03.03 豐田雷凌得老用戶如何評價自己的小雷?

輪迴土包子


廣汽豐田-雷凌

2017款 改款 185T CVT精英版

最滿意:最滿意的就是油耗空間動力了,買菜車1.2t提速跟那些大排量的比不了,但是家用綽綽有餘,深踩油門會有推背感,空間也還行。

最不滿意:配置太低,中控廉價感十足,全塑料真的可以,低速方向盤重,跑那種水泥路會有口哨聲,正常路就沒有,做首保時說了這情況,驗車師傅也找不到原因,就只有水泥路有,懂的老鐵們跟我說說這情況。

空間:乘坐空間完全足夠,同級別的算是比較大的了,後排地板是平的,腿部空間非常寬,我家沒有胖人,非得說的話後排擠一擠4個人很輕鬆,後備箱空間就一般,平時裝的東西也不多,夠用。

動力:買菜的家用車你不能要求怎麼樣,至少我用的挺好的,剛起步就是個1.2自吸,轉數上來渦輪介入提速還是挺滿意的,深踩油門還是有推背感的,不得不說豐田的發動機調教的挺好,高速沒怎麼跑過,一千五轉的時候上90輕鬆,2千多轉120很輕鬆,紅綠燈起步也還行,我不是那種開車猛的人,慢慢踩上來的速度,因為一腳油門下去都是錢,cvt變速箱槓槓的,真的沒覺得有什麼頓挫。

操控:方向盤低速會變的重,搞不懂這種,一般不都是速度越快方向盤越重麼,懸掛偏硬,還搞了個運動座椅,一個家用買菜車有點扯犢子,底盤略低,而且80碼過彎給人感覺不踏實,沒德系車底盤給人安全感。

油耗:本人老司機,從不急加速急減速,前提是不會影響他人通行效率,市區6個不到,高速5個不到。路況一般,武漢的交通你懂的。但是偶爾會跑機場,所以平均速度略高。

舒適性:懸架偏硬,後排沒怎麼坐過,胎噪路噪風噪都有,不是那種特別厲害的,介意的兄弟自己去做個隔音吧,空調效果還是可以的,車無完車,12萬上路的車很滿足了。

內飾:全車全塑料,硬的一比,真是沒誰了,我也是醉醉的,異味一開始有點,現在基本沒了,我也沒用什麼竹炭包香水,平常開個窗戶天窗味道基本散完了。

外觀:4星,只能4星,前臉耐看,側面看那個屁股賊醜,設計師如果能把屁股加寬點就好了,車漆薄的可以,我買的珍珠白,路上的石子崩到就會掉漆,那個排氣管是真的醜,用點心做多把它隱藏都可以接受,什麼年代了還那種排氣,我看貼吧好多人改了雙排氣,感覺好多了。

性價比:買了小雷不後悔,性價比還算湊合,大屏,導航,esp,倒車雷達,自動啟停,我想了想,也就這些東西能說出口了。其他的什麼倒車影像,胎壓監測,真皮座椅,真皮方向盤,還有日行燈這類的都沒有,蠟燭燈是真真的,晚上下個雨什麼的基本就別想開快車了。








改裝界的一股清流


豐田雷凌有1.6和1.8兩個排量的 ,雷凌車採用了雙VVT-i的發動機,兼備更低的油耗也更強的動力,同時性能穩定又經濟實用。


【最滿意的一點】 外形酷,空間大,給人以準B級車的感覺

【最不滿意的一點】 輪胎夾小石子的聲音很是煩惱

【空間】 因為之前爸媽買的科魯茲後排坐著總是碰頭。所以這次選車空間是出價格外第二衡量標準,就一個空間的要求,直接把其他車型都淘汰了,只剩下卡羅拉、雷凌和繽智。小雷後排沒有中間的突起幾乎是每個乘車人一致表示驚奇的。我身高173可以躺後排睡覺;前排座椅也可以低角度放倒,一個胖子可以從副駕駛爬到後排座;略有不足的是副駕駛位的工具盒稍微有點突出,頂著膝蓋;形成反差的是,駕駛位的方向盤可以上下左右調節,完全不頂膝蓋,對於胖子來說這是極為點讚的。

【動力】1.8的動力噌噌的,輕輕一腳,絕對的推背。開了sport模式之後,飛的感覺,不過平時開得少。手動擋還沒試過。不過說實話,在帝都這種車況下,1.6的足夠了,中間有一天和同事換了車開,他的1.6的動力走堵車的環路剛剛好,不累,也不會有1.8突突的感覺,但是上了高速1.6的動力明顯就不足,超個車還要做好久的準備。

【操控】 精準,剎車、給油都穩、準、狠。唯獨是車子的轉彎半徑稍微有點長,和其他車貌似不太一樣,掉頭和倒車的時候起初不太習慣小雷略長的距離,後來也就適應了。

【油耗】 經常行駛的路況是紅綠燈多,不怎麼堵的路。每天上下班30公里,偶爾一個禮拜跑一次兩三百公里時速能保持在100以上的高速。一個月能遇上一會堵2小時以上的大堵車。這種路況下,頭三個月基本上8.0左右,怎麼都下不來。後來也許是過了磨合期的緣故,第四個月是7.4,第五個月的油耗就降到了6.7,現在基本保持在6.5-6.8左右,看路況的。最初還擔心小雷的油耗,現在心情好很多了。看著油耗表好好開,還是能創造奇蹟的。

【舒適性】 空間、座椅的舒適型就不多說了。方向盤手感不錯。前檔窗口真心小,視野有點壓抑。音響還行,要求不高足夠了。車燈一般,晚上不太亮,不過也足夠。再就是要詬病一下噪音,一方面噪音和路有關,另一方面也和車有關,小雷的輪胎胎噪大、車身薄,所以噪聲不小,開上100以上,風噪也是有的,不過10萬級別的車,也可以了,不能有過高的強求。坐了別人家的20萬的奧迪,噪音也不小。

【外觀】酷到很多人都不認識。唯一不協調的就是車頭略短。注意,後霧燈確實只有一個,標配。

【內飾】黑色內飾,很酷,觸摸屏、藍牙、CD、天窗……該有的基本都有,雖然沒有突出的豪華內飾,但是還是很滿意的。兩個小小的不習慣,儀表盤略暗,特別是開了車燈後就更暗了,與科魯茲的儀表盤比稍微少了一點運動的感覺。時間放在了副駕駛那邊,有點不習慣。另外就是後排座不能放倒,遺憾。

【性價比】 高! 13萬,想要什麼基本都有,空間,油耗,外形,動力,操控。最重要的,面子,不認識車的人都以為是20萬的B級車。


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豐田雷凌由豐田a級車美版車型改造而來,因此,雷凌具備極其豐厚底子跟品質基礎,後續質量銷量一直高居不下,跟這個原因脫不了關係。

雷凌的外觀一向是它的一個賣點之一,尤其是全新雷凌更新之後,更是把顏值推上了一個新高度。全新一代雷凌採用全新設計語言,使之更符合這個時代年輕人的審美,車腰車門出的內凹設計,呈現出更加豐富的層次感,車尾造型稍複雜化,稜角變得更加凌厲,整體視覺效果呈現地更清晰。

動力上雷凌搭載1.2TL4渦輪增壓發動機,配備CVT無級變速箱(模擬10檔)。最大馬力可達116ps,最大扭矩可達185N.m。動力在這個價格的車型中,表現也不算平庸,也算過得去。

這款車的優點第一個就是帥氣,多少人就是被它的外觀就直接吸引住了的,特別是現在喜歡追求時尚的年輕人,在雷凌的高顏值面前,實在難以抵抗。舒適性也非常的強,還有油耗也很給力。

缺點是有一些異響等小毛病,輪胎也不太給力,懸掛有些略硬。而且據網友們反饋,雷凌小質量問題有些多,經常需要去維修,不過看雷凌的銷量一直高居不下,想必對用車體驗影響也不大。可能車主們對雷凌也實在喜愛,對於這些小毛病自然是儘量包容。

問起老車主對雷凌評價,大部分都是偏於正面。覺得雷凌舒適性強,外觀給力,三大件質量穩定保證。


全民輿車


作為一個老用戶,15年買的車,我來說說這用車感受, 最滿意的就是油耗了。目前26000公里。車上顯示平均油耗是5.6,自己用小熊油耗記錄的也是5.6左右。


沒開過好車。況且這個價位的買菜車,所以我不談操控。開車要低調。經常在馬路上隨意變道。秀車的操控的話,總有一天要還的。 入手比較早所以價格比較高,加上又是小城市優惠就更少。而且入手每一個月就降價5000. 動力的話只能說夠用,畢竟是家用的買菜車。加上cvt所以自己也不暴力駕駛。 配置很寒酸。追求配置的人請繞道。豐田車系的車配置都不高。我不追求配置。因為車就是代步工具。好開省心就行。許多配置實際用到的時候很少,當然雖然不知道eps現在是為什麼神一樣的存在。但是有的話更好,至少心裡是個安慰。 坐過這個價位的很多車,感覺都差不多。一分錢一分貨,這個價格不會買到B級車的感受,要是能買得到,那絕對是真正的神車。 買這款車當時就是考慮家用所以空間很滿意,特別後排很大,一點不會覺得壓抑。 外觀見仁見智,我覺得挺好看挺犀利。至少符合我的個性和年齡。 用料一般,做工到還是不錯的,但是很多人說內飾很難看,這個又是和外觀一樣見仁見智的,我個人就不喜歡郎動,福克斯那樣的所謂有科技感的中控,因為我走的是復古路線。要是錢夠我最想上輛mini在加一輛vespa摩托車。


下面說說一年來車子遇到的問題,

1:最大的問題:變速箱20-40 這個速度區間有嘯叫,不論加速減速。最近感覺比以前大了的感覺。這個問題心裡很沒底,30的時候開窗有時比較明顯。為什麼說有時,因為早上上班從小區出門,小區外的路比較寬,下班的時候公司的路就比較窄,所以感覺下班的時候聲音要大點。



2:過爛路時前懸掛有鐵碰鐵的聲音,這個問題是前段時間才發現的,因為旅行之前走的路都比較好,所並沒在意這個問,旅行在茂縣到汶川這段路,由於在修路。路面被挖的一塊一塊的方塊。在過爛路速度快點前輪處就會發出鐵碰鐵的聲音,所以準備下次保養去看看。


3.中控異響:提車由於是冬天,當時也出現了這個問題,不過我覺得這個是小問題,所以也沒關注他,後來天氣熱了到目前為止也就沒有在響過了,這個問題應該是裡面的塑料件熱脹冷縮問題,所以大家根本不用去理會。拆來拆去說不定會有更多異響。 當初買車主要考慮就是家用代步工具,但是想著自己還是個小青年,所以就想買個家用為主有點個性的車,開始本來一直鎖定的昂科塞拉,對這車 情有獨鍾。 但是當自己買車的時候 ,昂科塞拉正爆出缺缸和點火線圈的問題,而且這款車的創馳藍天技術對油品要求比較高,在國外都是用的好油,到國內考慮不到油品問題,馬自達也做了調整,況且這款車很多部件得靠進口。保養又是5000全合成,而且還要加4.3L機油,也許一兩年不會出問題,三五年出保後要是出問題對於我們這些老百姓可就麻煩了,加上自己看了實車,家用的話後排確實小了點,所以外觀再喜歡也pass了。


總之建議這個價位選車的朋友,結合自己的年齡,和用途。看看自己側重哪些方面。哪個好看有眼緣就買哪個就行了,這個價位的車誰也不會比誰有質的不同。雷凌的特點就是豐田的風格中庸。只是相比其他豐田車,外觀相對激進點,這樣的結果就是有人覺得好看有人覺得難看,見仁見智。但是內在真的找不到什麼好說的……


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