飛度在車圈裡是一款頗具傳奇色彩的車型，其本是為了家用而打造的一款耐用、省油的小車，但卻在段子手的傳播下化身超跑GK5。但當時間步入2019年，我們聽到飛度的消息越來越少的。因為，它也是被國六所拒之門外的一款車型。
在我並不算長的車圈職業生涯中，小夥伴向我諮詢飛度的次數雙手雙腳也數不過來。而其中，他們最關心的問題便是：沒有ESP的飛度能買嗎？
隨著國人對於汽車安全越來越重視，ESP基本成為了每車必備。的確，在危機時刻，ESP作為車身穩定系統，它的作用非常關鍵，因此也被人們稱為可以保命的安全配置，但是，作為一款全民小車，飛度卻在這項配置上猶豫不決，只有頂配車型才有配備。
當人們以為這代飛度與ESP無緣時，在廣州車展上，2020款飛度正式上市，其做出的最大改變便是標配了ESP等安全配置。但在設計、動力方面，其一成不變。
這一舉動更加讓人匪夷所思，從今年7月飛度沒有升級為國六，其就已經在全國很多城市停售了，如今既然升級了，那為何不能降低下排放呢？要知道現如今，能夠給國六車型上牌的城市已經非常之少了，難道這是開啟了“農村包圍城市”的戰略？
很多人認為，這是因為飛度目前青黃不接，現款即將謝幕，全新一代已經發布了。但是，據我們瞭解，全新一代飛度恐怕要等到2020年下半年才會上市，這一等又是小一年。所以，如果你的城市還未實行國六標準，且喜歡這臺小車，那該出手就出手吧，畢竟“滿配”GK5來之不易啊！
分享到:
閱讀更多 言車社 的文章
