6月28日，由雲鳥科技發起的城市智慧物流配送產業研究院（下稱“產業研究院”）今日宣佈成立。為此，雲鳥科技召集行業專家與研究員舉辦了啟動儀式大會，會上介紹了研究院成立的背景、工作機制及組織架構，期間舉行研究院成立啟動儀式，與會嘉賓對研究院工作機制和內容、行業發展問題和方向、合作方向等展開討論，並對2018年下半年重點工作進行了部署。
雲鳥科技創始人兼CEO韓毅表示：此次研究院雖然由雲鳥發起成立的，但這個研究院是屬於大家的，也是希望能夠藉助科技的力量，通過行業的共同努力，使中國城配行業能夠實現彎道超車。目前，產業研究院一共聘請了32位專家，這些專家來自於與城配相關的政府機關、各個協會、以及企業界的朋友，這些專家對於城配領域有非常深刻的見解和經驗。
隨著中國城市化進程的不斷加快，城市人口規模持續擴張的同時衍生了大量的物流配送需求。與此同時，城市倉儲設施的外遷造成配送半徑的變大，與流通商業模式不斷前端化帶來的高頻小量配送需求，雙重因素疊加不斷抬高配送環節成本。雲鳥科技表示發起城市智慧物流配送產業研究院即是為針對性解決行業突出問題，充分挖掘創新科技在未來城配行業變革中的巨大作用。
會上，雲鳥科技創始人兼CEO韓毅也發表了自己的行業經驗與看法。他表示，隨著中國城市規模的增加以及新零售的到來，城市物流以及城市供應鏈成為非常有意義的話題。城市配送如何實現從off-line到on-line的跨越，實現資源在雲端的共享、效率的提升，以及改變傳統車輛管控，必須依賴於科技的力量，這也是雲鳥科技能夠實現快速發展的根源。
國家信息中心分享經濟研究中心副主任於鳳霞從共享經濟的角度闡明瞭研究院成立的意義。於鳳霞表示，企業在標準化和互聯網方向，是共享經濟最需要專注的根本，今天研究院的成立對整個城配物流行業來說是一件大事。我國的政府工作報告中從2016、2017、2018連續三年都提到了分享經濟，尤其是在2018年政府工作報告裡兩處提到，第一處是過去五年的工作總結，第二處是未來一年的工作任務，足以說明它的重要性。
國務院發展研究中心市場經濟研究所研究員李漢卿從服務、技術、組織、方式和制度等方面闡明瞭研究院成立的意義。李漢卿表示，無論是政府出的相關政策還是企業制定的相關戰略，都需要有一定的理論框架作為支撐，而研究院的成立對市場發揮的物流資源要素配置的決定性作用，以及供給側結構性改革下的城市物流創新問題的研究，都起到了很好的參考作用。
中國倉儲與配送協會副會長王繼祥從物流的未來發展的角度發表觀點。王繼祥表示，物流的發展一定是綠色、有溫度和有生命的。他進一步強調，智慧物流有三個系統，思維繫統、神經網絡、執行系統。最後，王繼詳通過軟件定義的方式來說明未來軟件和硬件之間到底的關係。
億歐聆聽了來自於學界、業界專家關於城市配送領域的研究成果與經驗看法，深刻意識到城市配送領域作為一個突然崛起的領域，行業發展最終需要的是產學研的結合與互相促進，最終達成從實踐到認知再到實踐的往復循環的行業發展歷程。
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