足以把“性能車”寶駿踩在腳下，懂車的人都說買了這車三年不後悔
選車過程中還打算看GL6來，三槓發動機傷不起啊，噪音大，共振，油耗還大，以前就開昂卡拉，果斷不選擇了，夏朗太貴，寶駿價格太便宜，內飾不喜歡；空間很大，但是油耗不大，第二排放倒後邊直接是一個平面，帶孩子出去玩，休息的時候太方便了；就是外觀有點醜，中控大屏顯示不好用，藍牙鏈接以後，一會兒斷開，一會兒已連接；但比上一代有很大進步，大量取代了硬塑料，而且新車味道小很多。
足以把“性能車”寶駿踩在腳下，當初是考慮買SUV的，但價格有點超預算了，又想買空間大一點的，畢竟一家老小都能裝得下，對比了眾多車型後，最後瞄準了全新途安L，讓我滿意的地方第一點是空間，空間的靈活性超高，座椅的佈局很多樣化，滿足我們一家人的出行需求，座椅放倒後第二排與第三排是很平整的。
懂車的人都說買了這車三年不後悔，第二點是舒適性，空間大了，頭部空間就大了，給人的感覺就很寬敞，車內的第三排是獨立座椅的，坐人確實比較舒適，車的隔音效果很好，車內的感覺還是比較安靜的；第三排的座椅有點侷促，坐大人有點擠，可能是途安L定位群體是家庭用車，第三排得腿部空間有點侷促；價格的話比家用轎車貴一點，如果廠家能加大一些終端得優惠的話，讓更多的家庭都能夠得著；
動力是1.4T，剛開始還一直當心動力不夠用，想買1.8T的，當貧窮限制了我的想象，最後屈就1.4T的，銷售帶我試駕完之後，感覺的這1.4T的比我們公司那臺2.0L的還有猛，最後銷售介紹說是高功率的，反正我也不知道是什麼意思，感覺動力是隨叫隨到，反正只要夠用就行。就是內飾全是硬塑料，沒有一點檔次感，中控臺還是延續了大眾的中控面板，太平庸了，配置不豐富，沒有國產車的配置那麼豐富。
足以把“性能車”寶駿踩在腳下，懂車的人都說買了這車三年不後悔；總體說這個價位的車還是很有個性的，算是比較實用的車型，家庭用車還是完全可以滿足的，期待MPV在國內更加普及。還有就是動力方面，起步時對油門響應較好，加速性較好，在時速80、100時踩下油門感覺動力輸出給人信心。底盤的路噪聲稍微大一點，座椅什麼的都是皮質，柔軟度也非常適中，總的來說還是挺不錯的。
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