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霍爾木茲海峽確實是伊朗與阿曼所共有，是全世界最重要的石油運輸通道。伊朗並沒有單方面封鎖霍爾木茲海峽，但擁有封鎖霍爾木茲海峽的能力。一旦霍爾木茲海峽被封鎖，也就意味著全世界油價飆升，世界經濟震動，美國也難以獨善其身。所以，封鎖霍爾木茲海峽是伊朗的底牌。在國家面臨生死存亡之際，伊朗確實敢於封鎖霍爾木茲海峽。

伊朗在霍爾木茲海峽佔據完全優勢。霍爾木茲海峽的北岸是伊朗，南岸是阿曼。伊朗是中東強國，阿曼是中東的弱國。阿曼總人口才480萬，與伊朗的綜合實力相距甚遠。再加上，霍爾木茲海峽內的格什姆島與霍爾木茲島，都是屬於伊朗的領土。在霍爾木茲海峽這一重要的戰略要地，伊朗的掌控能力確實遠遠超過阿曼。一旦伊朗想要封鎖霍爾木茲海峽，即使走靠近阿曼一邊的船隻也很難逃過伊朗的封鎖。

伊朗可以使用導彈封鎖霍爾木茲海峽。霍爾木茲海峽被稱為“海上生命線”、“世界油閥”，戰略位置十分的重要。然而，霍爾木茲海峽全長不過157千米，最窄處不過56千米。而伊朗又是中東的導彈大國，擁有中短程導彈6000多枚。更為重要的是，伊朗擁有自行研發與生產導彈的能力。如果伊朗使用短程導彈，完全可以封鎖霍爾木茲海峽，這並不是伊朗的危言聳聽。

伊朗可以使用水雷或沉船的方式封鎖霍爾木茲海峽。除了使用短程導彈以外，伊朗還可以使用沉船或者是水雷的方式封鎖霍爾木茲海峽。霍爾木茲海峽平均水深才70米，最淺處不過是10米而已。伊朗海軍確實沒有能力與美國海軍對抗，但如果在霍爾木茲海峽水淺處大量佈置水雷，或者是大量沉船堵塞巷道，美國也難以應對。

霍爾木茲海峽是伊朗的底牌之一。伊拉克、沙特、阿聯酋、科威特等海灣石油國家，都需要從霍爾木茲海峽運輸石油。一旦霍爾木茲海峽出現被封鎖的情況，世界油價飆升，世界經濟難以承受。所以，伊朗雖然從來沒有封鎖過霍爾木茲海峽，但卻一直捏著這一張底牌。伊朗之所以能夠成為中東強國之一，與控制霍爾木茲海峽不無關係。伊朗海軍在霍爾木茲海峽演習

歡迎大家討論，你認為伊朗有沒有能力封鎖霍爾木茲海峽？

美國觀察室

我不知道題主對國際法瞭解多少？怎麼可以提出這麼無知的問題？

霍爾木茲海峽在伊朗控制範圍之內，伊朗就可以隨便封鎖霍爾木茲海峽？

那麼馬六甲海峽在馬來西亞、新家坡控制範圍之內，馬來西亞、新家坡如果對某個國家不滿，就可以封鎖馬六甲海峽，禁止某國商船通過？

對馬海峽在日本領海，日本就可以隨便封鎖對馬海峽？

達達尼爾海峽就在土爾其境內，土俄兩國劍拔弩張時，土耳其也得允許俄羅斯船隻通過達達尼爾海峽。

原因簡單，這些海峽屬於國際公共海域，任何國家的商船都可以在任何時刻通過，就算是敵對國家的軍艦，都可以無害通過，這是國際法賦予每一個國家的權利，伊朗封鎖霍爾木茲海峽就等於是向國際法宣戰！

當然了，世界上大都數國家是不惹事的，你向國際法宣戰，我不理你，你能耐我何？

也只有美帝國主義這樣自封為國際警察的國家會跳出來維護國際法了。

所以伊朗就專門拿封鎖霍而木茲海峽來逗美國這位自封的國際警察。

至於伊朗，還真沒有與國際法為敵去封鎖霍爾木茲海峽的膽量。

jianchi

其實，更準確的說法是，霍爾木茲海峽是伊朗與阿曼 和阿聯酋三國共有，這裡是世界重要的航運通道，所有國家的油輪和軍艦，均有無害通過權，正常情況下，伊朗沒有任何權利，單方面封鎖該海峽，畢竟，阿聯酋與阿曼也是該海峽的沿岸國家；

不過，伊朗確實擁有單方面 封鎖霍爾木茲海峽的軍事能力，也就是說，伊朗沒有權利封鎖這條國際航道，只不過是 伊朗的軍事實力。可以實現封鎖該海峽，如果換木茲海峽被伊朗封鎖，那將意味著，全球的石油價格會急劇暴增，很大程度上影響到世界經濟的發展，所以，美國也不大可能會允許，伊朗封鎖霍爾木茲海峽；

話又說回來，如果美國把伊朗逼急了，以伊朗的一貫強硬作風，確實有封鎖該海峽的可能性，這一點，可以從剛剛伊朗對美國駐伊拉克兩處軍事基地，發動導彈襲擊中就可以看出，俗話說的好，兔子被逼急了還會咬人，更何況，伊朗是一個擁有數千枚彈道導彈的國家；

要知道，整個霍爾木茲海峽通道，承擔著全球30%以上的石油海運量，戰略價值極為重要，之所以說，伊朗憑藉自己的是軍事實力，完全可以做到封鎖霍爾木茲海峽，主要是因為，這條海峽最窄處僅有30km寬，伊朗光憑藉自己的導彈快艇，就可以將這條海峽徹底封鎖，更別說伊朗擁有眾多的導彈，筆者認為，和平年代，伊朗不大可能主動選擇 封鎖霍爾木茲海峽，除非到萬不得已的地步，畢竟，這條海峽不但對世界各國的意義非常重大，伊朗也要依靠這條海峽對外展開貿易，伊朗要是擅自封鎖霍爾木茲海峽，就等於觸犯了眾怒，這一點，伊朗自然清楚。

小柳聊聊兵

霍爾木茲海峽，被稱為世界經濟的咽喉，因為國際產油量的30%都從這個海峽出去。

目前，霍爾木茲海峽雖然在伊朗、阿曼之間，但它不屬於這兩個國家。從海洋國際法的附錄來看，國和國之間的海峽屬於國際水域，不歸哪個國家所有。

既然是國際水域，那麼伊朗單方面封鎖霍爾木茲海峽是不合適的，他們是沒有那個權利的。既然伊朗沒有封鎖的權利，那它們為何動不動以封鎖海峽為名嚇唬“世界”？

伊朗沒有封鎖的權利，但他們有封鎖海峽的能力

霍爾木茲海峽，從東往西總長度大概有150公里左右長，至於寬度，就比較驚人，最寬處倒是達到了97公里，而最窄的地方只有38.9公里。

整個海峽，最深的地方有219米，最淺的地方只有10.5米。最關鍵的是，海峽中島嶼、礁石、淺灘並不少見。

霍爾木茲海峽當中島嶼眾多，其中最大的是格什姆島，至於霍爾木茲島和熱克島都是比較小的，這三個島都是伊朗的，基本沒有爭議。另外，海峽靠西邊的阿布穆薩島、大通布島及小通布島是伊朗和阿聯酋的爭議島嶼，只不過，伊朗已經實際佔領，並且在這幾個島嶼上派駐了伊朗的軍事力量。

伊朗軍工業還不錯，各種導彈不少，光是彈道導彈就有數千枚，其打擊能力完全覆蓋這個海峽。再加上，伊朗佔了島嶼，如果要控制大型航船通過，完全沒問題。畢竟，霍爾木茲海峽順暢的區域，排出暗礁、島嶼等，僅僅只有幾公里。

因此，伊朗雖然沒有權利封鎖海峽，但是他們很有能力封鎖海峽，那在什麼情況下會封鎖海峽呢？

伊朗曾經封鎖過海峽，未來如果情況惡劣，不排除封鎖海峽的可能

其實，關於封鎖海峽，已經不是有沒有權利的問題，而是看伊朗“受欺負”的狀態如何。

在兩伊戰爭期間，伊朗就封鎖過霍爾木茲海峽，在封鎖期間，美國軍艦擊潰了伊朗的佈雷船，而伊朗馬上還以顏色，襲擊了美國森加里號等油輪，還用魚類炸燬了美國一艘護衛艦。之後，美國惱羞成怒，炸了伊朗的鑽井平臺，並襲擊了伊朗的快艇等。後來，伊朗面對重重壓力，經過慎重思考，解封霍爾木茲海峽。

如果未來，美國和歐州國家把伊朗逼急了，伊朗再次封鎖海峽的可能還是很大。因為封鎖海峽，會讓海灣所有國家受損，對國際局勢也會產生重大影響，如此一來，美國等國家做事就會三思而後行。

但，伊朗如果真地封鎖了海峽，戰爭可能會不可避免地來到。

綜合來說，伊朗沒有封鎖海峽的權利，卻有封鎖海峽的能力，如果逼急了，伊朗會出此策略，哪怕危險，也會出。

藍風破曉

霍爾木茲海峽為伊朗和阿聯酋兩國共有，但伊朗為何可以單方面封鎖霍爾木茲海峽，這個問題就講到1971年吧。在1971年以前，伊朗封鎖海峽的能力非常有限，但到了1971年以後，伊朗卻控制了三座阿聯酋小島，封鎖霍爾木茲海峽就變得更輕鬆了。被伊朗控制的三座島嶼位於波斯灣東南部，霍爾木茲海峽的入口處，分別是阿布穆薩島、大通布島和小通布島。如果伊朗在三座島嶼上部署岸炮和反艦導彈，就很輕鬆實現對霍爾木茲海峽的封鎖。

伊朗為何能單方面封鎖霍爾木茲海峽的原因：那就翻看歷史看看吧。在十九世紀中期，中東地區被英國人統治，阿布穆薩島、大通布島和小通布島三座島嶼包括阿聯酋在內都已被英國管制。伊朗曾對三島的主權提出要求，但英國都堅決拒絕。第一次和第二次世界大戰之後，英國實力衰退，漸漸失去了對海灣國家的控制，最終在1968年同意撤走海灣的全部英軍。英國撤離之前，伊朗再次提出英國歸還三座島嶼所有權。英國不想把霍爾木茲海峽交給伊朗掌控，於是撮合伊朗和阿聯酋簽訂協議，讓伊朗和阿聯酋管制阿布穆薩島各半，但英國卻忽略了另外二島的主權歸屬問題，從而為日後伊朗與阿聯酋之間的島嶼爭端埋下了隱患。1971年英軍撤走以後，伊朗直接出兵控制了三座島嶼，並掌控至今。阿聯酋一直稱三島擁有主權，但伊朗並沒有理會阿聯酋。

伊朗實際上已經控制了霍爾木茲海峽，伊朗曾經揚言，如果國家安全受到美國軍事威脅，伊朗將封鎖霍爾木茲海峽。伊朗確實有這個實力，不要認為伊朗只是恐嚇，它封鎖霍爾木茲海峽是完全有能力的。

鐵男春秋

霍爾木茲海峽被稱為世界上重要是咽喉，西方國家贊其為“海上生命線”，有很高的戰略地位，有很高的經濟地位，是海灣地區的唯一的海上石油通道！霍爾木茲海峽東接阿曼灣，西連波斯灣，伊朗和阿曼分別位於霍爾木茲海峽的南北兩岸！

由於伊朗得天獨厚的地理位置，再加上伊朗的國家實力強於阿曼，伊朗就成了霍爾木茲海峽真正的主要控制者。伊朗是霍爾木茲海峽的控制者，霍爾木茲海峽又有較高的戰略地位和經濟地位美伊關係緊張的時候，伊朗就拿封鎖霍爾木茲海峽威脅美國，拿霍爾木茲海峽威脅世界各國，讓世界各國給美國施壓，世界各國如果放縱美國欺負伊朗，就連就會在霍爾木茲海峽不滿水雷，封鎖霍爾木茲海峽，不讓任何國家的商船、油輪、艦艇從霍爾木茲海峽！

美國擔心伊朗封鎖霍爾木茲海峽，是因為霍爾木茲海峽非常繁忙，平均5分鐘就有一艘大型商船從霍爾木茲海峽經過，每天有1700萬桶石油從霍爾木茲海峽通過，一旦霍爾木茲海峽被封鎖，油價就會暴漲，引發世界經濟危機，因此，沒有國家願意讓伊朗封鎖霍爾木茲海峽！

世界各國都不希望伊朗封鎖霍爾木茲海峽，伊朗會封鎖霍爾木茲海峽嗎？兩伊戰爭期間，伊朗就曾封鎖過霍爾木茲海峽，在霍爾木茲海峽不滿水雷。由於伊朗在霍爾木茲海峽佈滿了水雷，1984年，美軍“佩裡級”護衛艦就觸發了水雷，導致美軍軍艦受損，多名美國大兵重傷。

因為這次事件，1988年，美國和伊朗在霍爾木茲海峽打了一場，1988年是美國挑起的戰爭，代號“螳螂行動”。在美國發起的“螳螂行動”中，美國海軍重創伊朗海軍，排除霍爾木茲海峽的水雷，此事才不了了之！

有了1988年的教訓，這幾十年，伊朗雖然拿封鎖霍爾木茲海峽威脅美國，但是在美伊戰爭沒有爆發之前，伊朗的威脅只停留在口頭上，沒有付諸行動，沒有在霍爾木茲海峽部署水雷，沒有封鎖霍爾木茲海峽！

伊朗沒有封鎖霍爾木茲海峽，是因為按照聯合國海洋法公約，霍爾木茲海峽的部分海域屬於公海，不全是伊朗的領海，伊朗沒有主權，再加上伊朗不想得罪更多的國家，因此，戰爭沒有爆發之前，伊朗不可能封鎖霍爾木茲海峽傷害世界各國的經濟！

弱國無外交，阿曼在霍爾木茲海峽的南安，伊朗在霍爾木茲海峽的北岸，阿曼卻沒有多少話語權，話語權掌握在伊朗手裡，就是因為伊朗人多，有8000萬人；就是因為伊朗的導彈多，可以量產；就是因為伊朗的導彈射程遠，可以覆蓋整個中東！

老鱷魚觀天下

霍爾木茲海峽最窄處的寬度是21海里，在1959年以前，伊朗和阿曼都只承認3海里領海線，因此霍爾木茲海峽中間是有一段為公海的，各國船隻可以自由通過。

但二戰後原本根據岸炮射程制訂的3海里領海線標準被美國以外的大多數國家拋棄，伊朗於1959年4月，阿曼於1972年7月分別宣佈承認12海里領海線，這樣在海峽最窄處就不再有公海（12+12已經是24了……），所謂“封鎖”問題也就由此而來。

兩國都在90年代以前加入並簽署了《聯合國海洋法公約》，根據公約，兩國有義務保持國際水道暢通，但有權只允許通過本方領海的外國船隻“無害通過”。1993年5月伊朗又頒佈“海洋法”，規定所有軍艦、潛艇及核動力船隻經過霍爾木茲海峽，都要向伊朗方面申請“許可證”。

所謂伊朗的“單方面封鎖”，伊朗就是根據這個“海洋法”來的，即在自認為必要時把外國油船之類認定為“有害通過”，發出安全威脅。儘管伊朗領海寬度只有12海里，不能覆蓋海峽最窄處全部，但主航道恰好位於兩國領海重疊處，所以這麼威脅還是有一定斤兩的。

不過伊朗單方面宣佈的“海洋法”和它簽署的《聯合國海洋法公約》相關條款相牴觸，根據國際法中上位法優先的原則，伊朗方面的聲明本來是無效的。

然而現代大炮的射程早已超越了24海里，而伊朗可以自主生產的各種反艦導彈，射程最短的也有兩個24海里這麼長，因此只要伊朗某個部門（通常是革命衛隊）發個狠，喊一嗓子“封鎖”，誰也不敢不當回事。

當然了，世界各大國的海軍不會把伊朗原本也不合國際法的“許可證申請”要求當回事，伊朗的驅逐艦還沒人護衛艦一半大，當然也不敢真去跟外國軍艦叫板，所以這種“封鎖”只能唬住惟恐安全出問題導致損失和客戶流失的油輪運營者——但伊朗的“單方面封鎖”，要的本來也就是這個效果。

李厚何

確實，霍爾木茲海峽是伊朗與阿聯酋共有，要講道理的話，伊朗只能封鎖自己那一半，而不能封鎖阿聯酋那一半。問題是霍爾木茲海峽原本就非常狹窄，即便是伊朗把自己那一半封鎖了，大型商船、軍艦就會航行困難。

況且，一旦跟美國開戰，所謂神仙打仗，百姓遭殃，作為美國盟友的阿聯酋，不用說霍爾木茲海峽了，伊朗為了能夠有效打擊美國，直接就會對阿聯酋本土開戰，封堵霍爾木茲海峽算什麼？

前幾天，伊朗導彈打擊美國目標時，就已經放話，美國膽敢還擊，伊朗就要打擊迪拜，而迪拜正是阿聯酋的經濟首都，甚至可以說是中東的經濟首都。由此可見，伊朗根本沒有把軍事實力孱弱，又是美國盟友的阿聯酋放在眼裡。換一句話說，根本上就把他作為美國的附庸而列入了打擊名單。

連打擊阿聯酋本土都是戰術選項，那封鎖一個共有的霍爾木茲海峽算的了什麼？不過是戰爭的一個正常進程而已。

謝金澎

霍爾木茲海峽位於伊朗與阿曼之間，的確是伊朗與阿曼共有的海峽。那麼，因為美伊關係緊張，以及美國對伊朗的制裁，伊朗不僅威脅要封鎖海峽，還要在海峽設卡收“過路費”，伊朗是否有侵犯阿曼主權之嫌呢？要說明這個問題好像並不難，先看下邊這張圖：

霍爾木茲海峽呈“人”字形，連接著波斯灣與阿拉伯海，東西長約150公里，南北最寬處97公里、最窄處只有38.9公里，最淺處水深10.5米，最深處水深219米，平均水深70米。海峽中多島嶼、暗礁和淺灘，適合大型軍艦和巨輪航行的安全航道只有幾公里寬，平均水深不到30米，大部分在伊朗12海里領海線內。但國際海洋法附錄規定，海峽航道屬於國際水域，不是伊朗的內水，所以伊朗無權關閉海峽。

伊朗威脅封鎖霍爾木茲海峽，只不過是戰時的一種舉措，所依賴的是部署在海峽島嶼和沿岸的機場以及大量的反艦導彈來威脅過往船隻。由霍爾木茲海峽進入波斯灣，繞過“人”字形頂端，有三座島嶼凸現在海面上，即大通布島、小通布島和阿布穆薩島。這三島處於進入波斯灣的咽喉之地，也是過往船隻的必經之處。伊朗在這三座島上不僅部署了大量的導彈和駐軍，就連伊朗總統也經常登島巡視。

不過，這三島雖然由伊朗控制著，但卻是伊朗與阿聯酋的爭議島嶼。在英國統治時期，這三島歸英屬阿聯酋管轄，英國人撤走後，把島嶼的管轄權交給了沙加酋長國和哈伊馬酋長國，後來這兩個酋長國與其他五個酋長國合併成阿拉伯聯合酋長國，並宣稱對三島的主權。這時巴列維王朝也看重了這些島嶼，便以歷史上三島酋長都效忠於波斯為由，出兵搶佔了海島。第一次波斯戰爭時，阿聯酋一度重新佔領了阿布穆薩島，並在島上開設醫院和學校，戰爭結束後，伊朗重新控制該島，又驅逐了阿聯酋人。

到現在為止，阿聯酋仍宣稱這三島是阿聯酋不可分割的一部分，但伊朗卻不停地在島上加強軍事存在。描述中稱，進入霍爾木茲海峽的船隻，可以繞開大小通布島和阿布穆薩島，沿阿聯酋海岸線航行。從上邊的地圖中可以看到，阿聯酋海岸線海水最深處不超過25米，而且接近陸地，一般不是淺灘，就是海底暗伏礁石，大型船隻根本無法通行。

所以要想進出波斯灣，只能從伊朗人的眼皮底下經過。平時無所謂，如果與伊朗發生戰爭，霍爾木茲海峽就會成為伊朗的“殺手鐧”。西方國家所需60%以上的石油和世界所需40%以上的石油就控制在了伊朗人手裡，而無法運出波斯灣。

燕北林叢

霍爾木茲海峽為伊阿兩國共有，但伊朗為何可以單方面封鎖霍爾木慈海峽?可以說是弱者強食，小是弟大是哥。伊朗在中東是強國是大國，阿曼國在世界上是無名國，招不起事，惹不起事，所以總沒事，所以總無名。阿曼與伊朗是鄰國，霍爾木茲海峽是“阿伊"共同的海峽毫無異言，但每當伊朗與外國，特別是美國發生了大事，伊朗就封鎖“海峽"不肯船隻通過運輸，卻總未聞過啊曼國與伊朗共封海峽的事情，更沒有聽說阿曼獨立封過一次海峽的事情。伊朗不論是封世界不能通行，還是針對某一國不能通過霍爾木茲峽，世界各國也沒有聽到過阿曼國家反對過一次伊朗封閉海峽的事情。這說明伊朗與阿曼國家是友好的，暗中支持鄰國，同情鄰國，再說海峽那口子太窄了，阿伊兩國只要一個國家不同意通行，一個國家同意通行也是很難通過的。鄰居好賽金寶，阿曼國家理解伊朗封閉海峽也是萬般無奈，只有這樣抗擊不有好的國家。

關鍵字: 封鎖 伊朗 國際