04.15 鈴木曾經的跨界車之王!皮實耐操還省油,僅8萬,車主:開不爛

對於不少家用車主來說,穩定的品質和不錯的燃油經濟性是選車的一大因素,與其個人千挑萬選不如果斷拿下幾款市場上的“神車”。說起跨界車,人們首先想到的就是寶馬X6、歌詩圖這些外觀很拉風的轎跑SUV,或許因為它們的不尋常造型,也或許因為它們不歸屬於實用車一類,基本都在小眾車範疇內打轉轉,甚至有些車被徹底打入冷宮。按理說,現在人們對時尚感的追求比過去多了不少,但這些車型始終沒有成為主流。不禁想到一款車,當時可以說是引領時尚,憑藉跨界多用途的定位,一舉成為當年最耀眼的星星,這款車就是天語SX4。天語SX4現在在售車型有了2012款,2016款車型,而我們今天介紹的是2016款最新款車型,分手動擋和自動擋兩款車型,分別售價7.98萬和8.98萬。

鈴木曾經的跨界車之王!皮實耐操還省油,僅8萬,車主:開不爛

外觀方面,天語sx4的設計可是出自喬治亞羅之手,雖然已經有10年沒有什麼變化了,但是現在看來它的外觀仍然不算落伍,看起來也比較經典。前臉採用了了U字形的進氣格柵,中網採用橫幅式塑料填充,兩側萌萌的大燈,看上去比較可愛,整體外觀在現在看起來依然是十分討巧和可愛。

鈴木曾經的跨界車之王!皮實耐操還省油,僅8萬,車主:開不爛

汽車側面,從腰線就能看出天語sx4的跨界基因,車身長寬高分別為4110*1745*1605mm,軸距為2500mm。較高的離地間隙、黑色的輪眉和行李架,兼具了SUV的一些特性。在那個跨界的概念十分流行的年代,sx4的外觀絕對是最潮的那個,稱之為平民跨界車之王也不為過。

鈴木曾經的跨界車之王!皮實耐操還省油,僅8萬,車主:開不爛

內飾方面, 天語sx4的儀表盤採用了藍白配色,並加入了紅色指針;中控臺上的空調旋鈕採用全新造型設計。此外,該車座椅設計也有所調整。配置方面,天語SX4酷銳款裝有電動天窗、多功能方向盤、倒車雷達、SD卡與AUX音頻輸入、無鑰匙進入/啟動系統、6.5寸彩色顯示屏(支持DVD播放、GPS導航)等。

鈴木曾經的跨界車之王!皮實耐操還省油,僅8萬,車主:開不爛

動力方面,鈴木天語SX4兩廂搭載了一臺1.6L自然吸氣發動機,最大功率80kW(109Ps),最大扭矩144Nm,匹配了4擋自動變速箱,然而它的動力輸出不如風神CROSS的表現,而且位於三款車型最後一名,但是它全尺寸備胎比其它兩款車型要方便一些。鈴木曾經的跨界車之王!皮實耐操還省油,僅8萬,車主:開不爛。

鈴木曾經的跨界車之王!皮實耐操還省油,僅8萬,車主:開不爛

總結:如今的SX4早已成為人們茶餘飯後的談資,也許大部分人仍會認為它是一個百依百順為人們提供方便而生的交通工具,但縱觀其歷史,雖只有三代之遠卻已沉澱下許多信息。它曾是鈴木汽車的一個想法,也曾是與其他車廠合作下的產物,更是喬治亞羅設計師中的一筆粉彩,還在世界汽車拉力錦標賽中留過倩影,有時候我們會不禁感嘆身邊的人與事物,那麼請為鈴木SX4的成功喝彩吧。


分享到:


相關文章: