03.03 高速路上怎樣提醒後車把遠光燈關掉?

馬克夫斯基


這個問題似乎有點不妥吧,我認為在高速公路上夜間行車時我們沒有權力要求別人關掉遠光燈。

平時在市區行車時最怕後車開遠光燈,刺眼的燈光近距離照射在車輛的內外後視鏡上,車內反光影響視線,而車外後視鏡反光則會令人看不清車身兩側的路況,可以說是非常難受而且很危險。

但是高速公路卻不同,我認為在高速公路上開遠光燈基本上不會影響到任何人,因為高速公路車速很高,車距都很大,所以在這個距離下遠光燈對前車的影響都不會很大。而且高速公路中央隔離帶都有擋光板,就是防止對向車輛遠光燈相互影響的

而且我認為這個問題最大的問題在於高速公路行駛中我們沒有權力要求別人不用遠光燈。看上圖,這是夜間只開近光燈的效果,可以看到視野只有區區幾十米,但是高速公路上車速很高啊,這點照明距離根本不夠。

而打開遠光燈後效果則好多了,所以高速公路上夜間行駛基本上不會給你開近光燈的機會的,因為看不遠,太危險。那麼我們憑什麼讓後車冒著危險切換近光燈呢?


愛車大家說


不請自來。

由於今天在高速路上碰見一段有趣的經歷,讓我必須來怒答一波。

傍晚我開車回家時,成都四環路上車流密集,很快我就淹沒在了緩慢行駛的車流大軍中。40邁的行駛速度確實很鬧心,但總比堵停好,這樣一想我也就釋然了,於是打開音樂跟著嗨了起來。

突然後面有輛車開始不停的用遠光燈閃我,一直閃。我很納悶,這車流全都在緩慢行駛,這也沒法超車呀,閃我幹嘛?這閃光燈讓我心情一下很不爽,因為他是持續性的閃我,我想大概是他手癢吧。

我強壓下來脾氣,將車換到了另一條道上。而這閃我的馬自達頂了上來,繼續閃著前面那輛越野車。

這時好戲開始了,只見前面那輛越野一個急剎停下了。後排下來兩個大漢,把身後那輛一直用遠光燈閃人的馬自達車主拖了下來,一頓暴打。後面發生了什麼情況我不太清楚,因為我隨著車流往前去了。

手癢的人,遲早會被人教育的。




川航花旦小菜牙


高速開車經常會遇到後面支著遠光燈行駛的車,白茫茫的一片,對此很多人深惡痛絕卻也無可奈何,因為除了剎車燈以外,汽車後面並沒有起到警示作用的燈。但是剛剛看都有些人說在高速行駛時為了提醒後車採取點剎的方式,想一想都覺得後脊背發涼。。。

實際上高速行駛時,後車的遠光燈雖然應該在跟車時關閉,但是,如果後車就是不關,那麼你是根本沒有任何辦法的,難道要以彼之道還施彼身?以血還血以牙還牙?

現代的汽車都有防眩目的後視鏡,特別是車內標配,只不過有些車型的防眩目後視鏡是手動的,有些是自動的罷了。遇到後車開遠光跟車,只需要手動按一下後視鏡角度切換到“夜視”模式就OK了。

至於說車外的後視鏡的確是大部分車型不帶防眩目功能,不過,簡單的調整一下坐姿避開,視線不要瞥向後視鏡就可以了

實際上,高速夜間行駛時,不可能跟車過近,後車遠遠的打開遠光燈也並沒有想象中的那麼晃眼。如果實在覺得不適,那麼提高車速拉開車距就ok了,如果對方還是在後面甩不掉,那麼降低車速讓他超車也可以。惹不起,就要躲得起!

當然,你是後車,跟車時建議做個有素質的好司機!否則,他也很難受👀


眾口說車


亂開遠光燈可以說是很多人開車最討厭的行為,因為耀眼的強光刺眼。

在突然打開的時候,還有可能眼睛適應不了這種明適應,瞬間致盲!導致交通事故!

如問題中提到的,在高速路上後車開遠光燈,自己的中央後視鏡和左右後視鏡會特別的反光刺眼!

怎麼辦呢?



可以說,沒有太好的辦法,因為交規也沒有統一的提示關閉遠光燈的語言。



可以嘗試下以下方法。

1.利用點剎來提醒後方車輛。

切記是點剎提醒,而不是急剎車,高速路上速度特別快,急剎車極其容易造成追尾。

如果後方車輛是個有素質的,懂車的老司機,很快就會關掉了。

如果他是故意的,那就沒辦法了,你永遠叫不醒裝睡的人。

2.和上面道理是一樣的,可以連續開啟關閉下雙閃燈或者後霧燈進行提醒。

3.很多人不知道後視鏡有防眩光功能。

如果是智能的防眩目後視鏡,那麼最好不過了。

如果是手動的一般的後視鏡,那麼可以辦中下方圖片中的按鈕,調節一下角度,防止刺眼。



4.如果上面方法都不奏效,那麼只有一個字了。

"躲!"

或者加快速度,和他拉開距離。

或者減慢速度,讓後車超車,他醜,他先走!




您遇到過這種情況嗎?

最好老楊再提醒大家一下,遇到這種情況,千萬不要路怒症。安安全全回家才是贏,要敬畏生命,不開賭氣車。


66號車坊


無論是在市區、普通公路還是高速公路上,濫用遠光燈的現象都很常見,跟車和會車時遠光會對他人造成強烈的干擾,“遠光狗”這個稱號足以看出很多人的無奈與憤怒,就如問題所問,在高速上應該怎樣提醒後車關閉遠光燈呢?

答案是“沒有”,這個可能和預想的不太一樣,也許有人會說通過輕微點剎或者開霧燈的方法來提醒,實際上基本不會有什麼作用。

如果後方車輛能夠意識到這是在提醒,那早就在跟車時關閉遠光燈了,之所以一直開是因為不會用或者故意而為,就讓自己看得清楚一些,沒有考慮到他人的感受。

“如果遇到這種情況,記住不要在確認路況沒問題以後,變道減速讓後方車輛超過,再開啟遠光燈照,因為對方同樣會感到很刺眼,從而影響到正常駕駛,或者提前切換成近光,對方超過以後在開啟遠光,這樣會讓對方心裡相當不舒服的”


雖然現在規定高速公路上時速超過100公里後要與前車保持100米以上的安全距離,超過100米後遠光燈的影響就要小很多,但考慮到實際有很多路況並不能滿足這個要求,所以在跑高速時一定要學會使用汽車燈光,前方如果沒有車輛及時打開遠光沒問題,如果有障礙物能夠更早的發現,但無論是高速還是普通道路跟車時就得關閉了。

其實現在大多數車型的內後視鏡都帶有防眩目功能,自動的就不用多說了,機械式的可能有些人不瞭解,就是中間下方有個開關,掰一下就能夠很好的起到防炫目效果,在白天注意掰回來,否則視線比較暗對觀察路況會有一定影響,外後視鏡的話就沒有這個功能了。


遠光燈的濫用也能起到一個積極作用,帶動了第三產業的發展,那就是燈光改裝,其實現在有很多人之所以改燈,並不是因為原車的燈光亮度不夠,更多的是被迫無奈,遠光亮了以後在晚上會車時,能夠很好的對不切換燈光的人起到提醒作用。

希望以上分析能對大家有所幫助!


汽車實說


這類人其實真的很可氣的,我就遇到過幾次,有一次確實太氣人了,一小妹妹(開著氙氣大燈的車)一直跟在我後面反正就是不超,我也給過幾次點剎的提醒,然而並沒有用;由於還有10多公里我就要下道了,就只好硬著頭皮往前開了,下道的時候發現他也跟著來了,出收費站他就到前面去了,然後我也開車遠光燈一直追著他跑了1公多里路,然後他停下了打開車窗對我說,“大哥我開始之所以沒關遠光燈是因為我一個人在車上害怕,所以一直在你後面”,我去當時氣得我無言以對!


PS:建議大家不要像我反過來用遠光燈射對方,不安全、也不道德!


本人有多年用車駕車經驗,如你也是,歡迎關注一起探討,如有不足,也歡迎在評論區或私信指正,謝謝!


重慶百科


遠光燈出現在自己車上是個好東西,它可以照亮遠方的路,在夜晚提供更良好的視野以保障行車安全。因為強大的照射能力,它能在照路的同時也對駕駛員的眼睛帶來難以承受光照攻擊,如果長時間照射會加劇視覺疲勞感,影響行車安全。所以出現在別人車上,那就不好說了,如果對方是個遵守交規而且會規範使用燈光的駕駛員,那就非常好運了。

很可惜,在經歷過同樣的駕駛培訓出來的駕駛員並沒有保留學習時的嚴謹,素質參差不齊的道路參與者幾乎都是“毒瘤”般的存在。如果出現在對向駕駛員,還可以通過遠近光切換提醒關閉遠光燈,但如果出現在後方同行車輛,對方駕駛員沒有意識到切回近光燈,那就沒法提醒了。

不過這種情況早就被工程師們考慮進來,幾乎每輛車都會配備手動防眩目後視鏡,在後視鏡下放有一個撥杆,常態下它的撥杆應該朝擋風玻璃方向,而開啟防眩目時只需要把撥杆往後方撥動,讓後視鏡改變角度即可規避後方猛烈的燈光襲擊。

更高級的車輛都會配備電子防眩目後視鏡,在後方視野由內外三面鏡子組成的時候,有些高端車連外部的兩面鏡子也支持防眩目功能。

有人以後加爆閃來以暴制暴,其實這樣的做法不一定有效,而且與路怒症有著異曲同工之處,不可取不可取。(zj)


DearAuto


車品如人品,在沒有必要開遠光的時候肆無忌憚開遠光是一種非常粗野和沒素質的行為。不過2014年我和兄弟騎車子穿越內蒙古草原,到達阿爾山白狼的時候是夜裡,荒野無人,伸手不見五指,突然開來一輛重卡,車燈耀眼,照見我倆後立刻改為近光了。當時荒野公路上只有一車、兩個旅人。重卡司機換近光的行為讓我們十分感動,這是尊重,也是人與人的互相體諒。倘若人人都互相謙讓而不是冷漠對懟,何愁沒有安寧快樂和諧!


傲翔鷹


我跑長途就喜歡晚上走,找一個跟自己速度差不多的拉開一定的距離跟在後面,這樣根本用不著自己開遠光燈,看著前車的尾燈就行了,它變道或是有點顛簸看的非常清楚足夠時間應付了。十一假期在京承高速連遇兩起車禍堵車三個多小時後面的一傻缺一直開著遠光跟在我後面,車內後視鏡調到防眩目了可是兩側的不行啊,沒辦法了忍著吧。 真是受夠這些遠光狗了,剛在某寶上買了幾張3M反光帖準備粘車後面試試管不管用,要是不行就準備弄個反擊燈裝上了……不想再忍!!!


用戶52225224158


在這裡說一下自己夜間跑高速的經驗吧。

正常來講,晚上跑高速是一定要開遠光燈,因為你若是開著近光燈跑高速,一旦看到路面有障礙,可以說百分百躲不過那一劫,除非你是駕車高手,還得保證身後無尾隨車的前提下,緊急打方向躲開。

回到主題:若是身後一直有個二愣子拿遠光燈射你咋辦?我一般採取以下三個手段:

1、加速拉開距離

這是在頭腦比較清醒,背後那二愣子水平很一般的情況下,我持續加速一段時間,基本能拉開距離。

一般長時間拿遠光燈射人家的,要麼是新手要麼心裡想啥事搞忘記了,老手上路正常來講不會這麼做。

2、調整坐姿躲避強光

有時候裡面車多路窄不好拉開距離時,我就採取這種方式。

一般來講,只要你把坐姿調整下,眼睛不去看後視鏡,還是可以躲開強光的,但這過高或者過低的坐姿不能持續太久,因為吱著個大長脖子開車還是很不安全。

這種狀態我不會堅持太久,就會讓道讓那小子開過去。

3、偶爾會讓行狠射那廝

我開夜間高速時,遇到過有的傻小子跟你半天,你甩也甩不掉,我只好減速讓行,然後趕到他身後,打開遠光燈閃他兩下或者拿遠光呲愣他一段時間。

但這種行為我一般不會持續太久,因為我知道這種貨色一般都是新手, 萬一出了事自己還吃不了兜著走,麻煩的很。

這種貨色,遠離他才是王道。

夜間開高速必須開遠光燈這是常識,但記得一定不要給前車帶來困擾。我在高速是這樣判斷遠近光切換的:

當發現前車離自己很遠時 開遠光無妨;當離前車有幾百米距離,且對方車子跑過的路面保證沒障礙物、我能放心切換近光燈時,就趕緊切換過來。

因為遠光不就是為了照射路面的潛在危險馬兒,既然人家在前面開的好好的,中間又沒其他車輛加塞,你儘可大膽換成近光燈。

出門在外,與人方便與己方便……

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