用戶53479773293
因為造車的企業是正規企業，有正規經營的營業執照，已經各種許可證。
而車企的車，是可以售賣到有馬路的各種角落。
當地的政府，只有這些企業能繳稅創造GDP，肯定會扶持，政策上也會有傾斜。
至於車賣到哪裡，只要手續合法，當地政府不會管，誰會跟賺錢的企業過不去？
可能，直接把造車的企業等同於汽車行業，解釋起來太費力了。
那麼，直接用摩托車企業和電動車企業來解釋，這個問題才能有最好的答案！
這兩種企業，在當地當然合法合規，但他們的經銷商可是遍佈全國各地，至於哪些地方禁摩禁電他們就管不著了，他們只管經銷商有沒有打錢給他們才發貨的事。
而當地的政策，有可能是禁摩禁電，（超標的電動車會被禁止上路行駛）但也有絕大部分的地區是允許上路的，所以這些企業有的是市場。
而那些禁摩禁電的地區，也沒有抓根源，直接從源頭禁止，不可能從車企禁止，但能從經銷商的店鋪禁止，但這些地區，沒有做這方面的限制，你可以買，也可以默默的上路，但被我逮到，就扣車罰款，或者拿贖金來贖車。
作為交通執法的單位，是沒有權利去封禁這些店鋪的，貿易自由，商業自由，摩托車和電動車國家沒禁止，當地政策，是不可能禁止這些自由的。
有這些店鋪存在，但上不了牌，即使能上牌，也會對一些行駛區域做限制，如果不能上牌，那就是完全禁止上路，這些地區買車，就顯得不合法了。
墨菲辣得狠
就像是花錢買的車是合格的買的油是合格的，尾氣不合格一樣。如果說你買合格的產品就一定再生產出合格的產品嗎？應該說不是！可是我們也沒做什麼啊？就是掛擋加油門，這也是國家的標準操作啊，也是國家合格的駕校教給我們的啊，交警部門也給了我們合格的駕證啊！我們按照國家標準操作怎麼就不合格了呢？答案就是說你不合格就是不合格！
法度量
其實這是一個矛盾問題！打個比方說，為什麼香菸的盒子上總是印刷著，吸菸危害身體。這明明知道香菸危害身體，可為什麼還要製造香菸呢？這第一是國家政令不統一。這第二嘛，國家還需要這些企業的稅收為國家的經濟做貢獻。所以矛盾就出現了。其實造車和買車的合法性也是這樣一個矛盾性道理……
kongwei696
我猜你想問的是為什麼廠家能銷售，但卻不允許上路（比如老人代步電動車）
很簡單，拋開黑作坊無證的不談，正規廠家生產的產品必定手續齊全。但還得看當地法律法規。
你買了機動車，辦了外地牌照問為什麼要限時才能進？你買了廠區用電動車問為什麼不能上高速？
買了國三大貨車問現在為什麼市區不能進？
