韓延雷

055型1.3萬噸排水量為什麼還是驅逐艦？看到這個標題，略微有些知識的人可能會想到“難道驅逐艦這個名字的由來跟排水量有關嗎？"那麼我們先來看一下排水量與艦艇命名的關係。

我們從巡洋艦、護衛艦和驅逐艦三個艦艇的分類情況來說一說。巡洋艦：排水量在萬噸以上，主要用於遠洋作戰，火力最強。驅逐艦：排水量8-9千噸；它是一種多用途的軍艦，19世紀90年代至今既可擔任進攻性的突擊任務，又能執行防空、反潛、巡邏、警戒、偵察等任務，主要以護航為主。護衛艦：排水量600噸-4000噸，一般用來近海作戰，也有遠洋護衛艦，火力次於驅逐艦。

自1990年以來，大型巡洋艦和驅逐艦所裝載武器都是導彈、艦炮等，所不同的是載彈量的多少。所以，人們對於是否繼續建造新的巡洋艦提出質疑。美國巡洋艦在2000年前全部退役，開始研發新型的巡洋艦，但是由於種種原因暫停該研發計劃，開始研發驅逐艦。

如今，巡洋艦和驅逐艦的區分已經不再明顯，無論是在排水量，武器及裝備配置等方面差別越來越小，實際上已有許多功能相似的地方。隨著科學技術的高度發展，電子技術得到了大幅度提升，大型化的驅逐艦上導彈種類層出不窮，並且都裝備了有源相控陣雷達探測系統和垂髮系統。所以如今的驅逐艦也就取而代之巡洋艦。比如二十一世紀以來美國的“朱姆沃爾特”和韓國的“世宗大王”的排水量均以超過萬噸，但他們都不叫巡洋艦，而是驅逐艦。

雖然這些大型艦艇具備巡洋艦的排水量，但它的作戰能力卻是驅逐艦。因為驅逐艦裝備了有源相控陣雷達探測系統、載彈量倍增以及巨大平臺，所以體型變大，排水量超過萬噸，因此， 055型雖然1.3萬噸排水量但還是驅逐艦，這也就順應了時代的要求根據自身特點，依然是驅逐艦。

利刃號

055是我國海軍發展水面大型戰鬥艦艇的重要一步，也是第一次可與西方並駕齊驅的戰鬥艦艇，從性能上來說已不遑多讓，毫不遜色，進入了一流行列，具有明顯的引領意義。下水日，美國媒體定義為巡洋艦，而我們只稱為驅逐艦，發生定義的不同。我們之所以稱為驅逐艦，不只在噸位上達到了1.1萬噸，在新型艦隻發展上實現領先，更在性能上取得了顯著進步，像這樣的發展，以後會越來越多，早就超出了過去艦隻定性的概念。巡洋艦在世上，美俄那裡還有一點尾巴，未來退役以後，不復有巡洋艦的概念，所以我們定性為驅逐艦是十分有道理的，既符合未來發展趨勢，也是我國技術發展使然。

一級艦。大炮鉅艦的戰列艦時代，突出的火力優勢，更換為導彈巡洋艦，也多年，被定義為與航母和核潛艇並列的一級艦。而作為使用魚雷衛護海上編隊的二級戰鬥艦只——驅逐艦，悄然漸漸成為海軍發展主流，成為主力戰鬥艦艇，宣告了巡洋艦的死刑，這是水面戰鬥艦艇發展一個大致的脈落。戰列艦的退出，巡洋艦的死亡，說明只以火力不強調綜合性能和編隊優勢，已不符合海軍發展需要，我國對此心知肚明，一級艦在編隊中的地位，只能有一個，那便是作為戰鬥中心的航母，沒有艦載戰鬥機拿下制空權，什麼海戰也打不下來。

精幹高效。過去航母編隊艦隻龐雜，經過多年發展，一級帶刀護衛只有一個，那便是驅逐艦，便於後勤維護和補給，減輕了不少保障負擔。055綜合性能高，噸位大，正是符合我國海軍未來發展需要的艦隻，是航母編隊的制海主力，作為二級艦使用，並不等於降低它自身地位，恰恰相反，不僅在數量上大量裝備，而且隨著我們的技術進步，性能將在未來越來越好。055，使所有的巡洋艦都黯然失色，正能很好地說明我們的技術進步。

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因為055還不夠格，遠夠不上一級艦的標準

無法否認的是我國海軍成長過程中受前蘇聯影響很深。前蘇聯海軍在艦船分類時將作戰船隻分為一級艦和二級艦兩大類，巡洋艦和航母都是歸為一級艦。這一分類方式同樣被我們借鑑，我國海軍將航空母艦、戰列艦、巡洋艦和核潛艇都歸為一級艦，驅逐艦、護衛艦、潛艇、大中型登陸艦都是屬於二級艦。

而驅逐艦屬於正團級單位，護衛艦屬副團級或正營級單位，一個驅逐艦支隊才是正師級單位，可以與一級艦相提並論。

從這兩條標準來看，055驅逐艦雖然排水量達到1.2萬噸，遠超052C/D，但是想要達到一級艦的“師級單位”和“海軍直管”這兩條標準，還遠遠不夠格。055這個級別只是我國海軍下一代的“目標艦”水平，以後會大量建造下餃子的，要是給他師級單位和海軍直管，以後會亂套的。

總之我國的巡洋艦標準太高，除非將其從一級艦標準刪除，劃入二級艦，否則只有基洛夫這樣的大型核動力的超級巡洋艦才有資格稱為巡洋艦。

同樣還有個爭議就是攻擊性核潛艇，以前我們少，就幾艘給一級艦待遇還說的過去。要是以後也下餃子的話，還維持一級艦恐怕就不合適了。

五嶽掩赤城

不同的時期有不同的分類，不同的分類有不同的定義！

現代艦艇的分類和定義有些自行其事，已經突破了傳統意義的艦艇種類劃分。

按傳統意義的劃分，500噸以下的為艇，如獵潛艇、掃雷艇、佈雷艇、豋陸艇。500噸以上的為艦，如登陸艦等！

主力戰艦（艇）除了500噸以下的叫做炮艇之外，在500噸以上的分別有護衛艦、驅逐艦、巡洋艦、戰列艦！

在航空母艦還未出現之前，這些艦種都是擔當海戰的主角，而在航母出現之後，它們都成了航空母艦的帶刀護衛和貼身衛士！

在航母出現之後，擔當海軍壓軸的主力艦種戰列艦，已經不再起主要作用，所以二戰之後退出了海戰舞臺！

這些馳騁海洋的主力戰艦，不同的噸位有不同的定義，三流九等、不一而足！

二千噸以下的叫做護衛艦，二千噸以上至五千噸的為驅逐艦，巡洋艦也是分輕型、中型和重型巡洋艦三個量級。一般來說到了萬噸都已經算是重型巡洋艦的級別了，而蘇聯的“基洛夫”級都已突破了2.5萬噸，差不多是輕型戰列艦的標準，但由於戰列艦已從各國編序中取消，所以也只能叫巡洋艦！

再看日本的“出雲”號，標準的二萬噸級，既能搭載作戰直升機，又可以搭載短距起飛和垂直降落的F35，典型的準航母！

既然別國對艦種噸位的定義己經打破桎梏，那麼我國對艦種的命名再一味的堅持傳統定義，也已經顯得不合適宜。按說055論噸位都已經到了重巡洋艦的級別，但是人家的艦種在同噸位的情況下沒叫巡洋艦，我們自然也應該尊循國際形勢叫驅逐艦。

其實名稱並不重要，重要的是實力和戰力。有了強大的實力叫護衛艦也沒關係，只要能作戰能打贏就行！

一

東方評史

055型驅逐艦作為我海軍最具戰鬥力的戰艦之一，它的威力強大之處是有目共睹的，而055型驅逐艦有著近1.3萬噸的滿載排水量，在全球現役戰艦中可以說是名列前茅的，美國、歐洲等國家更是將055萬噸大驅“定義”為巡洋艦，為何我們還是依然將其稱為驅逐艦呢？

首先，不可否認的是，055型驅逐艦卻是異常強大，它有著近1.3萬噸的滿載排水量、112單元導彈垂髮（可以兼容多種導彈）、雙波段相控陣雷達、雙擊庫以及一體化綜合桅杆等，為此，美國還將055型驅逐艦評為全球最具戰鬥力的驅逐艦（在“朱姆沃爾特級”驅逐艦不成才的情況下）。

如果單就噸位來說的話，055型驅逐艦近1.3萬噸的滿載排水量確實已經達到重巡洋艦的級別，已經超過了美國現役0.95萬噸的“提康德羅加級”巡洋艦和俄羅斯近1.2萬噸的“光榮級”巡洋艦，在噸位方面僅次於2.6萬噸的“基洛夫級”核動力巡洋艦（但戰鬥力在“基洛夫級”之上）。

而055萬噸大驅依然被官方稱為“驅逐艦”，其實這只是一個名字的問題，二戰結束後的巡洋艦與驅逐艦所搭載的武器並無太大的區別，都是搭載直升機、艦炮以及導彈，只是數量多少的問題；也都是負責反艦、反潛、防空；而驅逐艦更為靈活、實用性更強，所有就逐漸取代了昔日的“巡洋艦”，其實兩者的差別並不大。

例如美國海軍將滿載排水量近1.5萬噸性能強悍的“朱姆沃爾特級”定義為驅逐艦，卻將不足一萬噸的“提康德羅加級”定義為巡洋艦；日本海上自衛隊將滿載排水量2.7萬噸“出雲級”定義為“直升機護衛艦”，也算是特立獨行，所以戰艦被定義為什麼只是一個名字的問題。

另外，巡洋艦在作戰任務方面比較傾向於進攻方向（搭載更多的反艦武器、對陸攻擊武器），而我海軍向來以和平為主要方向、防衛為先，所以在作戰任務需求方面更傾向於“區域防空”，搭載更多的防空導彈和防空雷達，而055大驅甚至全球驅逐艦目前的任務需求也是如此。

所以，不管是巡洋艦與驅逐艦定位上本身已無太大區別，還是現代驅逐更傾向於“區域防空”，將055大驅定義為“驅逐艦”都在情理之中；而美國將其歸類為“巡洋艦”很大程度上也是覺得055萬噸的大驅的戰鬥力十足，感受到了威脅。

天下布武

055型大驅的官方應該成為「055型導彈驅逐艦」，北約還取個代號叫“刃海級巡洋艦”。其實對於055型定義成為何種艦，並不需要有太多的疑惑，只需要知道它的戰鬥力已經處於世界一流就足夠；比055型的排水量還大的朱姆沃爾特級，美國不還是將其稱為驅逐艦。如果再以排水量來定義艦種，只會增加沒有意義而且繁重的任務；大艦巨炮主義時代對於艦種分得多而雜，也不見得有多能打。

現如今的驅逐艦既有巡洋艦的空優能力，又有戰列艦的火力配置，而且也比兩者輕便，更能上能夠執行兩者的作戰任務，例如：反潛、護航、防控等。二戰以來驅逐艦發生了極大的變化，“海上多面手”的平臺被放大到和巡洋艦同等大小，這也是為什麼大家喜歡將上萬噸的艦艇稱為巡洋艦。

雖然驅逐艦的造價越來越昂貴，但未來驅逐艦將會逐漸被放大，這也是有過經驗教訓。英國為了降低造價，將42型驅逐艦的排水量降低，在上世紀70年代的英阿馬島戰爭中，英國皇家海軍投入5艘作戰，就有2艘被擊沉。驅逐艦的功能多，艦上的設備自然也多，這就需要更大的平臺，上萬噸不足為奇，更不需要改口為巡洋艦。

上萬噸的055型和兩棲艦艇相比，對比起來都要小得多。二戰時最大的航母的排量也不過6-7萬噸，和現在的10萬噸比起來要小得多；如果要定義現如今的巡洋艦，排水量至少也得要到4-5萬噸，而這個排量已經是兩棲攻擊艦的級別，所以上萬噸的055型也還得稱為驅逐艦。

軍見

韓國1.1萬噸排水量的世宗大王級也是叫驅逐艦，而美國1.45萬噸級的朱姆沃爾特級也是叫驅逐艦而已，所以中國處於兩者之間的055肯定不好意思叫巡洋艦吧？其實進入導彈時代之後，軍艦之間的劃分界限越來越模糊，是叫巡洋艦還是驅逐艦已經不重要了，重要的是能不能造出來。中國海軍從來就沒有正經的裝備過巡洋艦，所以以前對它的行政規劃是和航母同級，而目前海軍正在處於一個快速發展時期，沒有艦隊指揮能力的055能充當和航母同級的艦艇？

其實所有的軍艦都經歷了大型化的過程，包括巡洋艦和戰列艦，就連在二戰時期噸超過3000噸以上都可以叫做巡洋艦，而這時的驅逐艦也不過是1500多噸的體重，而當時經過這樣的細分是為了明確它在艦隊海戰中的任務，驅逐艦的主要任務是反潛順帶一下防空，而戰列艦的主要任務是反艦順帶一下防空，而巡洋艦是既要負責防空也要反艦。在個個艦種中有著重疊的功能。所以在戰後發展的軍艦，是既要防空也要反艦更要反潛，所以基本上什麼活都要幹，艦艇需要的排水量也越來越大，所以就出現了現在的情況。

所以現在只要是排水量超過4000噸級的軍艦普遍都是全能型的選手，防空、反艦、反潛樣樣都行。所以任務執能趨於同化，所以名字也不必區分的那麼清楚。這就是目前為啥噸位超過以前全艦噸位的軍艦還是叫驅逐艦的原因。
現在最大的巡洋艦已經長到2萬多噸的體重啦

在十字路口等等你

其實，055型萬噸大驅到底真正列歸於“驅逐艦”還是“巡洋艦”，這些大家都心知肚明。

驅逐艦、巡洋艦、護衛艦、戰列艦都是源自於二戰以前的海軍軍艦傳統叫法，隨著時代的改變、各種先進科技被大量運用到軍用艦艇上，這也使得軍艦之間的種類劃分早已模糊，許多軍艦隻能以噸位去模糊的劃分種類，萬噸以上的軍艦就可以稱之為“巡洋艦”其實巡洋艦與戰列艦隻不過是“大艦巨炮”時代，列強顯擺武力威懾的武器，到二戰結束後“戰列艦”早已被更加適用於冷戰時期作戰理念的“巡洋艦”取代。

而如今的時代，依然繼承一點“大艦巨炮”時代特點的“巡洋艦”，也逐漸被裝備各種新時代信息化、電子化作戰系統的“驅逐艦”所取代。（美國早就想把所有“提康德羅加級”巡洋艦退役去建造新型驅逐艦）

以蘇聯與日本對軍艦的稱呼來看，咱們的萬噸055稱之為“驅逐艦”實在是太高調了，或者說咱們根本就沒有什麼萬噸大驅，只不過有幾艘要靠漁船拖著出海的“大型導彈舟”。當然啦，這些說的都是反話，不管055到底屬於驅逐艦還是巡洋艦，只要能保衛咱們國家的領海安全與海外利益那才是最重要的！

頭條“軍器戰位”報道！

發佈：牧小明

作者 : 感謝我們生在這個和平的年代，願世界沒有戰爭。

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軍器戰位

上個月，我國在青島舉行海上閱兵觀艦活動，讓我們再次看到055驅逐艦的颯爽的英姿，舷號101，並以英雄城市“南昌”命名。

據報道055型驅逐艦的排水量12000多噸，使它成為全世界最大的驅逐艦之一，按照排水量來看，055型驅逐艦應該可以歸為巡洋艦，但在下水儀式上官方還是把055型稱為驅逐艦，這是什麼原因呢？

官方解釋如下：

1.巡洋艦與驅逐艦的劃分標準源於二戰前，主要以排水量和主炮口徑依據。二戰前規定排水量不超過10000噸，主炮口徑大於152mm小於203mm的戰艦為重巡洋艦；排水量不超過10000噸，主炮口徑小於152mm的戰艦為輕巡洋艦；以魚雷作為主要武器，火炮偽輔助武器的主炮口徑不超過127mm 的中型戰艦為驅逐艦。在那個口徑即正義的時代，巡洋艦和驅逐艦在海戰中作戰能力、用途和地位還是有明顯區別的。二戰後隨著艦載導彈武器的飛速發展，二者都能夠裝備各種同型號的導彈，在作戰能力上已經沒有太大區別，巡洋艦也就是能多裝幾枚導彈而已。巡洋艦的稱謂已經沒有太大意義，冷戰後各國建造的軍艦都已經不再有巡洋艦的稱謂。通過排水量和主炮口徑區分艦種的依據已經明顯過時。

　　2.美國提康德羅加級巡洋艦實際上是由斯普魯恩斯級驅逐艦發展改裝而來，排水量還不到10000噸，這是在冷戰期間特殊的美蘇對抗背景下勉強稱謂巡洋艦的。日本的16DDH和22DDH的排水量級都在兩三萬噸左右，實際上是小型航母，但是自己仍然命名為直升機驅逐艦。日本在二戰後是不允許擁有航母的。

　　3.巡洋艦的艦艉是橢圓形的巡洋艦艉，冷戰後已經很少有國家採用，現代軍艦大多采用方形艉。055採用的也是典型的方形艉。

（上圖為美軍提康德羅加級巡洋艦）

巡洋艦的主要任務是為航空母艦和戰列艦護航，或者作為編隊旗艦組成海上機動編隊，攻擊敵方水面艦艇、潛艇或岸上目標，世界列強巡視大洋的戰艦，帶有濃厚的“帝國主義侵略”味道。

美國朱姆沃爾特級，日本金剛愛宕級，韓國的世宗大王級都是萬噸級，中國055型也是萬噸級，他們都叫驅逐艦，如果我們叫巡洋艦，是不是過於自大了？

055驅逐艦的定位就是防空、反潛、反艦於一體的綜合戰鬥艦，立足還是驅逐艦。驅逐艦有保衛祖國的含義，巡洋艦，有爭霸世界的含義。再就是如果055作為巡洋艦服役，上面的艦長，是否要提升一級？

由於驅逐艦的武器裝備越來越先進，排水量也越來越大，總體作戰能力已經相當於或者超過了1970年代建造的巡洋艦，巡洋艦這個艦種已經沒有建造意義了，而核動力巡洋艦由於價格過於昂貴，一艘的建造價格抵得上三、四艘常規動力的驅逐艦，但是戰鬥力並沒有超過三艘驅逐艦的總體戰鬥力，並且一艘戰艦在使用靈活性上肯定不如三艘，所以包括常規巡洋艦在內這個艦種將會在未來消失！

21世紀標準的大型驅逐艦是：排水量大，雷達可以探測到3000公里以外的高彈道飛行的中程彈道導彈，並且還要具備100～300公里的末端攔截彈道導彈的能力！發射巡航導彈對陸地目標要具備1000公里外的打擊能力…具備這些能力的驅逐艦將成為海軍的頭等主力艦，完全替代巡洋艦的功能。

巡洋艦體積大，速度慢，易被攻擊，而且造價高，一般國家玩不起，隨著技術的發展，告別戰列艦時代，放眼當今世界，隨著驅逐艦技術的發展，巡洋艦漸漸走向衰落，二戰後各國已基本不再建造巡洋艦，只有美蘇還曾建造過幾級，比如美國的提康德羅加級，蘇聯的基洛夫級。現在的海戰是集團作戰，巡洋艦除了噸位大，他所有的功能大型驅逐艦都能勝任，而且靈活速度更快。

美國朱姆沃爾特級，日本金剛愛宕級，韓國的世宗大王級都是萬噸級，中國055型也是萬噸級，他們都叫驅逐艦，如果我們叫巡洋艦，是不是過於自大了？

上圖為美國朱姆沃爾特級

中國的055，如果叫巡洋艦，而世界上以前有很多受過巡洋艦欺負的國家，會怎樣看中國？ 按照噸位來講，中國的055大驅可以說就是巡洋艦，但是中國威脅論又要來了，日本兩艘航母都叫護衛艦，我們怎麼能叫巡洋艦呢？

最後我想說，不戰而屈人之兵，才是用兵的最高境界。現階段，我們國家還是需要大力發展經濟，提高國民收入，發展與經濟實力相匹配的軍力，最好還是要低調發展，韜光養晦。軍艦的威懾作用大於實戰作用，叫什麼其實都無所謂，能打疼帝國主義就是好艦！

環球視野Global

中國055當然是驅逐艦，不是巡洋艦，不能只看12,500噸位，噸位只是一個小方面，要看功能。至於什麼叫巡洋艦，什麼叫驅逐艦，什麼叫護衛艦，可以去百度查，我用我的理解去解釋。

從名字上就可以表現出中國文化的博大精深，先看巡洋艦。所謂巡洋，巡視海洋，就是說這片區域都是我的，我來看一看，如果誰不聽話，可以收拾一下，語言中就帶出了霸氣。巡洋艦就是進攻艦艇，誰不服？可以來戰！這也是世界的看法。巡洋艦在二戰之前有好多，好多國家有，世界是誰也不服誰，都有自己的領地，都需要巡洋艦去巡洋。但二戰之後，只剩下了美國和蘇聯，別的國家都是小弟，只能被巡洋，巡洋艦隻有美國和蘇聯有。蘇聯解體之後，俄羅斯的巡洋艦也就沒落了。

再看驅逐艦，驅逐第一任務肯定是抵抗，打敗進攻者之後，然後再往外追一段，這才叫驅逐，是到了外面。這樣的國家就多了，各國都有這種責任和義務以及能力，所以各稍微有點能力的國家，基本上都有驅逐艦。驅逐艦屬於多面手，能防能攻。從1000多噸，比如伊朗的驅逐艦，再到1.5萬噸左右，隨著發展幾乎成了標配，現在默認的，公認的最低標準是5000噸。還有變態的驅逐艦，就是日本的直升機驅逐艦，一代一代噸位都比較高，現在最高達到2萬多噸，是出雲級。可能各國不承認，有的國家也跟著這麼叫，也沒必要阻止吧？

再看護衛艦，護衛艦從名字上就看出來了純防禦型，把進攻者趕出自己的領域就行，不需要追趕，純粹的護衛。噸位從幾百噸到8000噸都叫護衛艦，俄羅斯和伊朗就有幾百噸的。再說一句題外話，日本的直升機航母一般自己叫直升機護衛艦，可能是按照自衛隊稱呼的。現在的護衛艦一般在4000多噸，一般以5000噸為界。但英國設計了26護衛艦，據說達到七八千噸。人們就很奇怪，都可以叫驅逐艦了，為什麼還叫護衛艦呢？他真是護衛艦，因為他的最高航速是26節，這可以算作是分辨的標準之一，出去驅逐是追不上的，所以他叫護衛艦。

解釋完名詞理解來看我們的055驅逐艦，還是那句話，不要只看噸位。中國海軍的主要發展方向是從防禦型向攻防轉變，中國是愛好和平國家，永遠不稱霸，是不結盟國家，中國不需要全球巡視海洋，所以中國不需要巡洋艦。中國保衛的是中國利益不受侵犯，把入侵者趕出去，再驅逐一段距離，也讓他們不再來侵犯，所以中國055，只能稱為驅逐艦，而不能叫巡洋艦。再強調一遍，中國永遠不稱霸！從來不像美國一樣說美國第一，是世界警察，國家都是平等的，世界人民大團結萬歲！

關鍵字: 軍事 萬噸 武器