為當前賦能 為長遠“栽樹”
——寧波經濟開年速寫
中國寧波網記者 朱宇
1月9日，寧波鯤鵬生態產業園開園，寧波製造的“鵬霄”服務器首發首用。
1月8日，吉利汽車集團總部、smart合資公司全球總部落戶寧波杭州灣新區。
1月7日，一批甬商迴歸項目集中籤約，甬商攜26個項目310億元資金“回家”。
1月2日，國家電投集團3個合作項目在寧波揭牌，首臺氫燃料電池公交車下線。
……
剛剛過去的一週，寧波大事不斷，喜事連連。每一個重大項目落戶、每一位商界大咖亮相、每一項重大合作簽約，都會引發媒體聚焦，頻頻開啟“刷屏”模式。
“只爭朝夕，不負韶華！”總書記新年賀詞言猶在耳，寧波就以奔跑的姿態進入了2020年。
不少人還記得，2019年最後一天，市委經濟工作會議上，省委副書記、市委書記鄭柵潔重提“三搶”——要持續“搶機遇、搶人才、搶項目”，既為當前發展賦能，又為長遠發展“栽樹”。
寧波人都知道，“三搶”一說，源於兩年前的市委經濟工作會議。
兩年來，寧波面對“不進則退、慢進也是退”的激烈競爭，以強烈的危機感和緊迫感，深入實施“六爭攻堅、三年攀高”，謀劃推進一系列“栽樹工程”。“246”萬千億級產業集群建設、“225”外貿雙萬億行動強勢推進，寧波前灣新區、甬江科創大走廊等重大平臺橫空出世。
兩年來，越來越多的國內外大企業搶灘寧波投資佈局，越來越多的強院強校強所牽手寧波攻關“卡脖子”核心技術，越來越多的海內外高端人才彙集寧波創業創新。大家的共同感受是，“在寧波都挺好，未來會更好”。
而2020年開年的這次網紅“井噴”，只不過是寧波城市能級提升過程中，一次不期而遇的“小驚喜”。
不過，一連串“爆款項目”與寧波結緣的過程，無不折射出偶然背後的必然，以及支撐這些必然的關鍵詞。
一是務實。國家電投集團與寧波簽訂戰略合作協議，是在2019年1月。短短一年時間，雙方就合作建起了氫能研究院、燃料電池裝備基地，下線了首臺氫燃料電池公交車。在氫能產業之外，雙方還進一步拓展，共建一個面向華東地區的第三方電力交易服務平臺。
二是高效。從去年9月華為與寧波簽署戰略合作協議，到寧波鯤鵬生態產業園開園、寧波造“鵬霄”服務器首發首用，整個過程僅用了125天，再次刷新寧波“項目爭速”紀錄。華為技術有限公司副總裁史耀宏感慨地說，雙方合作進入了關鍵核心領域，華為有信心構建立足寧波、面向全國、走向世界的全場景鯤鵬計算信息產業創新高地。
三是深入。吉利汽車自1999年落戶以來，累計在寧波投資項目超過30個，涵蓋生產製造、研發設計、採購銷售、人才培養、智慧城市建設等領域。此次，吉利把汽車集團總部放到了寧波，與戴姆勒公司合資的smart全球總部也放到了寧波。正如吉利董事長李書福所說，吉利把汽車產業的根紮在夢想起航的地方，因為“寧波的發展熱氣騰騰、蒸蒸日上”。
而開年之初驅使沈國軍們集體迴歸的，除了“知行合一、知難而進、知書達禮、知恩圖報”的寧波“四知”精神，還有全球甬商對寧波城市發展、對中國實體經濟前景的滿滿信心。
今年是高水平全面建成小康社會和“十三五”規劃的收官之年，也是“六爭攻堅、三年攀高”行動的交卷之年。
讓我們以更加堅實的步伐、更加昂揚的鬥志，搶機遇、搶人才、搶項目，把“小驚喜”放大成“收穫季”，把“開門紅”延續成“全年紅”，合力交出一份高水平全面建成小康社會的高分答卷。
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