2019年2月，國家出臺《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，明確提出以珠三角的“9＋2”城市群為核心，建設一個充滿活力、具有國際競爭力、天藍地綠水清、宜居宜業宜遊的優質生活圈。伴隨粵港澳大灣區國家戰略開啟，擁有得天獨厚的濱海旅遊資源的湛江，如何借勢發展、主動承接粵港澳大灣區的外溢效應，推進休閒旅遊業的發展，成為住湛省政協委員關注的焦點。
在此次省兩會期間，住湛省政協委員趙莉瑜及陳冰湖不約而同地把目光聚焦在如何把湛江打造成為粵港澳大灣區休閒旅遊區的問題上。她們建議，把休閒旅遊業作為經濟增長點來抓，把湛江打造成為大灣區的重要休閒旅遊目的地，在城市功能定位及產業定位上與粵港澳大灣區形成互補，加快建設成為廣東發展的增長極。
“作為北部灣中心城市、省域副中心城市、粵港澳大灣區的後花園，湛江生態資源、海產資源豐富，而且濱海旅遊業發達。”住湛省政協委員陳冰湖在她的《關於把湛江打造成為粵港澳大灣區休閒旅遊區的建議》中詳細列舉了湛江作為濱海旅遊城市的資源優勢。她非常希望，在大灣區的背景下，湛江能加大海洋美食產業的規劃力度、扶持力度，把湛江建成大灣區居民的“海鮮廚房”。而著眼於大灣區，湛江需要創新地方旅遊業投資政策，吸引外地資本、國際資本進入湛江市現有島嶼旅遊資源的開發，為大灣區居民提供更為完善和多樣化的旅遊項目。
在提案中，針對旅遊規劃缺乏系統性，總體規劃與修建性詳規之間對接不夠，基礎薄弱短板尚未根本改觀等問題，陳冰湖建議設立湛江旅遊發展委員會，加強統籌，科學規劃；加強行業管理，提升旅遊服務水平；整合旅遊資源，打造特色精品線路。此外，要著重做好交通規劃及公路建設，以廣東濱海旅遊公路建設為契機，做好全域旅遊交通規劃，加強美麗鄉村公路網建設，對我市主要農村公路特別是美麗鄉村公路進行提質改造，打造連通周邊的“旅遊交通畫廊”，形成試點示範作用。依託廣東濱海旅遊公路、廣州灣大道等，就近規劃建設一批停車場、房車營地等旅遊配套基礎設施，打造綜合性“慢行遊憩”體系。
同時，她希望將“湛江市創建粵港澳大灣區旅遊休閒熱門生態型海灣城市”納入廣東省的“十四五”規劃，在政策、資金、土地等方面給予實質支持。以廣東濱海旅遊公路湛江段沿線為重點，高水平開發雷州半島濱海、人文、生態旅遊資源，建設廣東全域旅遊示範區；打造傳統村落和南粵古驛道，彰顯城市底蘊、地域特色與時代風貌；支持曲界、烏石、江洪、安鋪、南三、麻章等特色小鎮彰顯個性、差別發展，打造美麗小鎮。
趙莉瑜則建議，將湛江列入粵港澳郵輪遊艇旅遊支點城市，並探索研究簡化郵輪、遊艇及旅客出入境手續，探索以過境方式赴港參與郵輪航程，共同開發高端旅遊項目。
她還希望研究開發“港澳—湛江—海南”“一程多站”旅遊精品線路。建議依託大灣區、湛江、海南的特色優勢，構建文化歷史、休閒度假、養生保健等多元旅遊產品體系，進一步豐富精品路線、特色路線，探索開發高鐵、火車輪渡“一程多站”旅遊產品。並聯合海南共同研發具有創意的旅遊產品，共同拓展旅遊客源市場，推動旅遊休閒提質升級。
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