趕上農忙時節，磐石市驛馬鎮驛馬村整潔的巷道上，經常有收糧的大貨車來往，不僅會車不費力，在岔路口還能順利調頭，一度閉塞的省級貧困村，如今也有了“車水馬龍”的景象。
“以前村路都是黃土路，路邊堆著柴草垛，大貨車根本進不來，玉米價格比市場價低2分錢也沒人要。”驛馬村會計楊忠安在村裡生活了幾十年。他說：“脫貧攻堅開展後，在市交通運輸局的對口包保下，驛馬村真是大變樣呀！”
驛馬村2017年末脫貧摘帽。精準識別和動態調整後，村裡建檔立卡的貧困戶有79戶109人。目前還有6戶9人尚未脫貧，計劃今年底脫貧退出。
10月17日，市交通運輸局的黨員幹部乘坐大客車，來到驛馬鎮黨群聯建扶貧田幫農戶收花生，給驛馬村的貧困戶送來米麵油等慰問品。
大客車開進了驛馬村村部院內。村部以前是村小校舍，經過市交通運輸局的改造，如今這裡內外一新。院落一側的櫥窗展示著該村基層黨建工作，院內安放了多個健身器材。
從2016年開始，市交通運輸局就在驛馬村派駐了第一書記，隨後又陸續派來駐村工作隊。在他們的溝通協調下，各項扶貧工程也如火如荼地展開了。
起初，驛馬村種植結構單一，沒有村集體經濟，糧食運不出去。市交通運輸局爭取專項資金，發揮優勢，為村屯修上了8.62公里的水泥路面，隨後又修建了村上邊溝、建設了健身廣場、安裝了137盞太陽能路燈，不斷綠化美化村容村貌。
“門臉”亮堂了，內核也要夠硬。市交通運輸局聯合磐石市政府、磐石市交通運輸局，為村裡謀劃產業扶貧項目。2016年，三方共同出資，在村上建起了佔地1.8公頃的脫貧產業示範園區，共有17棟食用菌大棚。
“我們推薦有勞動能力的貧困戶到園區打工，增加貧困戶收入。”駐村第一書記季志榮說。3年來，園區純收益累計29萬餘元，其中16萬餘元給貧困戶分紅，另外一部分用於增加村集體經濟項目和園區維護提升。
同時， 市交通運輸局出資100萬元，與磐石市龍頭企業省鑫達農牧科技發展有限公司在驛馬村開展攜手扶貧。每年，鑫達將按照相應比例給村集體分紅。此外，村上還建起兩期光伏項目、植桑養蠶項目……近3年，每年貧困戶都能拿到1700多元的分紅。
今年上半年的分紅款810多元已經打入到貧困戶的卡內，年底前貧困戶還將再拿到一次分紅。
“每次過年過節，市交通運輸局的幹部們都要來看我們。他們還買了雞仔，幫助發展庭院經濟。”驛馬村的連大爺2016年底實現脫貧。10月17日，他接過駐村工作隊送來的慰問品，向記者展示了貼在牆上的“脫貧攻堅明白卡”。卡片上方清楚地記錄著包保幹部的聯繫方式以及去年連大爺低保、分紅、各項補貼等等收入明細，共計8100多元。
村裡的健身廣場安裝了多個健身器材，方磚上還有不少村民在曬糧食。村民告訴記者，夏天時候，健身廣場有很多人扭秧歌，就連鄰村的村民都拿著鑼鼓來湊熱鬧，別提多高興了。
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