孤獨的愛影室
墜機當然會加劇局勢的緊張！這就好比說兩夥人正打算或已經展開了群毆，突然從天上落下來一塊板磚，不管是誰扔的還是從高層陽臺無意間掉下來的，都會刺激兩夥人腎上腺素飆升……
（圖：墜毀飛機航線示意）
第一，雖缺乏真憑實據，我個人判斷飛機墜毀跟美伊衝突無關，但墜機時間點太過敏感。
就在伊朗導彈襲擊美軍駐伊拉克兩座空軍基地，造成一架美軍用飛機損毀、幾十乃至上百美國大兵傷亡的緊張關頭，烏克蘭一架波音737客機今天在德黑蘭附近發生空難，墜機導致180名乘客及機組人員死亡。
伊朗傳奇將軍蘇萊曼尼被美軍用無人機火箭彈謀殺，整個中東地區就好像氣壓不斷升高的密閉容器，隨時可能發生爆炸。伊朗經過三天哀悼期把悲痛化作了力量，昨天宣佈全面退出伊核協議，國民議會206位議員正式簽署一份修正議案，將美國五角大樓所有成員列為恐怖分子，從法律上為復仇鋪平了道路。
今天（1月8日）凌晨，伊朗發射了大批導彈，有媒體說數量至少15枚，襲擊了美軍位於伊拉克境內的兩座空軍基地。據伊朗爆料襲擊導致80名美軍死亡，近200人受傷。估計美國方面很快將對此事作出反應。
（圖：導彈襲擊畫面截圖）
在這個敏感的、空氣緊張得快要爆燃的時刻，烏克蘭所屬一架客機墜毀在伊朗，又怎不讓人浮想聯翩？
第二，這架民用客機掉下來太不是時候，我們只能感嘆生命的無常及烏克蘭衰運依舊。
有消息說這架客機是被衝突某方面誤傷，這就有些看熱鬧不嫌事兒大了。美伊再劍拔弩張，也不至於緊張到連軍機民用客機都分不清的程度。伊朗盯住了美軍在中東35個目標，而美國則瞄準了伊朗52個目標，現成的攻擊座標不去打，反倒自增難度打移動靶？
民機發生空難，180多條鮮活的生命頃刻間化作亡魂，讓人只能感慨人生的無常，再有就是烏克蘭依然衰運當頭。失去克里米亞的烏克蘭就彷彿丟失了幸運符，經濟低迷，內耗不斷，怎知這回墜機不是管理漏洞或飛機年久失修呢？
（圖：客機墜毀現場畫面）
美國伊朗從心理博弈到武裝衝突，吸睛程度已經白熱化，根本不需要烏克蘭來湊熱鬧添加佐料，尤其這是一份苦澀得難以入味的180條性命的“佐料”！
機毀人亡，一場大型空難的損失不次於戰損。而這個意外的插曲無疑會刺激到美伊兩國已風聲鶴唳的敏感神經。我個人認為美國和伊朗大概不會拿這起空難甩鍋對方，已經真刀真槍開幹，沒必要再搞什麼栽贓甩鍋之類的心理戰。
珍惜生命吧——無論是在和平的日子還是在武裝較勁的時刻！今天發生的事情太多，讓我們充分感受到生命的脆弱！
回馬一腔
定點清除，追悼會踩踏，發射導彈反擊，伊朗已經制造了足夠多的新聞，中午又來了一架烏克蘭客機墜毀的新聞，真讓人眼花繚亂！
就事論事，烏克蘭的這架客機在德黑蘭附近的墜毀，只會讓伊朗和美國的關係複雜化，至於惡化不惡化要看墜機的原因；
首先，排除是美國動手炸燬烏克蘭客機的可能性，
因為德黑蘭離美軍基地都很遠，美軍沒有必要深入德黑蘭來炸燬客機，栽贓伊朗，即使老金對美國沒有太多好感，也不會做這樣的結論；
唯一令人遐想的就是烏克蘭航空公司的這架客機是波音737機型，會不會跟印尼和埃塞爾比亞兩家航空公司一樣的故障呢？只能算是老金胡思亂想。
其次，最大的可能是烏克蘭客機出現發動機問題，導致墜機；
從地面用手機拍攝的墜機視頻來看，飛機在空中已經著火，然後螺旋下降墜地，爆炸起火燃燒；
烏克蘭飛機墜地視頻
老金判斷，這種空中著火符合飛機發動機故障的表現，是不是烏克蘭比較窮，為了節約成本，減少對發動機的維護？這裡只是老金的猜測。
還有一種可能，那就是飛機從德黑蘭國際機場起飛不久，起火墜毀，也符合發動機撞鳥的可能！在黑匣子找到解讀空難原因之前，一切蛛絲馬跡都有可能透露出原因。
第三，網上也有猜測，是伊朗駐紮在德黑蘭附近的防空軍，太緊張了，錯誤的把烏克蘭客機當成敵機幹掉了。
如果真是這樣，那就太悲劇了！180口（也有說170人）大活人說沒就沒了啊，你說冤不冤？
這僅僅是傳聞和猜測，需要證實；
如果真這樣的話，應該能看到導彈飛行軌跡，撞擊飛機發出的爆炸聲，以及落地後有導彈殘骸，並且飛機殘骸上有導彈爆炸產生的孔洞，參考當年烏克蘭東部被導彈擊落的馬航M17飛機的慘狀。
老金認為：
以上幾種可能，如果純粹客機發動機本身的故障，比如發動機故障，飛鳥撞擊，缺乏維護都是自身原因，伊朗人不會怪罪美國，只能說該架飛機命不好；
如果是伊朗防空部隊誤擊了烏克蘭，那真是悲劇！而且伊朗人會把這種誤擊算到美國人到頭上，對美國產生更大的仇恨！未來美伊關係會更加危險。
你們認為烏克蘭客機的墜毀會讓美伊局勢更加惡化嗎？期待你的留言討論：
老金看世界
8日上午，伊朗一架烏克蘭航空公司的波音737客機因在伊朗首都德黑蘭墜毀，機上上176人遇難，包括82名伊朗人、63名加拿大人、11名烏克蘭人、10名瑞典人、4名阿富汗人、3名德國人和3名英國人。 據悉，伊朗救援部門已找到失事波音737客機黑匣子，已送往執法機關等待進一步調查。
事件發生後，網絡上曾有傳言宣稱飛機是被伊朗方面擊落的，這則消息還被中國個別媒體進行了轉發。 但根據美國CNN的最新報道，烏克蘭駐伊朗大使館表示，初步調查已經排除了客機是被擊落或是遭到恐怖襲擊的可能性，的真實原因是引擎出了故障。
究竟是啥原因，還得找到黑匣子後，才能分析得出，目前基本認定為技術故障，而非伊朗的誤傷，也不是恐怖襲擊，更不是美國針對伊朗昨天晚上對伊拉克駐軍基地的導彈襲擊的反擊，因此，目前可以認定，這個事情純屬意外，跟美國和伊朗目前的緊張局勢無關。
但這個事情帶來的影響，是必然的，目前介於伊朗的緊張局勢，包括中國在內的很多國家都取消了飛往德黑蘭的航班，南航取消了去伊朗的航班，其他國家也如此，目的就是不想因為伊朗的緊張局勢，被兩個國家誤傷，導彈雖然長眼睛，但是，也不可避免會誤傷，不防一萬以防萬一，而且，飛機在天空飛來飛去，本身就容易被導彈打下來，如此，還不如避開，安全第一嘛。
而烏克蘭飛機在這個時候出現“技術故障”，死了那麼多人，必然給伊朗的緊張局勢製造更加嚴肅的氛圍，變得更加的緊張。
從目前伊朗和美國的關係來看，極有可能會發生局部性的戰爭，特別是蘇萊馬尼被炸死後，伊朗將美國軍方定為恐怖組織，昨天晚上向其伊拉克軍事基地發射了至少12枚導彈，後面必然會受到美國的報復，而伊朗也明確表示，一旦遇到美國的回應，必然向其本土開戰，這個架勢是非常明顯啊，到目前，還沒有哪個國家敢明目張膽說這個話，也沒有那個國家真正的向美國本土進行攻擊，因此，戰爭味很明顯，局勢緊張。
至於惡化，他們本身就惡化了，就等待開戰了，所以，不存在惡化問題。
烏魯木齊那些事兒
就在今天下午1.30分（2020年1月8日）左右，烏克蘭外交部對外發表了一則聲明，稱有一架隸屬於烏克蘭國際航空公司的波音737-800客機，在從伊朗首都德黑蘭起飛前往烏克蘭首都基輔的途中墜毀，具體墜毀時間為2020年1月8日6.18分。
對於此次373客機墜機的原因，伊朗政府和烏克蘭政府給出的官方解釋，是技術故障導致的墜機，但是這種解釋很顯然有點說不過去，其中的原因主要有以下幾點：
一是此次墜機的客機型號是波音737-800客機技術很成熟。這款客機是波音公司在737客機的基礎上研製的一款新型客機，而這款客機無論是機身設計，還是發動機技術，採用的基本上都是相對成熟的航空技術。
這就意味著，採用這種成熟技術的客機，在起飛之後，只要有一個發動機能夠正常工作，就足以保證客機的平穩降落，所以不太可能會出現兩個發動機同時失效的情況，那麼既然不是機械故障，其他的可能性就要大很多了。
二是此次飛機在起飛到高度為7925英尺（約2416米）之後隨即失去了聯繫，這個不符合常理。
在正常情況下，像民航客機這樣的飛機，在飛行過程中與地面塔臺站的聯繫可以說是十分頻繁的，特別是在飛機的起飛階段，在從0~5000米之間的爬坡階段時，飛機會與地面航站臺展開不間斷的聯繫。
而此次失事的客機卻十分的蹊蹺，那就是在2500米左右的爬坡階段時，突然與地面航站失去了聯繫，隨即飛機就發生了失事事故，而出現這種情況的唯一可能，就是飛機突然遭遇了通訊與發動機故障，導致飛機在失控的同時，還無法與外界進行聯繫。
但是這種可能會同時自然發生麼？那就更加不可能了，唯一的可能就是外力的破壞導致了飛機在爬坡階段突然遭遇嚴重損壞，至於原因，請大家開動腦筋。
三是有媒體表示是飛機墜落的原因，是遭遇了導彈襲擊，原因在於這架客機在墜落前就有燃燒的痕跡。
從隨著美國動用無人機成功刺殺伊朗“聖城旅”司令蘇萊曼尼之後，2020年1月3號到1月8號期間，有關伊朗與美國之間就一直都處於緊張的對抗狀態，而發生在8號的烏克蘭客機失事，很難被認為是一次偶然的事故。
而這場航空事故究竟會被人看做是美伊對抗的繼續還是終結，暫時還沒有人能夠拿出足夠的證據來證明自己的觀點，我們只能希望在現有的情況下，大家都要能夠保持和平而不是繼續相互戰爭下去。
落下m
一架烏克蘭737波音客機，在德黑蘭霍梅尼國際機場附近墜毀，不須重點解讀，只不過是在伊美關係緊張時刻發生的一起空難巧合。與伊美關係惡化沒有必然聯繫。
談起波音737客機，一直是人們心中的陰影。這架從伊朗德黑蘭國際機場起飛的波音737型飛機，直達目的地是烏克蘭。客機上有170名乘客和10名機組人員。從霍梅尼國際機場起飛，墜毀在首都德黑蘭市中心國際機場以南40公里處，該機場是伊朗最大的機場。機上人員全部喪生。有關機上遇難乘客的國籍丶姓名和相關信息，目前正在核實。
據報道，這架737型波音客機，在霍梅尼機場推遲起飛一個多小時，起飛後“因技術問題"而墜毀。伊朗民航組織發言人賈法爾.扎德說，伊朗出動了22輛救護車和一架直升機參與救援。因火勢兇猛，救援遇到了很大困難。
伊朗沒有說是恐怖襲擊，到底是什麼原因推遲起飛一個多小時？如果是飛機故障原因，該機場也太不負責了。
生命只有一次，願逝者走好。
老狼48440790
國平軍史
此前，伊朗一直雷聲大雨點小，甚至還有人懷疑伊朗是否會不了了之，可是，就在今天1月8日凌晨，伊朗針對美國駐伊拉克基地 發動了至少2輪導彈襲擊，這足以說明，伊朗的報復行動正式開始了，不過，伊朗方面 顯然不想將事態進一步擴大 與美國爆發局部戰爭；
伊朗外長扎裡夫已經表態，只要美國不對伊朗此次的導彈襲擊進行反報復，伊朗將不再繼續攻擊美軍設施，大家可以坐下來進行談判，而美國方面的反應也很有意思，美國總統特朗普回應稱，駐伊拉克美軍當前一切都好，這隻能說明，不但伊朗方面，不想將事態進一步擴大，就連美國，也可能認識到自己的暗殺行為有些不妥，就讓伊朗報復一下得了，只要損失不是太大，雙方就可以大事化小小事化了；
然而，就在這樣的背景之下，伊朗當地時間1月8日，早上六點左右，烏克蘭一架搭載170餘人的波音737客機，從伊朗德黑蘭霍梅尼國際機場起飛後不久後墜毀，此次墜機事故疑為技術問題所致，調查小組已趕赴現場，目前暫未有傷亡情況等進一步信息，另據航班信息查詢平臺Flightradar24，這架客機機型為波音737-800，航班號為PS752，計劃從伊朗德黑蘭霍梅尼國際機場飛往烏克蘭首都基輔鮑里斯波爾國際機場；
毫無疑問，此次墜機，一定會對當前緊張的美伊關係，蒙上一層陰影，因為，如果美國對伊朗的報復行動，準備進行反報復，那麼一定會利用此次墜機事故，對伊朗進行抹黑，如果是這樣，此次墜機事故，就可能成為美國打擊伊朗的藉口，美國一定會指責伊朗，用導彈將這架民航航班擊落，當然，所有人都希望，此次墜機事故，只是單純的機械故障，不要有任何附帶傷亡出現。
小柳聊聊兵
毫無疑問，2020年1月8日的烏克蘭國際航空752號航班空難，必將讓本來已經混亂的伊朗局勢更加撲朔迷離。最近一段時間，中東地區可謂亂成一鍋粥，先是伊朗發招，一名美軍承包商被炸死，隨後美軍定點清除了“中東諜王”蘇萊曼尼。伊朗議會更是通過決議，將整個美軍列為“恐怖組織”，並且率先發動了首輪報復。就在炮火餘溫未散之時，傳來烏克蘭國際航空752號航班空難的驚天新聞——176條活生生的人命毀於一旦。
據悉，752號航班從德黑蘭霍梅尼國際機場起飛不到三分鐘便發生意外，機身在空中便著火，不久後便墜落地面。752號航班預定從德黑蘭飛往烏克蘭首都基輔，客機上共搭載有167名乘客和9名機組成員，包括82名伊朗人、63名加拿大人、2名烏克蘭人、10名瑞典人、4名阿富汗人、3名德國人和3名英國人。這是伊朗十多年來最致命的空難，也是烏克蘭國際航空公司首起致命航空事故。
根據Flightradar24上的記錄，752號航班最後的記錄是2415米，空速為480公里時，也就是客機正處於爬升階段。地面的客機殘骸也顯示，這架波音737-800型客機在空中便解體了。空難發生後，伊朗方面派出了22輛救護車和一架直升機趕赴事發地，但是大火嚴重阻礙的救援行動。
執飛752號航班的客機編號為UR-PSR，機齡約3.6年。2016年7月19日被交付於航空公司。根據伊朗方面透露的消息，客機在墜毀前，甚至來不及發出求救信號。烏克蘭當局也已派員加入事故調查組。目前事故的原因還在調查中，值得一提的是，在週二的時候，美國聯邦航空管理局已經禁止所有美國航空飛越伊朗領空了。752號航班背後的故事更值得研究。
航空之家
據說跟恐怖分子無關，估摸著伊朗也不會因為這事驚慌，也不會有局勢惡化之說
瞭明飛
從目前的情況來看，這架烏克蘭波音737客機墜毀事件，與美伊衝突沒有關係。從現場報道發出的消息，以及世界上大多數專家的分析來看，無論是伊朗還是美國，都沒有“作案”的動機。儘管有個別媒體猜測烏克蘭客機的墜毀，很可能是美伊衝突的其中一方所為。甚至言之鑿鑿，伊朗是為了嫁禍於人，美國則是為了將伊朗定為擊落客機的元兇。
好在世界上的大多數媒體和頭腦都比較清醒，意見比較一致的認可了伊朗方面給出的機械故障的說法。根據伊朗塔斯尼姆通訊社報道，這架烏克蘭的波音737型客機載有180名乘客，在起飛後就突然墜毀了，全部乘客和機組人員已經喪生。而在隨後法新社消息，烏克蘭總統澤連斯基證實PS752航班波音737上共有176人（167名乘客和9名機組人員）全部遇難。客機失事現象並不稀奇每年都有發生，但是這次烏克蘭客機墜毀在德黑蘭霍梅尼機場，使得外界不得不加以聯想。
因為就在幾小時之前，伊朗革命衛隊向美軍駐伊拉克基地，突然發射了幾十枚導彈襲擊以報復，才使得人們憑添了一些疑問和想象。 這世界上的事真的是無巧不成書，烏克蘭波音737客機的失事，早不早晚不晚的就在伊朗對美軍駐伊拉克基地，發起報復打擊之後不久，在德黑蘭霍梅尼機場起飛昇空準備離開伊朗時候，竟然匪夷所思的墜毀了。根據伊朗政府官員表示，客機墜落後燃燒火勢很大，儘管現場救援投入22輛救護車以及一架直升機，但參與救援救援行動很難推進。
霍梅尼國際機場位於首都德黑蘭市中心以南40公里處，是伊朗最大的機場。因為美伊之間緊張的衝突形勢，有媒體懷疑這架烏克蘭客機有可能是被擊落的，而對於伊朗方面稱是由於技術問題墜毀不能相信。 有指控稱是伊朗機管局擊落了這架客機，另一個說法指責是指控美軍策劃並擊落了該客機，並企圖嫁禍於伊朗。
事發至今為止，關於烏克蘭失事客機，世界上大部分媒體報道還是比較冷靜的，沒有附和任何一方擊落客機的說法。而是認同伊朗官方關於飛機是由於技術原因而失事，其中只有一家親西方的約旦媒體稱，失事的烏克蘭波音客機疑似遭到伊朗機管局擊落。 其實，失事的烏克蘭客機是一架波音737-800飛機，該機在2016年7月投入使用，應該算得上是一架新飛機。
根據伊朗媒體報道事故系因故障導致，不僅得到了飛行軌跡技術上的印證，即飛機發動機故障導致的機體起火明顯，如果飛機墜落是因為被導彈擊中，機體肯定會在空中就爆炸。而且從烏克蘭駐伊朗大使館傳出更權威消息，烏克蘭方面表示該客機墜毀是由於機械故障導致，與恐怖襲擊沒有關係。到目前為止，烏克蘭波音737客機的墜毀原因，已經找到並且得到了烏克蘭方面的證實。
為什麼墜機事故，會使媒體發生這麼多的猜測，原因就是兩點：一是1月8日清晨伊朗革命衛隊，向美軍駐伊拉克空軍基地，發起軍事打擊報復行動，其中時間相隔只有幾小時。二是在烏克蘭的客機墜毀之前美國聯邦航空局就發出了警告，提出禁止美國的航空公司的班機穿越阿曼灣，波斯灣，伊朗和伊拉克空域，沒想到幾個小時候就發生了烏克蘭客機墜毀事故。還有，該航班原定於當地時間上午5點15分起飛，然而實際出發時間在6點12分，延遲了近一個小時。
在美伊緊張對立的形勢下，任何有一點風吹草動，都會引起人們的特別關注和聯想。儘管伊朗方面認為是技術原因，烏克蘭給出了機械故障，個別媒體還是慣性思維從恐怖襲擊上找原因。如今，烏克蘭客機墜毀事件疑雲已消，與緊張的美伊衝突局勢無關，但從目前的形勢來看美伊之間的緊張對立形勢來看，並沒有得到化解。
