也許是保時捷卡宴的暢銷，全世界人民對SUV需求的迫切，就連超級跑車品牌也都不顧顏面，想在SUV領域分一杯羹。就在今天阿斯頓馬丁106年以來的首款SUV-DBX在北京首發，接下來我們就盤點一下那些超級跑車推出的SUV車型。
NO.1阿斯頓馬丁DBX
售價：未公佈
源自阿斯頓·馬丁經典車型的標誌性進氣格柵、標誌性的蚌殼式發動機艙蓋以及頗有同品牌旗下Vantage跑車韻味的尾部設計等等。它是傳承經典的，但又是與時俱進。內飾氛圍是極具英倫運動風格的，各種皮革、Alcantara材質、木製飾板等材料的搭配使用，給人的觀感是豪華而不失典雅的。4.0升V8雙渦輪增壓發動機，百公里加速僅4.5s，性能可不是蓋的。
NO.2蘭博基尼Urus
售價：290萬元
蘭博基尼的超級跑車向來以誇張，犀利的造型和超級強悍的性能著稱。而蘭博基尼的SUV Urus一亮相便引起了全世界的關注。它也是在眾多超跑品牌SUV最犀利的，可以說依然是讓人過目不忘，不怒自威。內飾那熟悉又不同的戰鬥氣氛，六邊形的設計元素、猶如戰鬥機點火裝置的發動機啟動鍵、包裹性極佳的‘戰鬥格’座椅等等，都在第一時間告訴你：這是一輛典型的蘭博基尼，強悍的性能毋庸置疑。
NO.3瑪莎拉蒂Levante
售價：96.18-190.98萬元
自從“Levante”誕生後，瑪莎拉蒂的銷量明顯上了一個臺階，讓這位“跑車皇后”能夠繼續堅持下去，可見SUV的魔力。Levante與其他超級跑車不同，它需要的不是炸裂的性能，讓人讚歎的數據，亦或者去刷圈速證明自己的實力，而是要保持優雅的品味與美妙的聲浪，這才是瑪莎拉蒂最吸引人的地方。
NO.4阿爾法羅密歐Stelvio
售價：45.68-127.98萬元
阿爾法·羅密歐一直是一個講究運動與操控的品牌，在底盤上體現得非常與眾不同。比如前懸掛，用了帶有半虛擬轉向軸的雙叉臂結構，而不是多數車型上採用的麥弗遜式或多連桿式，雖然雙叉臂也可以看作是多連桿式中的一種，但阿爾法·羅密歐車型上的這一雙叉臂結構使用了大量的鋁和複合材料，重量更輕。雖然阿爾法羅密歐聽上去就十分浪漫，但卻也是一個比較小眾的意式豪華品牌。
閱讀更多 一和一 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV 跑車
