06.27 定啦 日照機場要擴建啦!

近日,《山東省民用機場佈局規劃》印發,我市日照機場擴建項目,嵐山、莒縣、五蓮、東港通用機場列入省民用機場佈局規劃。1日照機場擴建項目 日照山字河機場於2015年12月底通航投入使用,機場佔地2411.7畝,航站樓面積22000平方米,飛行區等級4C,跑道長度2600米,機位9個,開航至今航空運輸業務發展良好。2017年,日照機場實現旅客吞吐量73.77萬人次,貨郵吞吐量1026噸,飛行起降43383架次,計劃3年內提前實現設計目標2025年旅客吞吐量90萬人次、貨郵吞吐量4500噸的規劃。隨著經濟社會的發展、改革開放的深入、對外交流的增多,航空交通運輸需求日益迫切,對處在高速發展期的日照機場而言,現有設施已難以承擔重任。日照機場改擴建後,飛行區等級為4E,機位增加至16個、登機廊橋增加至7個。主要建設內容包括跑道延長600米至3200米,新建平滑道長3200米;對航站樓進行擴建至22000平方米,增加國際業務設施。極大的滿足未來我市的航空業務量和飛行安全需求。


定啦 日照機場要擴建啦!​2通用機場項目我市嵐山、莒縣、五蓮、東港通用機場列入省民用機場佈局規劃。其中A2級通用機場3個,即嵐山、莒縣、五蓮通用機場,列入2018-2022年新增通用機場佈局方案;B類通用機場1個,即東港通用機場,列入2023-2025年新增通用機場佈局方案。實施日照機場改擴建工程,是開通國際航線,完善機場配套設施的需要,有利於進一步擴大機場運行保障能力。發展通用航空和航空產業,對推動區域航空事業的提升,完善社會公共服務將起到巨大的推動作用。我市日照機場擴建項目和嵐山、莒縣、五蓮、東港通用機場列入省民用機場佈局規劃,開啟了構建支線運輸與通用航空融合發展的“日照模式”新徵程。


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