03.02 為什麼美系跑車喜歡“負重跑”?

黑白鍵彈不出我的傷悲-



福特野馬、大黃蜂、挑戰者,這三款車本來就不是“歐系”跑車的風格啊,他們統稱為“肌肉車”,一類僅僅在美國吃的開的特殊車型,與歐洲那種追求數據的跑車、超跑完全不是一個路數。

嚴格意義上的肌肉車,是一種車身超大尺寸的(幾乎不會考慮風阻係數、源於6、70年代美國汽油便宜),高性能的,擁有大排量V8發動機的,價格一般人可以承受的車型。我曾看過一篇很早的文章,寫出了“美系肌肉車”得真正受眾人群就是廣大的“工薪族”,而並非針對“富人群體”。肌肉車是美國6、70年代精神的代表,而如今隨著全球油價上漲,老美的汽油也不再像可樂般的低廉,所以在當今“肌肉車”更像是一種情懷。廣義的“肌肉車”泛指那些大排量、大馬力、高扭矩、MT、沒有絲毫電子系統(後來也裝了ABS)、也不使用價格高昂的輕量化材料,這一切的目的都是為了讓“肌肉車”具備超跑的動力以及“親民的價格”,讓更多的“美國窮人”享受到跑車的樂趣。(可惜咱們這沒有這福利)對於老美來講造一臺V8發動機如同兒戲一般,因為工業太強大。所以您拿“野馬、大黃蜂、挑戰者”對比歐系跑車、超跑本來就不對,因為它們的受眾人群就根本不一樣。

對於美系跑車而言,輕量化的跑車也是有的,只不過價格也是非常昂貴的,下面介紹幾款。

1.雪弗蘭克爾維特ZR1

2.福特GT


3.道奇GT(目前還未上市)

4.薩林S5S Raptor

5.道奇蝰蛇

6.SSC(西爾貝)

7.Aria FXE
看到了麼,以上這些才是可以對標歐系超跑的“美系超跑”,這些車不同於“肌肉車”,這些美系超跑都採用了輕量化的設計,但同樣價格高昂。至於“野馬、大黃蜂、挑戰者”僅僅是為工薪族準備的禮物,太貴了老百姓買得起麼?


分享到:


相關文章: