02.26 科三不注意這8點,再牛的教練也幫不了你!

一到科三,總有學員即使練的再好,還是會莫名其妙被掛科。其實考試並不難,但不注意這8點,再牛的教練也救不了你!

轉向燈掌握不好

科三新規實施後,燈忘打、錯打、少於3秒轉動方向盤都會直接掛科,需要打轉向燈的項目有:起步、轉向、變道、超車、停車、掉頭。所以,轉向燈這個細節一定要注意。

啟動發動機時,檔位未置於空擋

發動機沒有啟動,則先啟動發動機。啟動發動機時,變速器操縱桿要置於空擋;否則將自動判為不合格。

科三不注意這8點,再牛的教練也幫不了你!

忘記回頭觀察

新規後,科三考試中需要觀察的項目不僅侷限於左右後視鏡,起步、變道、超車、停車都需要進行“回頭觀察”。

總低頭換擋

開車過程中低頭看檔,是很危險的操作。車子在行進的時候,任何一個不直視前方的行為,都可能會發生危險。很多考科三的學員,由於對檔杆的檔位不熟悉,會下意識的看著檔杆換擋,這種行為一定要避免。

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對點老不準

靠邊停車,準確觀察後視鏡,找到合適的停車點(雨刮器突起或車頭1/3處),及時停車。

直線行駛,望遠也要顧近,選好參照物(車兩側的邊線或路兩旁的行道樹等),保持直線。

離合沒踩到底就換擋/

擋沒掛進去就松離合

這兩個其實是同一個錯誤,離合器沒踩到底就直接掛擋時,變速箱的齒輪還沒完全咬合,這時接收傳輸的動力,會造成變速箱打齒,所以,這種情況會聽到“吱啦啦”的聲音,如果打齒嚴重的話,會讓手動變速箱當場報廢。

科三不注意這8點,再牛的教練也幫不了你!

同樣,如果離合踩到底了,在掛擋的時候,太著急松離合,檔位還沒掛到位,離合就鬆開了,同樣也會打齒。

科三不注意這8點,再牛的教練也幫不了你!

一般出現這樣的錯誤操作,有可能是因為太過於緊張或者心急,也有可能是座椅調整不到位的原因。如果是因為緊張的原因,一定要提醒自己要穩住,把每個操作都做到位了。另外考前一定要注意調整好座椅,確保左腳將離合踩到底,腿部依然有一些彎曲。

小細節不注意

科三,從還沒上車就已經開始了,其中,有很多小細節必須要注意:

上車前,逆時針繞車一週、觀察並依次按下車身四周按鈕;

上車後,調座椅、後視鏡,繫好安全帶;

行駛過程,通過學校、人行橫道及公交車站要提前踩剎車減速,必要時停車禮讓。

越級掛擋、空擋滑行等

科三考試檔位要一級一級往上加,不能越級升檔。如果在低檔位越級升入高檔,比如,2擋越過3擋,直接掛到4擋上。越級加擋易造成汽車動力不連續,考試中也將被判定為不合格。

科三不注意這8點,再牛的教練也幫不了你!

有些學員下坡時為了省油,乾脆掛空擋滑行,不合格。還有學員沒有改過來科二的習慣,速度稍微快點就壓著離合前進。速度太快可以用剎車減速,離合只能用在起步、換擋和停車。

來源 | 51教練

發佈 | 嘻哈學車機器人電子教練

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