星星被風吹跑了
2017年7月，根據濟南發改委和萊蕪發改委公佈的濟南至萊蕪鐵路項目的公示顯示：確定濟萊城際鐵路提速至350km/h，濟萊城際鐵路更名為濟萊高速鐵路。
濟萊高鐵從濟南新東站引出，設濟南新東站、港溝站、章丘南站、雪野站、萊蕪北站、鋼城東站6個站點，線路為雙線電氣化客運專線。2017年12月29日，濟萊高鐵先期施工林家隧道開工，標誌著濟萊高鐵正式進入動工階段，全線預計2020年建成通車。
有消息顯示，濟萊高鐵有望南延至臨沂，與魯南高鐵相接，臨沂將進入濟南1小時交通圈，有利於城市間互通，進一步完善高速鐵路網。
圖片均來自網絡。
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侃侃如也
你好！濟萊城際鐵路開工了嗎，什麼時候建成通車？天下君為你解答。
濟萊城際高鐵全線擬設高鐵站6個：濟南新東站、港溝站、章丘南站、雪野站、萊蕪北站鋼城東站。濟萊高鐵於2017年12月29日正式開工建設，預計2020年建成通車。
2017年7月30日萊蕪至濟南高鐵項目建設動員大會召開，這標誌著濟萊高鐵建設項目工作正式拉開帷幕。這將預示著萊蕪人民的“高鐵夢”即將成為現實。
萊蕪高鐵的開通，將是魯中重要的鐵路通道，填補了魯中地區沒有高速鐵路的空白，有效的優化了山東快速鐵路網。
PS:期待萊蕪高鐵能早日開通，這樣將對魯中地區經濟起到推動作用。喜歡天下君的請關注我！
觀景天下
原來的計劃是2020年開通，現考慮多種因素已經調整到2022年，後期不排除進一步調整的可能。
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