蔣光登
我來回答：汽車進入千家萬戶，全國平均6人有一輛車，9成都是私家車，關於車主選擇用什麼輪胎，個人建議用國產輪胎，1：國產輪胎質量很好價格也比較實惠。2：多多支持國貨。
老程說輪胎
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各品牌輪胎由於品質不同，其價格也不同，使用壽命、駕駛舒適及耐磨程度均有差異。
1、米其林輪胎的柔性程度較高，在城市較好的道路上行駛，其舒適性優勢明顯，但其耐磨能力就略顯一般;主要是價格貴一般用於賽車。京東價格675元
2、固特異輪胎就正好相反，其耐磨程度相對較好，舒適度相對差一些，一般轎車都採用的是固特異的輪胎，價格高也合適一般都能用得起。價格499元
像倍耐力、石橋、鄧路普、馬牌、橫濱等品牌輪胎也是廣受市場推崇，只不過是用的車型不一樣。
國產品牌以回力與雙錢、玲瓏等品牌的信譽較好。
個人建議家用車主要還是考慮舒適性，畢竟駕乘的一般都是自己家人，安全係數高、舒適度高的都可以選擇。而每一款汽車輪胎品牌中，都有相對舒適的型號，這個基本上讓店家給你推薦就可以，沒必要困擾。
正常家用車，一般的輪胎也能用3、4年了，耐磨與否並不是非常重要。所以是沒有什麼是最好只有最合適的，轎車一般固特異和倍耐力的比較多，當然你可以是選擇原裝品牌的輪胎。
60秒懂車
1米其林
百強評分：9.5
2馬牌
百強評分：9.2
3倍耐力
百強評分：9.0
04普利司通
百強評分：8.9
05固特異
百強評分：8.5
06耐克森
百強評分：8.3
07諾記
百強評分：8.0
08優科豪馬
百強評分：7.7
09鄧祿普
百強評分：7.4
10瑪吉斯
百強評分：7.1
楊先生666
想要去測試一款輪胎的能力，一場長途自駕旅行無疑是最佳選擇，輪胎的整體表現和可靠性可能會直接影響旅途的心情。那麼 EAGLE F1 Asymmetric 3 是否能夠完成這個艱鉅的任務？
百年曆史老店固特異就想要給我們一個具象化的答案，組織了一次長達 1290 公里，實地體驗的長途自駕之旅，極客君這次也有幸被固特異輪胎邀請體驗他們的新產品 EAGLE F1 Asymmetric 3 輪胎。
這次旅途從廣州到長沙，全程約 1290 公里，跨越了兩個省份的旅程我們會測試各種各樣的路況，包括高速公路、山體彎道、溼滑路面，並且會調用保時捷帕拉梅拉、奔馳 E200、寶馬 528 Li 以及奧迪 A8 L 這四款高性能車型去完成這次體驗，極客君也將會駕駛奧迪 A8 L 去完成這次旅程，同時也正好測試下新產品在各種路況下的具體表現。
1、高速路上的胎噪以及行駛穩定性
行程的第一天，車隊從廣州出發，一路高速疾馳到廣東北部的清遠市，除了中途各種山路和鄉道體驗，大部分時間車隊都會在高速上進行行駛，可以說奧迪 A8 L 穩重的特質與 EAGLE F1 Asymmetric 3 輪胎結合在一起產生的極佳的駕駛與乘坐體驗，120 公里時速下，依然安靜和平穩。這種舒適的體驗也讓車隊的小夥伴在幾天的行程中搶著去乘駕奧迪 A8 L。
2、在盤山路間測試體驗輪胎的抓地力和支撐力
對於駕駛車輛的人來說，山路上的行駛無疑是一個重大的考驗，這不僅對司機是一場駕駛技術的考驗，更是一場對於輪胎抓地力和支撐力的挑戰，整個行程我們體驗了各種不同的山路，除了廣東連綿不絕的南嶺山路，還有湖南蔡倫竹海的竹林幽徑。在這些路段，車隊要經過一個又一個的彎道，在不停地加速和剎車切換過程中，EAGLE F1 Asymmetric 3 的強抓地技術讓這些操作得到了細緻的反饋，一張一弛之間天地通行暢快淋漓。
▲蔡倫竹海的山間彎道
3、在溼滑的路況上測試輪胎的剎車性能和抓地性能
而在行程的最後一天，長沙下了一場綿綿細雨，對於此前三天一直在承受暴曬的車隊來說無疑是一場好消息，不僅用一絲涼意來解除積累的燥累，同時也是對於輪胎在溼滑路況能力的體驗良機，在擁堵的長沙市區，整個車隊需要有條不紊的依序前進，這對於車速的控制要求是非常高的，而固特異 EAGLE F1 Asymmetric 3 也很出色的完成了這個艱鉅的任務。
回顧四天的行程，固特異輪胎在旅途中留下了讓人印象深刻的幾個細節：一個是和這些高性能汽車的完美契合，最大化得發揮出了它們的優勢，同時在胎噪控制中做到了令人極其滿意的水平，這一點在奧迪上得到了充分的體現，而在以操控見長的寶馬上，更是把駕駛的反饋感做到了最佳，在油門和剎車的切換中，感覺人車合一，而在保時捷帕拉梅拉上，也把速度與汽車的張狂氣質一併迸發出來。
好馬配好鞍，好車配好胎。固特異用它出色的表現，給為你的世界開道這句 Slogan 賦予更加真實的現實意義，也讓我們體驗到了科技給駕駛所帶來的樂趣。
極客視界
你好，我是專門解答交通汽車相關問題的珠海交警。
法國米其林
平穩舒適，但不耐磨。
美國固特異
皮實耐用，但胎噪大，比較適合家用車。
德國馬牌
主打精英，但抓地力一般，適合商務車。
英國鄧祿普
抓地力強，但舒適性比較差，適合越野車。
意大利倍耐力
操控性好，適合性能車，但價格比較貴。
韓國韓泰
性價比高，但沒有突出的亮點，適合想省錢的車主。
珠海交警
朝陽輪胎，秒殺絕大部分合資胎或者進口輪胎！不但價格比合資進口的低，而且質量耐用性要比大部分合資進口的要高的多的多！國內絕大部分大貨車和出租車都使用朝陽輪胎，很多出租車上的朝陽輪胎超過了十萬公里。大部分拉貨的麵包車也都使用朝陽輪胎，七八萬公里沒問題！只不過國人的崇洋媚外的心理作祟，總認為進口合資的輪胎質量好，其實除了一些特殊輪胎（比如靜音胎，雪地胎，賽車胎等）進口合資做的好些之外，其他普通規格的輪胎有些合資進口甚至比國產品牌還差，比如韓泰錦湖等。
青海禽總
其實主要看你選擇什麼輪胎，想要舒適型的，還是耐磨型的，耐磨型的選擇國產中的歐威森或者海福萊輪胎不錯，耐磨係數可以達到600，很多輪胎耐磨係數一般就是400左右。現在只要是正規廠家生產出來的輪胎，基本都可以跑個5萬公里。當然如果選擇耐磨型的輪胎跑個8萬公里沒問題。
農村丁克小哥
朝陽不錯！
不算老774
個人覺得家用輪胎首先選米其林，接下來選普利司通或者佳通或者正新或者玲瓏。
湖北李秉東
我去年換的四條玲瓏輪胎一共580，你們會不會笑話我？
