朗逸的性价比被它打破，配6气囊+发动机启停，10万起步价十分厚道
这个价位没有性能比较全面的，英朗、昂克赛拉、名图、朗逸这些合资车都差不多，从颜值出发都说的过去，但是每个车都有优、缺点，基本上硬伤是空间、用料扎实程度、噪音、油耗这几个方面，具体不点名了，综合来讲408从各方面表现都是比较均衡的。先说优点，空间宽敞，一家人出行也不显得拥挤；颜值高，比较老款来说提升不是一点半点；油耗适中，偏经济型；动力也不错，1.8L基本是足够了，主打实用派和性价比。
朗逸的性价比被它打破，当然这个价位的车都是不完美的，小毛病还是有的，通过目前的实际体验来看，408最大的问题是提速，尤其是1挡至2挡之间有明显顿挫，另外就是噪音问题，发动机和胎噪都很有，悬架问题，高速上显得不是很扎实，有点飘～，不过这些小问题是无关紧要的，因为钱包就这么大，已经很满意了。
配6气囊+发动机启停，10万起步价十分厚道，首先，最初的看车范围都是定位在小型车上，因为考虑到自己为新手，控制、经验等方面的局限性，对大尺寸车还是有一定的无法很好的驾驭能力，所以最初看了飞度、大众Polo等等，不过后来由于商家搞活动，很快就决定下来买这部车了，虽然个人压力大大滴，到现在驾驭起来还算不错，以后还要稳准一些，不断适应各种状况，达到熟练掌握！
还是该车的耗油量比较高，虽然现在还处于磨合期，但是平均油耗还是超过了7.8，这个还是有点儿无法承受的痛处，希望在多多磨合之后油耗能够降下来，让生活更经济一些，跑我们工薪阶层更松快一些！法系车不知什么原因在国内销量一直较低，导致这款车上市没多久就开始降价，不知道现在降价到多少钱了？因此这款车保值率较低。还有一点需要特殊说明的是，标致车配件价格较之其他同级别车型高，后期保养维修价格较高。
朗逸的性价比被它打破，配6气囊+发动机启停，10万起步价十分厚道；外观没的说，年轻时尚，是不错的选择，内饰精致，但是法系车在国内销量较少，属于小众车型，从目前市场反应来看，口碑可以，但是销量一直上不去，每月全国也就三四千台的销量，市场保有率低，配件较贵。其次这车降价厉害，相当不保值，买这车的人大部分怕是一种情怀或者是不想随大流的心态吧。
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