11.18 與別克微藍師出同門,雪佛蘭暢巡會有人期待嗎?

國內市場的電動車越來越多,大家都知道新能源是一塊大蛋糕,早一點佔領肯定有好處,隨著韓系和德系車不斷在國內推出新的電動車型,美系車也終於坐不住了。先是別克推出了微藍,然後跟這款車師出同門的雪佛蘭暢巡也即將跟大家見面了。這兩款車搭載了相同的動力系統,數據基本一致。暢巡的NEDC綜合續航達到了410公里。

與別克微藍師出同門,雪佛蘭暢巡會有人期待嗎?

從外觀部分觀察,新車採用了FNR-X概念車的設計風格,整體看上去非常有個性,車身非常低矮,甚至有一點跑車的效果。前臉使用了封閉式的中網,也是為了強調出它新能源的身份,中網兩邊延伸出去是狹長的大燈,看上去非常有個性,犀利的線條也刻畫出了更加有氣勢感的車頭效果,車燈內部鑲嵌了一根led的燈帶,兩邊使用了一根黑色的飾條將大燈連接在一起,這樣就可以營造出一種貫穿式的設計感,看上去非常有未來感。

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這樣的中網和大燈搭配,能夠在視覺上呈現出一股扁平感,也是時下很多年輕購車者追求的審美風潮。車頭下方還採用了上揚造型的霧燈,再搭配上進氣口,整體看上去還是非常具有攻擊性的。

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從側面觀察,可以看到新車這一次使用了分段式的腰線樣式,這樣可以更加強調出車身的運動感。這樣的腰線再搭配了比較高的輪眉,展現出比較濃郁的年輕感。從車尾部分觀察,可以明顯感覺到強烈的家族氣息,尾燈內部還使用了重疊的樣式設計,而且還被一塊尺寸比較大的黑色飾板包裹住,但是其他部分都直接留白,這樣既能彰顯出家族風味,同時也兼顧了比較美學化的設計。整體造型其實都借鑑了FNR-X概念車的設計,雖然已經減輕了誇張度,但還是具有比較強烈的衝擊力,看上去還挺有視覺效果的。

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從車身尺寸看,這一次新車的數據分別是4665mm、1818mm、1538mm,軸距達到了2660mm。這個尺寸看上去比較一般,不過對於很多年輕人來說,日常通勤或者出門也算足夠了。同時新車還搭配了一個比較獨特的輪圈,雙色的設計也非常吸引眼球,行駛起來的時候可以達到更加絢麗個性的效果。

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車尾的設計 同樣跟車頭一樣,採用了扁平化的風格,可以看到燈組內部使用了非常精緻的結構,而且還會搭配led光源,夜晚開燈之後會呈現出辨識度很高的效果。動力方面,新車搭載的是一臺150馬力的電動機,綜合續航可以達到410km。相信有了之前微藍的前車之鑑,這一次雪佛蘭應該會在續航上好好投入一番功夫,綜合里程看起來還是有一定競爭力的。

與別克微藍師出同門,雪佛蘭暢巡會有人期待嗎?

總體來說,這一次的新車發佈對於雪佛蘭來說重大意義,因為它們在純電動領域一直是空白狀態,所以急需要這樣一款電動車來打破零局面。


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