折多山為大雪山一脈，是重要的地理分界線，西面為高原隆起地帶，有雅礱江，右為高山峽谷地帶，有大渡河。折多山最高峰海拔4962米，埡口海拔4298米，與康定市的海拔落差達1800米，是川藏線上第一個需要翻越的高山埡口，因此有“康巴第一關”之稱，折多山既是大渡河、雅礱江流域的分水嶺，也是漢藏文化的分界線，翻過了折多山，就正式進入了康巴藏區。“折多”在藏語中是彎曲的意思，寫成漢語就是"折多"二字。折多山的盤繞就象"多"字一樣，拐了一個彎，又是一個彎，難怪當地人有句話叫：“嚇死人的二郎山，翻死人的折多山”
不過折多山不知川藏公路之難，這裡的山口海拔4298米，路面極窄，塌方常見，冬季雨雪不斷。是國道318線通往西藏的必經之道，也稱進藏第一關。在山頂環視貢嘎群峰，山巒疊嶂，白雪皚皚，折多山是318國道從成都進西藏需要翻越的第2座大山（第1座大山是大名鼎鼎的二郎山，在康定市境內}，站在山頂上，可以眺望到“蜀山之王”--海拔7556米的貢嘎山。自從二郎山隧道的貫通，折多山便成了川藏線上的第一座具有挑戰性的高山，如今，改建後的川藏公路雖然已不復往日的艱險，道路也相對平整、寬敞的多了。但坡陡彎道依然是自駕川藏線的最考驗司機駕駛應變的。
折多山一線的地理地貌由於受岷江、大渡河等水系的強烈切割，地形高差大，溝壑密佈，山嶺縱橫，且林木茂密、氣候溫潤，帶有典型的亞熱帶溫溼谷地特徵。是重要的地理分界線，西面為高原隆起地帶，有雅礱江，右為高山峽谷地帶，有大渡河。大渡河流域在民族、文化形態等方面處於過渡地帶，主要分佈著有“嘉絨”之稱的藏族支系。其地域往北可至四川省阿壩州的大小金川一帶，折多山以東是山區，而折多山以西則是青藏高原的東部，真正的藏區。
過了雅安之後，天氣就沒有順眼過，我們到達海螺溝時，天氣陰沉的能擰出水來，於是臨時調整，暫時放棄海螺海通景點，先去瀘定，休息一晚後，天氣依然是陰雲密佈，無奈趕往下一景點，汽車在濃濃的雲霧之間，載著我們的頹廢穿過二郎山遂道，又在濃霧之中到達折多山檢查站，不經意回頭一望，頓時驚呼出聲，我們已經處於雲霧邊緣，向前是光影斑斕，無遮無擋的折多山，向後是雲霧縹緲的二郎山，而分界線則是一道耀眼的彩虹狀弧光。
翻死人的折多山，這話聽來驚悚，但實際並不誇張，一個個弧度度極險的彎道，一道道盤上山頂，讓人沒有喘息的空隙
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