微笑丶199078766
你這麼理解我覺得太過於偏激，滴滴確實有時長費一說，但也請仔細閱讀當地的收費標準。明確寫著行程時長超過多少分鐘後收取時長費，每分鐘多少錢。當你看過這個計價標準後空駛你也不太願意慢慢開車送乘客了。因為一是很多短距離訂單只是起步價，還不如儘快把乘客送到目的地結束行程。另一種情況是距離稍長的訂單，這個時候的公里數基本已經決定了本單的價格。有慢慢騰騰等著時長費的錢還不如儘快送完乘客準備下一單。況且某些情況下你慢慢騰騰的開車的時候油耗也比較高。所以說時長費只是算是對司機的一個補償。不可能指望時間越久司機掙的越多。
MrSix146067320
確實是慢點能掙的多些，但是太慢影響效率也不行
小灰485
君的百科生活
滴滴最賺錢的是預約單，預約單全是大單 輔助一開 我每天跑一兩單 什麼都夠了
可樂阿可樂
以前接過一個橫崗到大梅沙的，因為是週日下午，剛好是堵車高峰期，本來40元的單，堵了2小時多，變成了200多，乘客到了後不付款並且找平臺要說法，平臺補了200元打車券
武漢人為啥要吃蝙蝠
網約車應該是時距並計，很多人反應網約車開的慢，前邊是綠燈也不加油慢慢開，非得等到紅燈。曾經有人跟我說出租車六塊錢的活網約車打了十五，就是開的很慢，不踩油門，美其名曰為了安全。
寧萌果
一小時不動也才18塊錢，不如跑快些多接一單。
風在雪中
我不知道滴滴司機是不是開的慢要多收入些錢，但是滴滴司機普遍都是開的慢，真的不是一般的慢，反正我只坐過一次，確實我都有點冒火了。我也沒有什麼投訴呀這些，但是我確實不理解。
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