D伯爵D
1、性價比。目前3GT處於即將停產的狀態，所以在產品末期車的價格競爭力非常強，比如現在入門級的M運動套裝的車型，原來的官方指導價是45萬左右的車，而現在指導價只需要36萬，這個指導價的的降幅加上終端優惠，實際的裸車價在30萬左右，而目前新款3系處於剛剛上市不到1年，也有優惠（長軸325運動型終端價格也再30萬左右），但是相對3GT來講，那優惠的幅度是肯定不如3GT的，所以同樣的30萬，進口的3GT肯定是性價比更高一點。所以如果你追求性價比，那3GT更適合。 2、駕駛感受。得益於最新的寶馬平臺車型，所以新3系除了繼承了寶馬經典的運動基因之外還在駕駛感受上下足了功夫，最新的動力總成加上靜音工程讓新車開起來輕快曼妙，噪音也一改寶馬之前的風格，升級版的發動機和變速箱都要優於3GT，另外3系相對3GT的尺寸小一點，駕駛起來靈活度也更高，這個在我們轉彎的時候，你會感覺整體車身的尾部新3系是能跟著車走過來的，而3GT由於掀背的原因，整體的車身轉彎的是有點力不從心。所以新3系在駕駛感受這一塊更好，如果你是一個追求駕駛樂趣的人，那新3系更適合你。
3、配置對比。新3系搭載了寶馬最新的ID7操作系統，智能語音、50米循跡倒車、第二代舒適進入（帶手機開鎖）、智能感應氛圍燈、迎賓光毯這套系統所兼容的配置比較高級，3GT的優勢在於進口的身份、掀背的車身，後備箱的空間更大、座椅可以摺疊(4:2:4）摺疊後就像一張床，後備箱有隱藏的儲物空間、更寬的輪轂、無邊框的車門、尾部電動摺疊的尾翼（時速110以上自動打開，低於70自動關閉）。所以配置方面你要看你喜歡前面的智能系統還是喜歡後面的實用配置了，或者說喜歡新款還是老款吧。
整體考慮對比，需要拿銀子的時候，我感覺3GT作為一個進口車型，擁有時尚的外觀、無邊框的車門、電動摺疊尾翼以及一個誘人的價格，目前購買3GT非常合適，如果不同觀點，歡迎相互討論。
趙說寶馬
簡單的理解 3GT=5系的空間，3系的尺寸，3系的油耗，3系的操控，5系的價格 3系=3系的空間，3系的尺寸，3系的油耗，3系的操控，3系的價格 3GT的優勢的就是空間，劣勢是價格
夢幻島的夢想
如果考慮空間的話 那麼GT是不錯的選擇 超高的後排空間以及後備箱面積 如果更傾向寶馬優秀操控 選3系 GT也是很好的選擇 略貴一些
韓東2020
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用戶51163176249
3gt
李建傑684
肯定是GT 看價格就知道了
敢為天下事
訴我直言3系GT真醜
