其實一直以來直通車的玩法也有很多的，每個玩法都有各自的優點與缺點，有些適合我們中小賣家有些不適合，最主要的是我們的費用不多。並且隨著今年淘寶的加權越來越多的賣家開始直通車的推廣，讓本來就高的點擊變得更加難以接受，而且因為人群的不精準讓直通車變得更加艱難，針對今年的這種情況我開發了些不一樣的直通車開發，下面就說一下。
精車加粗車相結合的形式今年挺好的，既可以給店鋪帶來精準的訪客人群而且在不用花費太多推廣費用的情況下能得到更多的流量並且帶動自然訪客的增長。
在開始說之前先解釋一下什麼是精車和粗車，所謂精車就是我們平時開的那種，用很精準的關鍵詞然後出相對比較高的價格去爭取靠前的排名，並且把精準人群開上來鎖定店鋪的訪客提高投入產出。粗車呢就簡單多了，就是直接找一個計劃把產品放上去就開始加詞，只要是稍微能用的都可以加一直加到200個為止或者沒詞可用為止，然後出很低的價格只要能引來訪客就可以了，出價可以無限低但是不能引不來訪客。
這樣兩個相結合的形式呢比單一的只開一種直通車好很多，只開精車雖然訪客會精準很多，但是引來的展現和點擊太少的話是不能帶動自然訪客的增長的【這裡給大家普及一個知識點，就是有時候我們發現一個單品流量不是很高但是轉化相對主推款高一些，但是流量卻一直下滑，但是主推款呢流量很多轉化很低訪客呢一直在增加或者平穩的，這是因為單品的轉化計算公式是根據流量層次來算的，所以大家在推廣一個主推款的前期發現因為轉化低的原因流量一直上不去的話就想辦法推一下，你會發現轉化還是沒變但是流量開始增長了】。
粗車呢雖然引來的訪客不是很精準，但是在花費同樣預算的情況下，能夠帶來好幾倍精車的訪客從而帶動自然流量的提上。但是在這個千人千面的年代這樣給店鋪混入大量雜流量會破壞店鋪的標籤，所以就有了精車和粗車的開發，一個用來維護店鋪的人群標籤一個用來帶流量，所謂雙劍合璧天下無敵。
粗車呢開法很簡單，只要會加關鍵詞並且知道哪些自己能用就可以了，沒什麼要主要說明的。但是精車呢我這裡要主動的說下了，因為有些賣家朋友們雖然會開車了，但是還是容易掉進一個個坑裡面。在開直通車之前要明確我們是為了引來更加精準訪客的，不是為了引來更多訪客的，而且點擊率只是直通車在漲分階段要考慮的，後面要考慮的還是收藏加購和轉化，只有這一點記清楚才能開好直通車。
我為什麼要強調這一點呢？那是因為我發現現在很多賣家朋友雖然都知道了開啟精準人群推廣，也知道了怎樣去通過溢價來優化人群，但是在人群的選擇上往往是會犯錯的，而且從來不認為自己犯錯了。
就像圖片上的直通車所展示的一樣，這是一個做年輕群體潮流男鞋的，整體直通車數據不錯全部10分的關鍵詞，扣費也不是很高就是投產優點低，讓我幫著分析一下。當我看到一個針對年輕男性群體的竟然去開了女性推廣，當我問原因的時候說是點擊率很高就一直留著，還想提高價格引來更多訪客呢！
這個就是投產不高的主要原因，而且這樣開下去還會破壞店鋪的標籤造成轉化越來越低，然後自然搜索開始下滑進入一個死循環裡面。
在開人群的時候一定要想好我們需要的是什麼人群，不能為了所謂的點擊率展現量去犧牲我們的精準性，雖然這樣點擊率會低但是這並不是人群的原因，而是你的圖片不被這個類型的人接受，你要做的是優化你的主圖，一直優化到點擊率合格為止，或者你的產品根本就不適合這個人群。包括關鍵詞也是一樣的，今年淘寶的重點就是標題關鍵詞點擊率單獨計算，所以我們要把標題裡面的關鍵詞全部加到直通車
裡面進行測試，如果大部分表現都不錯只有個別的不行就要小幅度優化一下標題，但是全部數據都不好的話就要考慮你的主圖了，記住今年一定要用直通車去測試你標題的詞和排列順序。
還有就是定向直通車一定要開，首頁的流量就是一片藍海便宜量大競爭少，所以在大部分還沒有反應過來的時候去爭取一波，雖然轉化會低很多，但是今年的轉化比去年高太多了。而且定向也很好開的只要主圖審核過了直接根據淘寶推薦的人群溢價就可以了。
這裡給大家普及一下就是定向的點擊率就是很低的，但是並不會因為點擊率低就開始展現和點擊變低，目前並沒有發現而且定向沒有分數機制，所以不要因為點擊率低就不敢開定向或者懷疑自己，但是這樣並不代表就不優化圖片了，畢竟這個東西出來的時間段還要完善，後面一定會跟點擊率掛鉤的，所以我們要提前去做這些，畢竟領先一步就是財富啊。
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