2019對於俄羅斯來說真是倒黴的一年，隱形飛機墜毀，潛艇側翻，衛星被隕石擊中，連唯一一艘航母庫茲涅佐夫號都不甘寂寞，接二連三弄出了不小的動靜。2019年12月12日15時許，該艦在維修中甲板突然發生火災，造成1人死亡，1人失蹤，6人受傷。
而在此前的2018年10月30日，庫茲涅佐夫號航母在維修過程中因PD-50號浮動船塢發生斷電事故，2臺塔吊倒下，其中一臺擊中飛行甲板，造成巨大損失。一年發生一次大事故，這擱誰身上都受不了，因此進入2020年之後，很多人都會有疑問，2020年，俄羅斯這艘倒黴的航母是否會安好？從這艘航母的內部也許就能看出一些端倪。
這是俄羅斯航母的航空艦橋內部，黃色的裝修色調，圓形的雷達顯示熒光屏以及包著大紅座墊的轉移，能夠讓人一秒重回上世紀80年代。這樣的航空艦橋在指揮艦載機起降的時候視野真的不佳，所以遼寧艦在試用一段時間之後，果斷將其切除，換成了和山東艦一樣落地窗的航空艦橋。
庫茲涅佐夫號航母的航海艦橋，艦橋這個名稱來源於蒸汽機明輪船時期，那時，操縱部位設在左右舷明輪護罩間的過橋上，因此出現了“船橋”、“艦橋”的稱呼。後來雖然螺旋槳取代了明輪，但“船橋”、“艦橋”的名稱被繼續沿用至今。
艦橋是軍艦的大腦，是操控艦和指揮作戰的地方，通常設置在艦艇上層建築中的航行、作戰指揮和操縱部位。一般位於橋樓頂部的前端，包括指揮室、駕駛室、露天指揮所等。
俄羅斯航母庫茲涅佐夫號艙室內部凌亂的設備，掛著三組控制箱和警報器的牆壁似乎是兩層木結構的，表面的木質紋路很明顯，俄羅斯海軍不會跟中國海軍一樣喜歡在鐵傢伙上刷木紋吧？
庫茲涅佐夫元帥號，前進三，這是俄羅斯航母的動力控制戰位特寫，看起來平時需要兩個人站著操控。
俄羅斯航母上的一處地圖，在軍艦航線普遍電子化自動化的今天，這東西可是個古董。
俄羅斯航母艦橋內部，艦橋對於軍艦來說雖然重要，但不是全部，比如深處艦體中心的作戰指揮室，是遠比艦橋更加重要更加保密的地方，一半來說，艦橋可以開放給外界參觀，但是作戰指揮中心，絕無可能被外界看到。
俄羅斯航母艦橋內部，各種掛在牆上的控制箱琳琅滿目，不過看起來還算整潔，諸多的線纜也沒有亂七八糟，這一點比印度的軍艦好太多。
俄羅斯航母上的未知設備，這三個玩意兒是不是放反了？正常的話應該立起來才對。
俄羅斯航母庫茲涅佐夫號的內部設備，這樣的色調和佈置，像急了八九十年代電影院的放映室，就是不知道今晚要放啥好片子。
俄羅斯航母上的一個光學偵察設備，觀察窗口上方放抵住額頭的軟包還很人性化，不知道是不是跟咱們在一些景點看到的需投幣的望遠鏡一樣。
俄羅斯航母上張貼的規章制度或者操作說明書，從下面兩個釘孔來看，這塊板子確實是木製的，與天花板的連接處開裂了，像極了北方八九十年代至今未維修的房子。
俄羅斯航母上的一處地圖，此情此景，人們彷彿看見了艦長和指揮官們就著昏暗的燈光，在這裡規劃航母航跡的場景。
俄羅斯航母上三個雷達操作戰位，這樣古董的設備，放在今天恐怕已經很難再找得到了吧？不敢相信，這竟是俄羅斯現役的航母，不知道的還以為是博物館。
俄羅斯航母上的一處未知設備，看起來似乎是計時或者是計算某些數值用的。有意思的是，這個設備的下面桌面上，還挖了一道月牙型的孔，看起來幾乎是為了給顯示器調整角度用的。
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