“總算是完成任務了，高煤位交班，這兩天還是第一次，著實不容易！”儘管盯盤一整個班的雙眼早已疲憊不堪，但電腦顯示屏裡，上煤量3164噸的字眼卻讓她凝望了許久，腦海裡閃過一絲心酸，更多的是欣喜與小傲驕！
連日來，受鐵路運力與煤價雙重壓力，煤車進廠量銳減，雙機高負荷運行，眼看著煤場存煤日益減少，庫存也亮起了紅燈。要保持機組口糧供應，還要想方設法實現“葷素搭配”著實讓燃煤運行人“左右為難”。
今天，恰逢她上白班。打開交接班記錄，荊門東站站存40多節煤車的消息讓班員們如久旱的禾苗突遇天降甘霖般歡喜雀躍。要知道，這麼多天來，因為煤車少，每個班都是東拼西湊才讓勉強讓兩臺爐子“吃好”，輸煤運行既勞神又費力，一個班下來，人都累散架了。
猛的突然到了一趟專列，讓人有點“范進中舉”般欣喜若狂。正常情況下，這趟活兒翻車機三個小時不到就能翻完。鬥輪機司機不用辛苦的來回變位置取煤，皮帶值班員不需守著一會兒有煤一會兒空轉的皮帶，眼睛都不帶眨的防止跑偏、撒煤。她這個“操盤手”也能穩穩的看著高掛的監控畫面和麵前的電流指標，氣定神閒的喝喝茶，再不用手忙腳亂一邊不停翻看各現場畫面一邊抓著對講機連發“十二道奪命呼”。
就在大家夥兒打著各自的小算盤，興匆匆的奔向崗位開始一天的工作時，翻車機卸下的第一節車便讓人傻了眼。伴隨著翻車機側翻後的煤流完全沒了往日優質煤傾瀉時嘩啦啦“唱歌”的歡快，悶雷般砸了下來。麵糰般黏膩的煤有一小半擱在了煤篦子上。不一會兒，集控室對講機裡便傳來要求暫停設備，清理落煤筒的聲音。因為煤質差，整個輸煤系統如得了“腸梗阻”般消化不良，順煤流方向，落煤筒無一倖免。
經驗豐富的老班長坐鎮集控室，抓著對講機一邊交代她及時切換畫面盯好現場，一邊吩咐趕緊做好設備倒換準備。見縫插針的功夫，這個多面手還抓起電話調集精兵強支援“困難戶”。
副班長是個年輕小夥兒，輕車熟路的換上連體服、戴好安全帽就衝出了值班室。監控畫面中，他滿是煤灰的臉上被汗水縱橫交錯成一條條小泥溝。那用嘴咬著手電筒扛起三米多長的鐵釺上下揮動的側影熟悉得讓人心疼。
高高的駕駛室裡，鬥輪機在司機的操控下時而前進，時而後退，彷彿那30多米長的鋼鐵臂膀生生長在自己胳膊上，左右擺動，精準定位。可我們知道，煤層淺，鬥輪取起煤來十分吃力，那幾個小時，每一秒他都得全神貫注，容不得半點馬虎。最辛苦的還是現場的皮帶值班員。他們一邊要巡查運行的皮帶，還要想方設法在最短時間內疏通堵塞的落煤筒。儘管三月的晨風還帶有絲絲寒意，但在狹窄的輸煤棧橋上來回奔波汗水早已溼透衣衫。
時間一分一秒溜走，煤位卻在大家一點一滴的共同努力下漸漸漲了起來。
16時整，她才拖著沉重的身子從盤上下來。接班的同事認真的查看各項參數。屏幕裡3164的數字，正無言的訴說著這一日的艱辛與收穫。
“累了吧，趕緊回家好好休息，這煤位一看就知道是忙了一整天！”接班的同事輕輕拍著她柔弱卻僵硬了許久的肩膀心疼的小聲叮囑。
3164，這是一組沒有任何規律的數字，此時卻似有千斤重般壓在她的心頭。在過往的數據裡，它平凡得沒有任何人會多看一眼，甚至連上煤量的前十位都排不上，但在這最危急的關頭，它既是他們共同努力的見證者，也是他們團結一心、奮勇拼搏的汗水結晶。
“危急關頭，困難時刻，方顯英雄本色！”燃料人用行動將 “達標精神”“擔當意識”“責任意識”通過這場艱苦的電煤保供戰詮釋得淋漓盡致。
“我渺小如一滴水，也要折射太陽的光輝，我細微似一顆塵，也要化作護花的春泥”這是她的心願，也是筆者在看到她用文字深情記錄那8小時艱辛後，不由自主在心底再次默默的對自己的告誡。
企業這個大家庭，如果人人都能盡心竭力的將自己的價值最大化，以不甘平庸的心，只爭朝夕的情，認真做好最最平凡的事，那麼，任何困難都阻擋不了我們前行的腳步，又何懼電力市場寒冬來臨？
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