買車真是個糾結的事情，特別是對於我這種處女座來說，“追求高”、“精神潔癖”、“選擇困難”，家裡一直有一臺老爸買的豐田凱美瑞，偶爾用一用開開，所以一直沒想自己會買車，但是沒想到搖號四年終於中籤了，於是和家裡人開始看車，確定目標就是SUV，而且最好是中型的，因為想購買這臺車還能夠節假日經常帶爸媽一起去自駕遊這種，所以中型SUV無非是最佳選擇，那麼問題來了，現在即使是中型SUV也產品多多，我一直尊崇試駕為先的原則，百聞不如一試，因為那些車評再客觀、再專業，本身就存在自己的主觀判斷，一輛車是否符合自己需求和預期，還是要自己親自去試一試，畢竟花幾十萬買一臺車，多花點時間看好了再去決定，免得之後後悔！價格預算：22W-26W備選車型，本田的“大管道”、豐田的“汗男達”、斯柯達的“扣迪亞克”、別克的“昂科威”以及標緻“5008”
今天的主角來了，珠光白的5008展車，看上去太美了。
側身45°角，18寸的大腳顯露無疑，輪拱處以及側身腰線等複雜的線條設計讓5008看上去就像一頭強壯有力的雄獅！
2840mm的軸距從這個角度看上去就夠長，武裝到牙齒的底部也有金屬鍍鉻裝飾，細節做得很好。
中網的細節，跟奔馳有點相似，看上去很炫
號稱獅爪的尾燈設計相當吸引眼球，而且是LED的光源，燈腔內部是燻黑的設計，這樣更突顯“獅爪”輪廓，很喜歡5008燻黑的車框設計，看上去有種懸浮車頂的效果，很科幻。
SUV最實用的就是超大開口的後備廂蓋，我的版本不帶電動尾門，是個小小的遺憾，不過誰叫價格實在，想上配置只好再加預算。
中控佈局，標緻最新的內飾風格設計，從我第一次看到他就完全被驚訝到了，都說奧迪內飾很科技，我覺得在標緻設計師這麼大膽前衛的設計面前，就是小巫見大巫，上下都是平底設計的方向盤，握起來非常精緻舒服，很得心應手，整個中控臺的設計都傾向駕駛員一側。
6擋電子擋杆，造型看起來就像科幻電影裡的柑橘，握感非常不錯，用習慣了以後覺得很順手，還有M擋功能，配合方向盤的大換擋撥片，用起來很過癮！
碳纖維的裝飾我覺得特別的贊，很年輕、運動，門把手周圍也都是真皮包裹，看上去很有質感！
左側的大燈高度調節，發動機自動啟停按鍵，最有意思的是旁邊還有一個卡槽設計，平時的停車卡，或者小區的卡，都可以插在這裡，只不過只能插一張，感覺並不實用。
飛行艙一樣的功能按鍵是最大的特點，喜歡的不行，每次操作起來特別有儀式感，使用起來這種物理按鍵特別方便，自動空調，一鍵音樂等等，操作方便，而且金屬感很棒！
中央扶手也做工精緻，雙縫線才是豪華感提升的重要一點吧，而且這個中央扶手內部空間非常大。
後排雙出風口，還配備了USB插口，實用功能基本齊全，另外說一點5008的空調真的很涼。
全系標配液晶儀表，太給力了，儀表下方還有一條藍色的裝飾燈帶，可以選擇開啟或關閉這點十分高大上，香檳色的配色看起來很雅緻，好玩的是他的轉速錶指針和我們普通車指向是相反的，很有意思。作為駕駛員，儀表盤是最重要的，也是最常看的地方，5008的儀表盤設計從這裡可以看到是很誇張的內陷在裡面，感覺和整個中控臺融為了一體，一點不突兀，很舒服，而且視野非常好。
精英版就配置了大天窗是讓我最意外的，很多人以為我買的是頂配車型，其實不然。最後總結一下對於5008提車後的感觸吧，這是一臺非常年輕的車，讓我能在那些常規普通的SUV裡脫穎而出的一個選擇，來自外太空的外觀和內飾設計，酷炫的各種配置和裝飾點綴，夠我新鮮一段的，而且開完凱美瑞再來開5008感覺好像從上個世紀來到未來一樣，毫不誇張。標緻的大膽創新讓我覺得跟我的性格很像，這偏執的品牌格調我想不會讓所有人都喜歡，但是總有一批死忠。
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