梅益冬
車輛工程專業是考研熱門，也是汽車方面的綜合性專業，研究生就業主要是進入整車企業的研發、工藝技術部門等部門擔任設計師、工程師。各大985高校的車輛工程研究生是國內各大型汽車製造企業技術部門人才的主要來源。
內地大學車輛工程專業，最初以吉林工業大學最是出名，實力高居全國第一，業界認可度極高。後來吉林工大與吉林大學合併，也是強勢專業，不過，近年來因為東北高校的整體性下降，吉林大學車輛專業也略有下降，被清華車輛趕超。目前，車輛工程的大致排名是清華、吉大、同濟、北京理工、湖南大學、武漢理工、長安大學、重慶大學、合肥工大等。排名靠前的基本都是工科強校，都是211或985大學。
車輛工程強校的研究生畢業，就業單位以一汽集團、上汽集團、東風公司、廣汽集團及長安集團等汽車集團及旗下整車製造企業為主，主要從事整車設計、開發，以及對整車製造的四大工藝流程的流程控制、技術支持等工作，也有少數進入零部件採購、銷售等環節。
概括地說，車輛強校的研究生就業待遇：
1、進入一汽集團，月薪一般在10000～12000之間，年收入約12～15萬；
2、進入上汽集團，月薪約12000～17000，年收入約15～20萬；
3、進入廣汽集團，月薪約12000～16000，年收入約15～20萬；
4、進入東風公司，月薪約9000～12000，年收入約10～15萬；
5、進入長安集團，月薪約8000～10000，年收入約10～12萬；
6、進入今日奇瑞、吉利、比亞迪、長城等國產大牌車輛製造企業，一般月薪7000～10000之間，年收入大約9～13萬。
當然，上面只是概括地敘述，而且針對剛剛畢業不久的研究生。不同公司之間待遇往往有較大差異，同一公司而不同崗位同樣會有一些差異。
另外，現在電動汽車勃興，國家政策大力支持，給予了新能源汽車的大量資金補貼，一些車企的電動車研發部門待遇明顯高於傳統崗位，很多進入新能源汽車研發設計崗的，年薪往往高於20萬。
希望我的回答對大家有幫助～
