對於絕大部分中國消費者來說，買車往往需要在很多方面糾結，例如外觀、性能、油耗、價格等等。其中，外觀作為消費者感受最為直接、評價起來最為直觀的一個部分，一輛車的好看與否將直接影響消費者的第一印象，甚至能夠影響最終的購買，所以說，好的外觀是一輛車成功的一半。而隨著中國品牌SUV的迅速崛起，除了技術和品質上的進步以外，很多車型也在外觀設計上形成了值得肯定的突破，今天我們就來聊聊這款擁有高顏值原創設計的中國品牌SUV。
東風風神AX5車身長寬高尺寸分別為4501mm/1806mm/1650mm，軸距長達2630mm。作為東風風神旗下第三款SUV，AX5專為85、90後而打造。其主要競爭對手將是同級自主品牌的熱門車型哈弗H2和傳祺GS4。這款車的具有較高的原創性，雙橫幅鍍鉻前格柵樣式與風神AX3比較相近，有望形成家族化的設計風格。大燈組造型較普通，全系均採用帶有透鏡的遠近光一體式鹵素大燈，日間行車燈和轉向燈則使用LED光源。
風神AX5的內飾同樣秉承了源於水的流·動設計理念，環抱式座艙採用了深色面板與鍍鉻裝飾的搭配。此外，風神AX5在所有觸手可及的地方均採用了軟質材料包裹。
黑底白字的儀表盤算是中規中矩的設計，3.5英寸顯示屏可提供行駛里程、保養週期、實時油耗等信息。
配置方面，風神AX5表現搶眼，包括8英寸TFT多媒體觸控屏、車內氛圍燈、真皮座椅、後排空調出風口、無鑰匙進入/一鍵啟動、倒車影像、車身穩定系統、坡道輔助系統、盲點監測以及全景影像都配備在了中高配車型上。
雖然軸距只有2630mm，不過東風風神AX5的乘坐空間表現還是令人滿意的，前/後排乘客均可以得到充裕的頭部和腿部空間，長時間乘坐也不會有過於疲勞的感覺。
動力系統部分，風神AX5先期搭載一臺1.4T渦輪增壓發動機，最大輸出功率103kW(140Ps)，峰值扭矩196Nm。傳動部分，與之匹配5速手動及6速雙離合變速箱。此外，風神AX5在後期還將推出1.6L車型。
文章小結：作為東風風神旗下第三款SUV，東風風神AX5採用的“流·動”設計理念不僅結合了當下流行的設計元素，同時依舊保留了一定的穩重感。此外，AX5豐富的配置及WindLink車載智能互聯繫統的加入也讓整車的體驗得到了進一步提升，配合東風自主研發的1.4T發動機和與德國格特拉克共同研發的雙離合變速箱，綜合實力不容小覷。
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