08.06 細品本田inspire的前世今生

我的購車過程還是特別順利的,最先去看的是凱美瑞,凱美瑞的外觀很漂亮,尤其是前臉,非常的誇張,試駕感受也不錯,但有點接受不了它的內飾,總感覺設計的有點反人類,最後放棄了。再偶然的一次機會看到了INSPIRE的實車後就一眼喜歡了!隨後到東本去看車,外觀、內飾、駕駛感受都不錯,非常滿意。沒什麼好糾結的就買了。

细品本田inspire的前世今生

外觀前臉感覺比雅閣要內斂一點,雖然是同門師兄弟但我就是喜歡INSPIRE。外觀設計語言與凱美瑞完全不同,但顏值還是很在線的。

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45度看過去,犀利的LED日間行車燈炯炯有神,17寸的輪轂充滿運動感,側身腰線非常好看,再配合小溜背式的設計。完美~

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性感圓潤的PP,盤它。 其實車尾也是INSPIRE和雅閣最大的不同點,我個人更鐘意INSPIRE。

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這個小溜背~完全沒有抵抗力 講真,論運動感,我覺得INSPIRE要比雅閣更好一些,這個顏值這個造型加上這個腰線,回頭率必須有的。

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INSPIRE的內飾是屬於大氣簡約型的,但這並不是對它內飾質感的否定,每一個按鈕的阻尼都很舒適,不會很突兀,內飾用料也良心,皮質包裹面積很大。它沒有過多的浮誇設計,一下就能清楚所有的按鍵和功能,上手也快。

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5000多公里了,用一句老話來說,靜如處子動如脫兔,INSPIRE表現我比較滿意,平順吻合,發動機比較穩,而想要速度與激情的時候,INSPIRE也能給到,一腳油門下去速度直接就上來了,加速感受非常爽。低速的時候你可能沒注意到,速度就起來了,到了80以後,深踩依舊響應,動力上非常充足,不愧是本田的發動機。 雖然現在用車還不算很久,但是日常用車來說INSPIRE作為一臺B級車舒適有餘,配得上它這個級別和價格。


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