第二次世界大戰期間，盟軍為何在市場花園行動中失敗，西方一些廣為流傳的書籍和影視作品中宣稱，主要原因是擔任主攻的英國第30軍“按照書本打仗”，推進緩慢，所以沒有及時和阿納姆大橋的英國空降兵會合，於是，戰役的最終目標阿納姆大橋成為了“遙遠的橋”。然而，一個長期被忽略的原因是，德軍不斷地在盟軍主攻方向上發動反擊，遲滯了盟軍的行動。第107裝甲旅的作戰歷程，就是一個例子。

1944年7月24日，根據德軍最高統帥部的命令，德軍又組建了一個裝甲旅——第107裝甲旅。第107裝甲旅的骨幹成員來自第25裝甲擲彈兵師，這個師曾是中央集團軍群的一部分，1944年夏季，這個師在蘇德戰場的明斯克地區幾乎全軍覆滅。貝恩特-約阿希姆·馮·馬爾燦少校被任命為旅長。

旅編制

旅部與直屬連：

編制內為Sd.Kfz. 251之類的軍用裝甲車，但是實際只得到了一些民用車輛。

第2107裝甲營：

營長 漢斯-阿爾布雷希特·馮·普呂斯科少校，骨幹成員是原第25裝甲擲彈兵師的裝甲兵

營部：3輛黑豹指揮坦克，4輛“傢俱車”37毫米自行高炮，9輛摩托車/裝甲車。

1-3裝甲連：每個連11輛黑豹G型坦克；4輛摩托車/裝甲車。

第4裝甲連：11輛四號坦克殲擊車（75毫米/L70），4輛摩托車/裝甲車。

德軍四號坦克殲擊車

補給連：約70輛各式摩托車/裝甲車/卡車。

第2107裝甲擲彈兵營

營長庫爾特·維爾德上尉

營部：14輛摩托車/裝甲車。

第1-5連，每連裝備20-30輛Sd.Kfz. 251車族裝甲車。部分是Sd.Kfz. 251/2（迫擊炮），Sd.Kfz. 251/9（75毫米短管榴彈炮），Sd.Kfz. 251/21（三聯裝高射機槍）。

補給連：約70輛各式摩托車/裝甲車/卡車。

第2107裝甲工兵營：約50輛各式摩托車/裝甲車/卡車。

裝甲維修連：3輛“維修豹”，約50輛各式摩托車/裝甲車/卡車（實際未組建）

第107裝甲旅僅僅訓練了6個星期，到了9月時就被計劃用於調到法國洛林地區，參加對盟軍的反擊。不過這個時候，盟軍發動了聲勢浩大的“市場花園”行動，1944年9月18日旅部接到新命令，去荷蘭，參加對盟軍傘兵和坦克部隊的反擊。第107裝甲旅奉命到了荷蘭的芬洛火車站準備上火車，不過火車站剛遭到盟軍空襲不久，痛恨德國佔領軍的荷蘭鐵路職員乘機躲藏起來，不給德軍服務，不知所措的馮·馬爾燦少校請示了他的上級第81軍軍長、步兵上將奧布斯特費爾德爾。鑑於107旅的部分軍隊還在路上，奧布斯特費爾德爾命令先集合部隊。不過德軍很快得知美軍傘兵出現在艾恩德霍芬，而英軍坦克部隊正在朝著威廉敏娜運河的桑（Son）橋逼近，於是施圖登特大將親自對107裝甲旅下令：次日上午立即進攻艾恩德霍芬！

9月18日，107旅開始進攻，他們的任務是奪取桑橋，然後前往辛奧登羅德去阻止英軍第30軍到艾恩德霍芬與美國空降兵會合。原本計劃中與其協同作戰的是第59步兵師，不過這個師在17日起的交戰中損失較高，無力進攻，107旅只得自己去搜羅協同部隊，他們找到了第21傘兵團第1營，這些德國傘兵搭載在坦克上，與107旅一起前進。

德軍傘兵與坦克協同作戰

下午，107旅已到達桑橋附近，他們的黑豹坦克立即朝著大橋開火，巨大的開火聲甚至迫使美軍第101空降師師長馬克斯韋爾·泰勒少將臥倒隱蔽，不過第101空降師畢竟是精挑細選的志願兵組成的部隊，他們立即沉著地組織了防禦，107旅難以突破威廉敏娜運河，只得沿著與運河平行的道路推進，朝著盟軍的車隊開火，擊毀了3輛盟軍卡車，不過這樣就暴露了側翼，美國傘兵迅速抓住機會，用反坦克炮擊毀了1輛黑豹坦克，不久後天黑了，黑暗中的反坦克炮更加難找，107旅就此又損失了2輛坦克，只得撤退至尼厄嫩。

夜裡，馮·馬爾燦少校又謀劃了次日的行動，9月20日，他先是命令步兵發動突襲，不過美軍傘兵早有防備，行動並不成功，於是他命令坦克出擊，之下美軍招架不住了，德軍似乎勝利在望。正在此時，英軍第15/19驃騎兵團的“克倫威爾”坦克突然趕到，利用自身的機動性，抓住黑豹側翼裝甲薄弱的特點，迅速擊傷擊毀了幾輛黑豹，德軍只得再次撤退，退回了尼厄嫩。不久後，英軍第44坦克團也趕來了，他們肅清了多梅爾河和主要道路，到了中午，盟軍的主幹道“地獄公路”上的車流又恢復了正常。但是，盟軍並不滿足於此，第44坦克團、第15/19驃騎兵團與美軍傘兵一起朝著下韋爾滕與尼厄嫩，與107旅發生了激戰，雙方都遭受了不小的損失，最後，盟軍被107旅擊退，後撤至艾恩德霍芬。107旅之前沒有到達戰區的部隊最終到達，但是馮·馬爾燦的偵查顯示，英軍坦克部隊和101師506團的傘兵已經迂迴到了海爾德羅普，也就是107旅後撤路線附近的城鎮，如此一來，107旅就有被合圍的危險，經驗豐富的裝甲指揮官馮·馬爾燦當機立斷，立即撤退。

美軍空降兵

9月21日，英軍又向阿納姆進攻，其目的與阿納姆被德軍合圍的英國空降兵會合，107旅在撤退時又遇到了英軍第23驃騎兵團和第8步兵旅，於是又發生了交戰。此時，德軍為阻止盟軍的進攻，又派出新的部隊阻擊，瓦爾特戰鬥群就是其中之一，瓦爾特戰鬥群因指揮官瓦爾特上校而得名，是陸軍與黨衛軍形形色色的部隊混編而成，107旅奉命歸瓦爾特戰鬥群指揮，他們的任務是在費赫爾切斷艾恩德霍芬與奈梅亨之間的盟軍走廊。這支部隊和德軍第59步兵師建立了聯繫之後，攻擊費赫爾東南的埃爾普，那裡的盟軍守軍是101師501傘兵團，107旅的部隊向南迂迴，一直衝到了於登和費赫爾的道路上，這是德軍自市場花園行動開始後，第一次成功切斷了盟軍的進攻軸線。不過好景不長，101空降師迅速調動了一切都動員起來的傘兵和（滑翔）即將步兵來防禦，並拖來了反坦克炮，費赫爾的守軍增加至8個步兵、炮兵營和兩個坦克連。戰鬥陷入膠著狀態，107旅的裝甲營營長普呂斯科少校和擲彈兵營營長維爾德上尉陣亡，107旅由於連續的損失，無法組織進攻，奉命撤出了戰場。

英軍坦克與美軍協同作戰

值得注意的是，這次行動的前一天，也就是9月20日，盟軍的最後一個目標——阿納姆大橋上的英國傘兵被德軍消滅了，阿納姆大橋成為了可望不可及的“遙遠的橋”。

第107裝甲旅撤出戰場之後，又在馬斯河執行了一段時間的防禦任務，最終調到調回德國本土，由旅擴編為師，番號依然是第25裝甲擲彈兵師。

點評：第107裝甲旅調往荷蘭執行攔阻盟軍的任務之時，因為只有六週的訓練時間，訓練依然不足，所以空有黑豹和四號坦克殲擊車這樣的先進武器，與盟軍性能稍遜的“克倫威爾”坦克，“謝爾曼”坦克交戰時沒有取得明顯優勢。

雖然沒有到達徹底切斷盟軍進攻路線的目的，但是嚴重阻礙了盟軍的行動，這阻礙英國第30軍與阿納姆的英國傘兵會合發揮了一定作用。

另外，第107裝甲旅缺少修理部隊給他們帶來了巨大的麻煩，那就是坦克和裝甲車受損後，要麼只能送到遙遠的後方修理場站去修理，要麼因為行走裝置受損只能丟棄在戰場上，這充分說明了即便擁有先進的武器也需要依託合理的作戰體系去作戰，當然德軍在二戰初期的“閃電戰”中其實已經深諳這一點，這種“明知故犯”顯然是二戰後期德國坦克部隊衰敗的註解之一。

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