根據菏澤市發佈的《菏澤市2018年重點建設工程名單》魯南高鐵曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段將於2018年9月份修建，預計到2020年完。工菏澤即將迎來高鐵時代。
魯南高鐵曲阜至菏澤段，東面由曲阜南站引出，沿途經過兗州、濟寧、嘉祥、鉅野、鄆城到達菏澤東站。魯南高鐵菏澤至曲阜段設計時速為325公里，沿途共17 0公里，計劃建設7個高鐵換乘站。魯南高鐵日照至曲阜段早在2016年就全線開工建設，而魯南高鐵曲阜至菏澤段到2018年9月才開工建設，整整晚了兩年，這是為什麼呢？
早在2014年山東省就向鐵總彙報了魯南高鐵的規劃， 2015年10月份鐵總才對魯南高鐵曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段進行可行性研究。2016年11月份通過國家環保評審。通過了環保評審，就具備了開工的基本條件。2018年初魯南高鐵菏澤至曲阜段設計規劃通過了國家的審批，具備了完全開工條件。高鐵是分段進行建設的，由於日照至曲阜段規劃早，獲得審批也早，開工自然也早。
魯南高鐵曲阜至菏澤段對菏的發展有著重大的現實意義。首先他它結束了菏澤不通高鐵的歷史，提升了菏澤的城市影響。通過魯南高鐵菏澤可以串聯起山東省內各大城市。能促進魯西南與山東中東部的經濟交往，能彌補魯西南發展不平衡的問題，能促進菏澤與山東其他地區的融合。
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