03.03 怎樣才能知道變速箱裡的油是否需要添加?

情感鷹飛九月


汽車的變速箱油分為很多的種類,不同的變速箱油,檢查油位的方法也是不一樣的。一般正常情況來講,如果我們的變速箱在不漏油的情況,變速箱的油夜是不會少的,所以一般也不需要檢查,但是檢查一下也沒什麼壞處。

變速箱油主要分為兩大類,第一:齒輪油,齒輪油多數用於手動變速器。第二:自動變速箱油,自動變速箱也叫液壓油,這種多數用於自動變速器,也可以用於轉向油,但是這種油夜不適用於雙離合器的變速箱。

手動變速箱油檢查方法

手動變速箱油自己無法進行檢查,需要車輛舉升起來,檢查觀察口,如果有油夜流出則說明是正常的,如果沒有需要添加一點,等待油夜流出即可。

自動變速箱油檢查方法

自動變速箱如果有夜位標尺,首先啟動發動機等待水溫達到90度的時候,通過標尺進行檢查,檢查的方法和機油標尺是一樣的。如果針對沒有機油標尺的變速箱肯定也是通過觀察口進行檢查,其檢查的方法,也是先啟動發動機,等待水溫達到90度,然後打開觀察口,如有油夜流出則說明正常,如果沒有流出,添加油夜等待流出即可。

最後總結

檢查變速箱油,手動檔的比較簡單。針對自動檔的就比較的複雜。首先一定要啟動發動機,其二要等待油溫達到正常值,一般如果沒有電腦油溫是看不到的,所以通過水溫進行判斷,切記在水溫不正常的情況下或發動機不啟動的時候,檢查的油位肯定是不準確的。如果感覺實在麻煩,可以到附近的修理店或者4S店進行檢查。一般情況下,如果我們的變速箱不存在漏油,變速箱行駛2-3年不會存在少油的現象。


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汽車變速箱油又叫齒輪油,對變速器齒輪起著潤滑減磨、降噪、降溫的作用。

手動檔汽車的變速箱油一般是免更換的,可終生使用;

自動檔汽車的變速箱油一般每6萬公里更換一次。(因自動變速器負荷大,油溫高,齒輪油易老化變質)

以上參數供參考,實際更換週期以汽車使用手冊為準。

如下圖,打開機艙蓋,在變速箱位置我們可以找到變速箱油尺。

與發動機機油尺檢查一樣,我們在汽車的日常檢查中,需對變速箱油尺進行檢查,以確定是否需要添加變速箱油。

當變速箱油麵高於正常值時,變速箱油壓將會升高,增加換檔的阻力,這時需要適當放掉部分變速箱油。

當變速箱油麵低於正常值時,將導致齒輪潤滑不良,散熱不足,油溫升高,這時需要適當添加變速箱油。

變速箱油麵的檢查可在熱態和冷態下進行。如下圖。

下圖為使用漏斗添加變速箱油的方法,供參考。

希望我的回答對你有用,瞭解更多汽車常識請加我關注!


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變速箱油的種類

現在的變速箱種類大致分為四種,分別是MT(手動)、AT(自動)、CVT(無級)以及DCT(雙離合)。根據種類不同所加的油也不一樣,下面看看怎麼選擇:

一、手動變速箱油:可加齒輪油,主要作用就是潤滑和散熱。主要有兩種分類:

API(美國石油協會),它將車輛齒輪油按性能分為5個檔次,現在在用的只有兩個,分別是GL4和GL5。GL4主要用於手動變速箱以及前後橋。GL5用於高速轎車和重負荷車的前後橋上。

SAE(美國汽車工業協會)他將車輛齒輪油按粘度分為“W”和不帶“W”,這也就和溫度相關聯,帶w的主要用於低溫地區,可根據地區的溫度選擇,不帶w為其他季節時用,除此之外還有多級油,也就是兼顧了高溫和低溫兩方面的年度性,當然價格更高。

二、AT變速箱主要用ATF液,這類滑油的分類有很多,主要根據變速級數來分,有DEXRON系列,還有根據車型來分的。


三、無級變速器,有專門用油,但是切記不能用自動變速器的齒輪油來替代。

四、雙離合變速器,該類變速器的潤滑油主要加齒輪油和液壓油,這兩種也是專用品,也不可混用。


變速箱油什麼時候換?

一般情況下,當汽車行駛4萬公里或兩年左右就要更換一次變速箱油,也可以根據由此來,茶葉在茶葉時要注意將車停放在平地上,將檔位推至空擋,然後依次換擋再換回空擋,使油液完全浸潤齒輪,在查看油尺,這樣就可以知道是不是該換油了。

變速箱油該怎麼換?

變速箱油更換的方法主要有兩種方法,一種是利用重力換油,將變速箱油底殼螺絲擰開,讓機油自然流出,但這種方法常常放不乾淨,另一種方法是循環油,通過,通過放舊油,然後再加新油,再放油,使油液完全循環,這樣就可以放乾淨,但是代價較高。



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我們車輛變速箱的保養都是換油,不是添加,除非你的車變速箱有滲油的問題,不然只要定期檢查更換就可以了。一般手動擋變速箱油使用礦物油是2-3年或4-6萬公里更換一次。使用合成油的手動變速箱是定期檢查,20萬公里之內基本上不需要更換。
自動擋變速箱大多數都是6-8萬公里更換一次就可以了,也有個別的品牌要求是免維護的。CVT變速箱油8-10萬公里更換一次比較合適。乾式雙離合變速箱和手動變速箱一樣,使用的是合成齒輪油,所以基本上是免維護的。溼式雙離合變速箱廠家要求是6萬公里更換一次變速箱油。你只要按照這個要求進行保養就可以了。想知道變速箱油夠不夠可以通過油尺或觀察孔來檢查,不同品牌車型檢查方式都不一樣,這個需要根據車型來選擇。


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變速箱油,無論是,手動擋變速箱和自動變速箱,這個都不需要中途添加,因為他一般不會晚上卻是,但是我們需要定期更換,而更換的指標,而在,汽車的說明書上,要求上公里數更換,但實際工作中,其實按工作狀態和顏色更換。

大家看下視頻的講解,就是大概的幾萬公里數標醬油的,顏色,當顏色特別深,或者出現渾濁的時候,就跟及時更換

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60秒懂車


我不知道題主的這個問題是想要自己補加變速箱油嗎?我個人認為比較有難度,除非是自動擋變速箱,而且有變速箱油的檢查油尺,否則沒有舉升機是不可能完成的。

手動擋變速箱油檢查

這中變速箱油檢查,相對簡單一點,把車舉起來,找到變速箱的加油口,你開螺絲如果有變速箱油流出,那麼代表這臺變速箱油是正常的。

如果擰開變速箱檢查口螺絲,發現沒有變速箱油流出,那麼找家住器加變速箱油就可以了,一直加到變速箱油高於檢查口,也就是變速箱油流出來就好了。

自動擋變速箱油檢查

我先說沒有變速箱油尺的,這種變速箱油檢查比較麻煩,而且很多車的檢查口都是需要專用工具的,自動擋變速箱油檢查是需要著車狀態,如果你開變速箱油檢查口螺絲有,排擋液流出,就代表變速箱油正常。

如果有找自動變速箱專用加油工具補加,切記不可手動和自動變速箱油使用一個加註器。

帶油尺的變速箱就比較好檢查了,也不需要這麼麻煩,和機油尺是一樣的,拔出油尺看油尺的刻度表,變速箱油的油液附著到刻度表中間位置就代表正常,如果是在刻度表一下就代表需要添加。

上圖就是油尺的檢查刻度,上邊的那個點是上刻線,下邊的是下刻線,只要在這兩個點中間就代表正常,一般都是在兩個點中間考上,如果低於最下邊的點就是需要補加。

個人建議

不管自動變速箱還是手動變速箱,正常情況是不純在油液缺失,除非變速箱有過碰撞,或者殼體之間的滲漏,如果有發現漏油,或者油液的缺失,建議直接開袋4S店或者,維修廠進行檢查,避免油液缺失造成變速箱的燒死。


汽車維修知識和小技巧


這個我們可以根據油尺或者加油孔去檢查,

變速箱的油液分為手動擋和自動擋的兩個大類,分別使用的油液並不相同,手動擋的一般比較簡單,使用的是齒輪油,一般在變速箱的底部和中部分為兩個油孔,分別是放油孔和加油孔,加油孔就是標準線,加到溢出就算是正常的液位。

而自動擋的就比較複雜,分為不同的類型,常見的油位 檢查方式有這麼幾種,

第一種和機油一樣會有油尺,油尺上會有刻度,大部分分為冷車和熱車的檢查位,涼車刻度只能作為參考,而熱車時發動機著車的狀態是準確的。

第二種是有插油尺的位置,而變速器並不帶檢查的油尺,例如奔馳722.6的變速器,這個需要車主到專業的店面,用標準的油尺檢查,自己難以判斷是否需要添加。

第三種是類似於大眾速騰上的09G六速手自一體變速器,放油位置裡有兩層螺絲,內側的是油位標記,需要加油到溢出,這時是準確的油位。

第四種是類似於老A8L六速變速器上的和手動擋類似。機油孔的位置高度決定油液的多少,這個就是刻度線。

第五種,類似於大眾7速乾式雙離合的,需要知道準確的添加量,齒輪油兩升,液壓油一升,定量添加的。

所有的自動擋車需要在發動機啟動油位正常時檢查液位才是準確的。所以自動擋的比較複雜,需要專業的人檢車才能知道是否需要添加。


車動態


許多人認為六年就需要更換變速箱油。我認為不科學,只是心裡作用,老是擔心。先說一個事實,幾十年前,當時的道路很破,車也不好,開了幾萬公里,做大保養,許多車檢查變速箱,發現沒有問題,機油也非常乾淨,就過濾一下,繼續用。後來,條件好了物質豐富了,三五萬公里就換機油,結果一看機油就和新機油沒有什麼區別。這是因為現在金屬材料好了,加工,熱處理工藝提高,變速箱密封性更加嚴密,機油質量的升級。所以使用的年限和公里數大大提高。過去的經驗和觀念同樣需要改變。我的建議是。根據自身的駕駛習慣,車輛使用情況,對平時車輛工作表現。選擇更換機油的時機。家用轎車,沒有激烈運動習慣,從來不超重,道路良好,不是山區,那麼五六年,十萬公里也不會有什麼問題。其他就適當增減好了。


杜曉華9


汽車變速箱油又叫齒輪油,對變速器齒輪起著潤滑減磨、降噪、降溫的作用。手動檔汽車的變速箱油一般是免更換的,可終生使用;自動檔汽車的變速箱油一般每6萬公里更換一次。以上參數供參考,實際更換週期以汽車使用手冊為準。


侃車e族


變速箱加油口都是在左右兩邊有一個螺絲扭開就可以加油的,加到油會往螺絲口留出來就證明變速箱油夠了,現在車密封圈質量很好一般都不會漏的,在使用中車底下變速箱位置有看見漏油現象那就該檢查變速箱油,如果自己想查看變速箱有沒有油,你也可以把螺絲打開用手指頭伸進去就能摸到,摸不到就是變速箱油不夠,


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