制，疫情期間顯露乘坐公共交通的不便，部分人出行觀念有望因此轉變，汽車銷售市場可能隨之回暖。本就市盈率偏低的汽車股票或提早結束恐慌性下跌，實現一定幅度的上升。
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