唯一厚道的美系车，11万就标配电动天窗，直接打破速腾的性价比
其实对于别克这个品牌我还是有自己的情节的，我爸的第一辆车就是别克凯越，陪伴着我成长，也没什么大毛病，所以我对别克有一定的好感。而之前想买的英朗在实地了解以后，还是觉得尺寸太小，内饰过于的简单了。而君威虽然好看却价格相差太多，于是威朗成为了我最为合适的选择。买英朗主要就是图个实惠，而威朗比英朗的内饰更加的宽敞中控的造型更加的有科技气息。夜晚的氛围灯很漂亮，副驾驶的挡板是仿木质的亮色材质。
唯一厚道的美系车，11万就标配电动天窗，外形是我最满意的两点之一，前脸前格栅凸出的造型让整辆车气势上猛了不少，其次我买的是白色，白色的威朗显得很帅气迷人比较耐看的。尾部的话整体也比英朗要大气，宽厚的尾部造型无处不在的体现出稳这个字。众朗逸、凌渡、高尔夫，丰田卡罗拉、雷凌，福特福克斯，第一眼看到威朗，感觉外观是我想要的，希望别克的品质能够长久让人放心！
直接打破速腾的性价比，内饰很有档次，手接触到的地方都有软性材质包裹，没有很强的塑料感。车上的缝线很精致，装配间隙均匀，上汽的做工品质值得信赖，内饰用料也很厚道！唯一美中不足，就是低配内饰没有深色选择，浅色织物真的非常容易脏，后续可以买坐垫。车内整体隔音非常优秀，唯独会有一点胎噪，但是在可接受范围内。当经过颠簸路段，车整体比较硬，路感还是挺清晰的，唯独就是后排会没有那么舒适，毕竟非独立悬挂。
就是车子刚起步的时候会感觉发动机有点力不从心，然后发动机的声音我觉得有点大了，会有点不敢加速的感觉，这个双离合稍微有点顿挫感，起步不太给力让我很为他着急，虽然提速之后会好很多，如果后期能改善就好了。然后威朗的近光灯和远光灯都是卤素大灯，我不知道为什么在大灯的配置上要这么节省成本，完全拖了威朗的大后腿啊，配置立马就被降了一级。还有就是油耗，希望再低一点的表现，油钱能省一点就是一点。
唯一厚道的美系车，11万就标配电动天窗，直接打破速腾的性价比；操控的话个人还算是满意的啦，因为我之前开我同事的日本车时，在高速行驶110到120的时速时感觉身体被掏空啦，轻飘飘的感觉，她们还说你会不会开车的， 而现在的车也不见她们这么说的，还时很稳定的，毕竟还是带着增强型连杆，开起来也稳定，而且操控起来还是挺顺手的，没有十全十美的人，也没有十全十美的车”自己觉得操控可以那就好了。
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