03.02 雅馬哈YS150和豪爵鈴木EN150哪個動力更強勁?

用戶51107315034


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豪爵鈴木EN150與雅馬哈飛致YS150兩車動力雖然都是150cc的發動機,但在動力數據表現方面由於兩家企業對發動機技術調校不同,所以數據上也不一樣。話不多說,我們來做對比:

一、雅馬哈飛致YS150


雅馬哈飛致YS150搭載的是一顆單缸風冷SOHC 4衝程“創核科技”的全新150cc電噴發動機。實際排量149cc,發動機燃燒壓縮比為:\t9.6∶1,最大功率:\t9.5 kW(r/min) 最大扭矩:\t13.0 N·m(r/min)。

是雅馬哈首款採用的減壓裝置總成機構(DECOMP) 通過降低氣缸內的壓力,從而大幅度提升發動機的啟動性。雅馬哈獨特的Y.R.C.S(強制進氣冷卻系統)使火花塞基座溫度降低約20°,輕鬆應對任何嚴苛環境。首次採用的獨創滾子搖臂設計,有效減少摩擦力,實現高效省油先進的平衡軸系統,與“滾子搖臂”雙劍合璧,實現低振動。

二、豪爵鈴木EN150

豪爵鈴木EN150搭載的是一顆來自鈴木GS平臺單缸風冷四衝程立式發動機,其發動機是豪爵鈴木EN擴缸而來。最大功率達8.8kW,峰值扭矩達11N•m,0-200m加速僅需12.26秒,官方公式經濟車速油耗為:≤1.5L/100km。


採用鈴木雙重緩衝平衡軸、三相18極磁電機、雙重機油過濾技術、錯齒齧合斜齒輪、活塞直冷噴射技術、高速運動件輕量化、大流量L型冷卻風道、齒輪齒條離合技術、高速6擋變速器、高效燃燒技術等多項核心技術。



搭載日本三國最新DCP-Fi電子噴油技術(電噴)

單從數據上來看,雅馬哈飛致YS150動力更加強勁。但車輛動力方面跟車輛用途還有車輛使用環境有很大的關係,實際動力得跟自身所處地區來做選擇。

由於兩輛車都是採用電子噴油技術,考慮到售後服務方面,我還是建議你選擇豪爵鈴木EN150。


差評圈


題主你好,ys150也就是小飛致,下面配圖是飛致125,壓縮比10.0:1最大功率7.8kW/7500r/min,車重127kg,謝謝摩友們批評指正(飛致150最大功率9.5kw/7500r/min。壓縮比9.6:1。已修改)。en150也就是銳爽150,壓縮比8.9:1,最大功率8.8kw/7500r/min,車重130kg。目前這兩款車都升級了電噴系統。從數據上看en略勝一點,不過雅馬哈採用的創核科技的發動機,比en要先進,宣傳亮點是省油,一箱油700公里以上沒問題,en就沒有這麼厲害了,動力大油耗也相應變大,而且發動機多年沒有升級,實際輛車行駛動力和駕駛感受上區別不大,從買新不買舊的角度來看,老凱還是推薦題主多關注一下ys150。


鍵盤車神老凱


第一:天劍150中低速表現比EN150好(80以下),說不上好很多,也不是好一小點;

第二:EN150中高速比天劍150好(80以上),好的程度同理如上;

第三:價格上來說,天劍150稍便宜一千多(同時間段比較);

第四:實用性來說,天劍150車輕,靈活,低扭勝出,比較適合上下班、國道車況、小短途,綜合路況好些,EN150長途穩定有優勢(當然是路況好一直能彪八十以上的)。

第五:兩車如何選擇,如果你平時使用都是大多數八十以下的路況,毫無疑問了。並且八十以上也不差,也很好的,只是和EN比,就沒他那麼突出和明顯而已。

第六:飛致是天劍的升級版,我想就算髮動機沒升級,那至少配置和貼花都好了些。

第七:天劍150動力衰減嚴重一說不對,什麼車都會動力衰減,你保養到位沒,及時換機油沒,調整鏈條鬆緊沒,加離合潤滑油沒。這些直接影響動力使用效果的。

第八:兩車都使用過,也給別人對比過。


用戶99684610303


從參數來講 飛致150的創核發動機技術更先進 油耗低,續航距離更強,動力不會比en150弱,兩款車型質量都非常好,綜合性能來說 飛致略勝一籌,但是 外觀外觀外觀,重要的事說三遍,en150圓燈版的復古造型很帥。是我會選擇en150



Mrcyyy


單人騎行,選雅馬哈,帶人的話還是選銳爽,雅馬哈的特點是騎行舒適,省油,缺點是發動機10000公里後,動力衰減厲害,騎行無力,銳爽的優點是提速快,極速穩,車架紮實,啟動性好,冷熱一觸即達,缺點過爛路舒適性一般!


放棄容易難得是忘記


數據啥的我也就不復制粘貼了 說說我的感受 小排量劫車裡 雅馬哈頭速好點 鈴木尾速好點 不過日系三合資裡同排量雅馬哈最省油 鈴木最廢油 既然選擇小排量街車 也就是說手裡閒錢不多 那更經濟的油耗也就比較重要 我會選擇YS150


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