“造老百姓買得起的好車！”這句話估計被貼在了每一個吉利工程師的桌面上，因為只有這樣才能讓他們不忘初心。
這兩年吉利發展特別快，就剛剛過去的2018年的第一季度，吉利的總銷量已經達到了3862956輛了，較去年同期增長39%。很多人在想怎麼會這麼猛，也有很多人給出了答案，例如營銷做得好啊，渠道建設好啊……諸如種種的原因也許都有道理，但我認為終究還都得是產品的功勞。
從去年開始，吉利的活動特別多，我也因此碰到過很多吉利的車，全新遠景、帝豪、遠景S1……我拍的這些車都不貴，都是10萬以下，但每一次我拍著拍著都禁不住問自己：“這真的是10萬不到嗎？”
吉利之所以發展如此迅猛，就是堅持在做上面的這件事，如何把一臺廉價的車造得不廉質！其實大概的意思和“造老百姓買得起的好車”差不多，只是具體了一點。如果要找更具體一點的，我想遠景SUV是再適合不過的。
遠景系列是吉利比較入門的一個系列了，兩款吉利的小型SUV（遠景X1和遠景X3）都佈置在了這個系列裡面。但無奈這個市面上太多小型SUV，X1和X3想打出去並非易事。它們需要一位排頭兵來把遠景這個名字打響亮。而這個排頭兵正是它們的老大哥——遠景SUV。
遠景SUV定位緊湊級SUV，但定價卻在別人小型SUV的區間裡面，以極高的性價比迅速收穫大批訂單，從而增加消費者對“遠景”這個名字的認知度
所以，遠景SUV它不僅是一款走量的產品，更是一款戰略佈局的產品。它的存在讓消費者知道遠景系列的產品和帝豪系列一樣優質，只是定位不同而已。
可能是遠景SUV這老大哥已經殺出了一條血路，遠景X3並未經過多少銷量的爬升期，剛上市就月銷過萬了。
1，208項升級打造超值8萬精品SUV
遠景SUV自上市20個月以來，憑藉其不俗的空間表現、操控和動力表現和品質感，已經贏得了超過22萬家庭用戶的選擇和信賴。現在的遠景SUV，基本上能保證月均1萬的銷量，成為了遠景系列中銷量最為穩定的一款產品，一個8萬元SUV的不二選擇。
但遠景SUV並沒止步於此，在2018年，它終於迎來了全面的優化升級。據說升級的項目達到了208項。內飾的改動最大，基本上已經有點認不出老款了，而外觀上的升級並不多，就連長寬高也都保持著和老款一致。（長寬高分別為4500x1834x1707mm）
新遠景SUV並沒有在外觀上動大手術，更多的是細節上的一些升級。例如採用了吉利全新一代的立體懸浮水滴漣漪前格柵；前霧燈也變得扁平了，並配上了銀色的飾條。這些細節上的升級確實讓整個前臉看上去都精緻了不少。
而且，這些都不只是個花瓶，吉利的工程師們賦予了它們很多功能，例如這個LED晶體前霧燈，新增了彎道輔助照明功能，當大燈是打開狀態下，打方向盤打轉向撥杆，同側霧燈點亮，對彎道進行補償照明，提升安全。
再譬如它的外後視鏡，不僅形狀更符合空氣動力學，風阻更低，同時它還有自動摺疊功能，且全系標配電加熱功能，可以做到5分鐘內除霜80%。還有它帶透鏡的前大燈，配備了大燈自動感應功能，並具有延遲關閉功能。
單單就上面的這些配置，你很難相信這能在一臺8萬元的緊湊級SUV身上找到，很多車企即便是十來萬的車型也不見得配備，而新遠景SUV就做到了。
而內飾上的改動則要明顯比外觀要多，但主要思路還是刪繁就簡和提高豪華感上。如果你看過老款的遠景SUV，你會發現它中控屏下面有一堆按鍵。而新遠景SUV把這些按鍵全部棄掉了，只剩下一排，且調節溫度的按鈕也換成了撥杆式，增加了盲操作的容易程度。
在提升品質感上，新遠景SUV也下了很多功夫，例如環抱式的皮質包裹，吉利最新的運動型多功能方向盤……其實最讓我喜歡的是其內飾的配色方案，相比枯燥的全黑內飾，新遠景SUV的雙色設計確實要時尚年輕不少。
1.05㎡面積的全景天窗，相信會成為你刷卡給錢的動力。
和外觀一樣，設計只是這次新遠景SUV升級的一部分，更多的是人機工程學上的升級，新遠景SUV針對人性化設計的優化就達到了數十項，是本次升級的重點。例如一體式儀表臺按鍵區域45°關懷傾斜設計，按鍵操作簡單；再譬如方向盤和座椅之間的距離增加了18mm，以提高上下車的便利性等等。
2，消費者看不到的地方也能做好
上面的這些配置，其實也不足以讓遠景SUV成為爆款車型，因為如果讓某某皮尺部過來，估計不用兩分鐘就可以全盤照搬了。所以新遠景SUV更多的優勢是在其做工的上。
我一般看一臺車做工好不好，最常看這麼幾個部位，一個就是中控臺下方的這些裝配間隙、車門和中控臺的接觸面，還有油門踏板上方線束安放等等。讓我意外的是，新遠景SUV居然能把每一樣都做得很好。
油門踏板上方的線束沒有裸露在外，起碼我蹲下身來也都看不見，而幾個暗處的間隙也都過得去，雖然還有一點點不均勻，但起碼能讓人看著很舒服，沒有那種毛刺的感覺。有很多國際品牌也都做不到這一點。
內飾上的雙縫線，同樣給你不少高級感。
再者就是車內的活動件的阻尼上，例如副儀表盤上面有一個推板，很多自主品牌都有，但僅僅是用這玩意來裝裝高級而已，但是新遠景SUV能把它的阻尼感設置得很舒服，讓人一推就有種高級感。這樣的阻尼感設定同樣也能在溫度調節的撥杆、旋鈕上找到。
所以，就這些細節，讓我意想不到這僅僅只是一臺8萬塊錢的緊湊級SUV。
3，採用1.4T+CVT的搭配，家用車的黃金組合
現款的遠景SUV採用的是1.3T+CVT和1.8L+MT的組合，其動力表現足以滿足其目標的消費群體，但還是有些缺點，例如起步比較肉。
新遠景SUV採用了吉利新的1.4T發動機，自帶一身技術，如高滾流燃燒技術、低慣量渦輪增壓技術、精準氣門控制技術、低摩擦節能技術……其低慣量的渦輪增壓技術足以解決這個起步肉的問題，因為其渦輪在1200rpm的時候就可以開啟了。
這臺發動機的最大功率為98kW，似乎並不比1.3T高很多，但是它的最大扭矩達到了215Nm，比1.3T的多了30Nm，且能在1700rpm爆發出來，相信會增加不少加速爬坡性能。即便動力表現有較大的提升，它的油耗依舊能保持在比較低的水平，6.3L/100km，足夠省油的。
目前，SUV的競爭早已不是紅海那麼簡單了，簡直就是血流成河了。在這麼一個大壞境下，SUV的競爭早已不是拼大拼配置的時代了，誰有明確的定位，能抓住用戶的痛點，誰就能脫穎而出。新遠景SUV的目標群體很明確，就是那幫顧家、拼搏、務實的幸福生活家。如此越級的配置和質感，還有這般實惠的價格，其實還真的是挺難不火的。
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