taooolu
如果成本在5元錢，起碼要10元上下才能幹。基建工程老闆出口是千萬的項目，有時候兜裡只有煙錢。幹這行的人開銷大，耗費大，最後欠款多。你只有預算多點，最後剩下幾十百把萬愛給不給。
11年我還在幹建築工程時，我們四川工人多，老闆也多。我一個老鄉從85年到西安起，他說欠他的少者也有4000來萬。你包低了最後進退兩難。
本世紀中頁
肯定沒得做，會虧死，賣掉老婆子女都不夠賠，因我在92年的時候就包過一段公路的土石方工程，約有50萬方，當時也是6.5元，因我們是最後一個手，據說當時省公路局招標價是24.5元，到最後是6.5，我們做下來一分錢都沒賺到，就賺了幾餐飯吃，那時請的推土機0.6元我記得，不包油，油是1.9元一升，翻斗車是按臺班的，總之就沒賺到錢。而現在的油價和人工，可以斷定沒錢賺，建議最好不要包。
馨遠樓
去年做綠化前期花壇回填土，也是一公里多一點的長度，挖機先不說價格了。就拉土車用的金剛，一車大概七八方，要價50，平均下來一方成本7塊左右了。除非你是小地方，手頭有一群有車的人。我爸金剛在老家一車大概30塊錢。但這個還沒算挖機，基本一個大挖機要配四五輛金剛才不會窩工。一個挖機一天成本大概2500-2800。五個車一天估計兩三百車，按三百車算是2400方土，運費9000，加挖機共11800，再加個平土的挖機又2800，總計14600，收入15600，你還能掙1000一天。關鍵這可是最完美的狀態。挖機價格基本差不多。運費一車多十塊錢你可就多支出3000，你賠錢了
專職客服20年
我2014年給高速公路隧道洞口運土方，也是6元5角，趕工期，我5臺後八輪車，24小時幹，一公里內轉運不管挖機費用，50天干了84萬元的活，中途下了幾天雨停工，我掙淨錢53萬元。後來一隻承包乾隧道出渣。
凱旋喜悅
兄弟，別聽他們胡說。我曾經做過幾個土方工程。我的經驗分享給你。首先你要看挖土方的地基報告，再看現場實際操作會不會給開挖帶來麻煩的。如果正常開挖，沒有複雜的地形，而且土厚的話那你算勾機費用一方大約2.7-2.8塊錢一方。然後你算車輛運費，車輛運費如果我們這裡20多方的三軸車一公里內內倒是80一車，方量大錢現的話價錢可以往下壓一點。車去倒泥那邊的費用就看你了。如果自己的回填工程看什麼價錢啊，別人的回填工程看他補多少錢一車給你。當中你還要請現場管理員這些，除去費用那些你自己也會算了。奉勸你一句，6.5塊錢一方的土方還是不要做的好。等你開挖了以後，你就知道甲方的人的難處了
興旺安達
我今年做了個千把方的土方工程。挖機5個臺班，一千五一個。小金鋼農用車七百一個臺班，8個臺班。路面保潔1人，5天。每天二百。人工平整4人，1天。每天二百。如果按每立方6.5元，虧死了！要看施工場地，運輸路線，餘土卸載等具體情況。我這情況是，小區內施工，場地小，餘土運輸遠，餘土卸載不方便。所以施工機械不能充份發揮作用。但也沒竭氣！所以要視具體情況而言單價！
天然居農家大院
歇會吧！賠死!再說了，你那來的500萬方？你知道500萬方的概念嗎？你告訴我，你這500萬方的挖方是什麼活兒？我幹過的挖方活最大單體坑是60萬方，我見過的最大單體坑是100萬挖方，都是在海邊。你這500萬方的挖方是什麼活兒？一整條國道嗎？那500萬方也不多見。
飛飛複復
我這從事這個行業的來回答你:首先你要確認是車上方還是測量方，如果是測量方的原土的話根本幹不了，挖機東莞這邊起碼是2.5元一方，20方前二後八車的費用最少在80，就是4元，，這就已經去到6.5元了，，測量方到車上方的比例是1比1.3，，這樣一來你還要虧，理論上你這個不屬於一手單，屬於好幾手了！如果是車上方，，你只有微薄利潤，主要是靠壓車來盈利，而且空間很小！這還要有人員費用，包括柴油以及其他費用，你這個做不了！
做好一個慎獨
有幾種狀況可以做：
一，長期做土石方工程，正趕上沒項目做，大量工程設備閒置，管理人員無事可做，這種情況下可做，不計較賺錢與否，養人養設備。
二，棄土收入，棄土如有大量填方需求，每立方有兩三塊錢的收入，這工程可做。
三，地質資料詳細，能證明開挖方全是土方，運距在三公里內也可以做。
除了以上條件，這工程沒必要做，不賺反虧。
本人有多年大型土石方施工經驗，不會錯的。
風嚎777
我剛做完一土方工程，前四後八輪車一車虛方18方左右，實方只有13方左右，一公里內運費最低3元，挖機2.7左右，還必須無巖質否則價格更高，棄土場推土機1元，加上人工，稅費，安全，城管，吃飯送禮等等，還必須保證工地順利無糾紛，最好的結果是沒有礦就只有賣房和家產了，至於賣老婆估計也值不了幾個錢。
