雷克薩斯GS是一款非常經典的VIP車型，自1997年問世的第二代S160車型，更是VIP玩家們心目中夢寐以求的車型之一。
湊巧，英國小夥子Justin在2010年購買二手汽車的時候，看上了這一臺雷克薩斯GS。多年過去了，他不止因為這臺愛車而重新學習了許多汽車的理論知識，還對其進行了理念獨特的改裝。用他的話說，這樣的雷克薩斯GS，你在全世界都找不到另一臺一模一樣的。
以這幾年的眼光來看，雷克薩斯GS雖說依舊能透露著一種霸氣，但它的造型實在是有些老氣了。因此，要怎麼把流行的審美元素融合進去，就成了Justin的當務之急。
從線條造型上入手，或許是一個不錯的主意。Mode Parfume Phantom Ga-Mu的外觀套件對VIP玩家們自然不陌生，某些品味獨特的大佬，也喜歡指定這個牌子的外觀套件為自己的愛車增添姿色。
偌大的中冷毫不低調，Baby Bear Gangster的翼子板看起來同樣相當暴力，與另類的頭燈很搭。無論哪一臺中大型豪華車搭載了這樣的套件，它和它的車主從此就遠離了油膩；當然，Justin現在也還只是個小夥子。
以如今新車的角度來看，19寸輪轂已經不算誇張了。但在這臺車齡近20年的老傢伙身上，一套Weds Kranze Vishunus的19寸輪轂，還是足以讓它吸引很多路人的眼光；也或許，這要歸功於來自AirForce的空氣懸掛和那套來自Accuair的空氣懸掛控制系統。
這臺GS的內飾裡，有很多出自D.A.D和VIP’D的配件。窗簾、地毯、安全帶套、桌子、杯墊、頭枕、排擋頭...所有細節加起來，其實並不比佈置一家豪華酒店省心。
有些人會認為這樣的車型太浮誇了，但追根溯源，VIP的改裝玩法就是先在某些大佬圈子裡流行起來的。或許有錢人的品味都很獨特？
內飾風格的基調一改，許多原廠的東西就有些格格不入了。還好，GS這款豪華轎車還是能駕馭住的。
在後備箱，我們能看到一套Accuair空氣懸掛控制系統，能在停車的時候控制AirForce空氣懸掛，以更低的車身姿態方便車內乘員上下車。Alpine音響也為訂製，想必乘坐舒適性才是VIP玩家們首要考慮的東西。車尾的小擾流板，正好能與車頭產生的視覺衝擊力呼應。
可以說，Justin的這一臺雷克薩斯GS還是與日本的玩家們有些區別，當然，也不像北美玩家們那樣敢於融入更多的誇張姿態。我們不能一言斷定Justin改得好不好，但車這東西，合適自己的才是最好的。
你有什麼改車的好想法嗎？
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