05.10 中通一季報:市佔率進一步領先通達

中通一季報:市佔率進一步領先通達

中通快遞董事長賴梅松:

2018年一季度中通的業務繼續保持良好的增長勢頭。我們以16億件的包裹量和7.6億元的淨利潤雙雙超額完成預期,包裹量市場份額進一步提升到了16.1%。同時,我們在國家郵政局公佈的一季度快遞服務滿意度調查結果中繼續名列前茅。

中通的目標是實現高出行業增長10個百分點的增速,在確保預期利潤和提升服務品質的基礎上擴大市場份額。在一季度裡,我們將電子面單的使用率提升到了94%,並對市場增量部分進行了有效的激勵。在抓住大盤本身增長機會的同時,我們通過自動化設備潛能的發揮和高運力牽引車體的加速投產和應用,有效地提升了中轉和運輸效能。同時,我們通過對部分末端網點的整合和升級,使網絡更趨扁平,提升了政策傳導的有效性和合作夥伴的盈利性。另外,我們

繼續加大了對信息技術的投入,用業務系統、商務系統和移動APP去更好地多方位鏈接總部、中心、網點、快遞員和客戶,加快中通向數據化運營的轉型。

2018年我們有了一個良好的開始,進入二季度,我們觀察到快遞市場新一輪發展已經拉開序幕。針對中通快遞主營業務,我們會把工作重心放在實現平臺大而強、末端小專精的戰略部署與實施上:

1、把對服務品質和客戶滿意度的專注提升到新的高度,保障業務的不斷提升和發展;

2、不斷研發和投入對自動化、智能化、基礎設施的建設以及對網絡結構的升級,採用路由規化和汽運資源配備等精細化管理措施, 建設和提高轉運能力;

3、建立健全標準收費和派費體系,在給予末端網點充分自主權的同時,促進公平合理的收益分配,使包括網絡最前端在內的收入水平具備最佳的競爭力,從而維護網絡的穩定性和增長性;

4、優化組織架構和提升管理效益,進一步落實集團總部和各個中心層面的管理責任到位以及有效協同,降低內耗和組織成本,發掘主觀能動性和資源調動靈活性。當然上述所有這些策略,都將依靠中通信息化體系的能力建設與升級,去年底中通獲得了高新企業的資質,我們將持續致力於科技中通的建設與投入。

2018年一季度行業增速的反彈充分體現了快遞市場所具備的增長潛力, 前8家規模快遞公司的集中度已經上升到了80.7。我們剛剛慶祝了中通建立16週年,作為一個後來居上的領跑者,我們一方面對未來2到3年中國快遞行業的發展充滿信心與期待,另一方面也倍感對國家對社會的責任感和緊迫感。我們會繼續專注服務質量和既定利潤前提下的快速增長,努力在這次中國快遞的馬拉松裡跑得快、跑得遠。

中通快遞CFO顏惠萍:

我們繼續擴大平臺規模及提升質量,不斷提高分揀和運輸效率。

截至2018年3月31日,我們在全國安裝了59條自動分揀設備,比去年第一季度末增加了42條。這項措施使我們分撥中心的平均人員僅增加7%,顯著低於36.0%的包裹量增長率。同時,本季度我們還增加了100多輛15-17米長的高運力卡車擴充自有車隊。截至一季度,自有車輛總數減少100輛至3500。同時,從2016年下半年起,我們開始減少對第三方物流車的依賴,並增加了自有車輛的使用率。

我們本季度的包裹量同比增長了36.0%,達到了16.0億件。截至2018年3月31日,我們的自有卡車數量達到了3500多輛,相比於截至2017年12月31日的3600輛有所下降。

營業收入同比增長了35.6%至35.4億元,主要是由於快遞服務的營收增加。其增幅主要受包裹量的增長所帶動,但被包裹重量減輕導致包裹單價下降所部分抵消。2017年第四季度開始的貨運代理服務也幫助貢獻了2.933億元的收入。

營業成本同比增長了33.4%至25.1億元,主要是由於幹線運輸、分揀成本、物料和其他成本的增加。

由於2017第四季度的收購,貨運代理服務產生了2.837億元成本,主要由運輸費、最後一公里配送和貨物處理成本所組成。

更多相關信息:

1、幹線物流運輸成本同比增長了5.7%,達到11.8億元。一季度幹線物流運輸成本佔營業收入的33.4%,低於去年同期的42.8%,這主要是由於:

1)包裹的平均重量下降和

2)使用了更多自有大容量卡車

2、分撥中心運營成本同比增長了23.4%,達到6.864億元,一季度分撥中心運營成本佔營業收入的19.4%,相比於去年同期的21.3%有所下降,這主要受益於分撥中心自動化水平的提升,部分抵消了人均勞動力成本的持續增長。

3、物料成本同比增長了42.1%至8870萬元,和熱敏紙的銷售增加相符。

4、其他成本增長了1.246億元2.698億元,主要是由於:

1)服務大企業客戶的調度成本增加;

2)稅收附加費的增加;

3)IT相關費用的增加。

5、和去年同期相比,毛利提高了41.3%至 10.3億元,毛利率升至29.1%。毛利率的提升主要是由於運輸和分撥費用的節約。

6、經營費用為3.337億元,去年同期為7390萬元。具體來看,銷售管理費用從1.620億元增至4.156億元,主要由於:

1)股權獎勵支出的增加;

2)工資和獎金的增加;

3)固定資產處置損失的增加。

7、第一季度經營利潤為6.984億元,同比增長6.3%;

第一季度淨利潤為5.575億元,去年同期為5.029億元;第一季度基本和攤薄每股美國存託憑證收益均為0.78元,去年同期均為0.70元;

第一季度調整後淨利潤為人民幣7.572億元,顯著高於去年同期5.031億元;

第一季度息稅折舊攤銷前利潤為8.994億元,去年同期為8.048億元;調整後息稅折舊攤銷前利潤為

11.0億元,高於去年同期8.05億元;

第一季度來自經營活動的淨現金流為2.142億元,去年同期為3.315億元;

8、截至2018年3月31日,中通持有的現金、現金等價物以及短期投資總額為89.3億元,低於截至2017年12月31日的106.5億元。

9、現在,關於2018年第二季度業績指引,我們預計包裹量會在20.2 – 20.6億之間,同比增長35.3% - 38%;經調整的淨利潤將在人民幣10 – 10.5億之間,同比增長36.9% - 43.8%。這是公司基於目前情況給出的預測,可能存在變動。

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