03.03 鈴木uu125山路上坡路帶人怎麼樣?

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濟南鈴木UU125是一款比較實用的小踏板摩托車,按照它的車型表現來說,比較適合短距離代步騎行,尤其是城市擁堵路況下它的優勢將會非常明顯,但如果用這款車載人爬坡騎行,就會有點不太適合,畢竟它的排量和車身結構並不是為這種需求而設計的。
UU125搭載一款鈴木的超級芯電噴發動機,這款發動機具有低扭充足,燃油消耗量小的特點,但這裡所謂的低扭充足基本上是單人騎行狀態下的表現,如果超重一款125的踏板車,有何能耐在爬坡路面如履平地呢?所以我們千萬不能神化它的動力表現,該是什麼樣子的,就是什麼樣子的。

當然,如果不超重也是沒問題的,比如後座坐一個標準身材的婦女或者小朋友,基本上是不會有任何不妥的,但如果負重壓力過大動力就會有點捉襟見肘。
山路載人騎行UU125除了動力不夠用以外,對整車最大的影響就是油耗會發生變化,這款車的低油耗是在通暢的平坦路面跑出來的,這種狀態下發動機的轉速不會維持在比較高的區間,所以油耗就會比較低一些。

但載人爬坡路面就另當別論了,為了不錯的動力輸出,必須就要使勁加油門兒,因為你不加油門發動機的扭力就無法釋放,如此一來油耗就會急劇上升。


除了以上的影響以外,負重爬坡騎行對於UU125來說最大的威脅還來自於車身結構,這類車型的後減震器它的支撐力是非常有限的,超重狀態下除了會損傷減震器以外,車輛的行駛穩定性也會受到影響,整車很容易會發票,所以會存在著一定的安全隱患。

通過以上的介紹可以看到不光UU125不適合山路載人騎行,其它小踏板也都是不適合的,而如果非要用UU125負重爬坡騎行,那麼前提條件一定是不能超重,一旦超重不僅會影響車輛的性能發揮,也會對車輛的使用壽命造成影響,總而言之,這類車型就是為短距離通勤代步而設計的,如果負重爬坡還是要選擇跨騎車,尤其是在山區使用,跨騎車的優勢會更為明顯。


騎士分享


uu125這車沒得說,動力,油耗,都沒問題,耐操的很,平時只要及時保養,特別是空濾更要即使更換,他可是呼吸系統,直接影響著發動機的健康,帶兩個人都沒問題,就是帶人的時候底盤比較低,會拖地,自己注意就行了,別的都沒問題,長途特別省油,


歐拉爸爸


直接CT250吧 車隊出行 山路 高速都不適合uu 如果就是家用uu基本上可以滿足你的需求了


大徰VlOG


你體重多少,載的人體重多少?不一樣的人肯定感覺不同,我體重70公斤,載一個50公斤的孩子騎車上跑山路沒一點問題。要是體重太大可能噪音大些,跑起來也沒事。超重的沒試過。


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