D1視訊
一款是自主品牌的艾瑞澤5一款是老牌合資品牌的大眾寶來，毫無疑問，當然是奇瑞艾瑞澤5性價比高了，如果自主品牌車型沒有高性價比的優勢，那自主品牌將會很難生存。
1.產品研發背景不同
奇瑞艾瑞澤5是奇瑞汽車的新款家用轎車，無論顏值還是配置都是目前的主流水平，可以說是一款劃時代的全新產品。
再說一汽大眾寶來，大眾汽車簡配嚴重大家都很清楚，這款車雖然歷經多次改款，但始終都是大眾老平臺下生產了十幾年的車型，售價從上市初期的駕駛者之車十幾萬的售價到現在不足十萬，售價配置都不可同日而語。
2.產品售價
奇瑞艾瑞澤5的售價6.39—9.79萬元，使用1.5L和1.5T兩款發動機，是一款售價親民的自主品牌A級車。
一汽大眾寶來的售價為10.78—15.38萬元，使用1.4T和1.5L和1.6L發動機，雖然目前市場終端給出的優惠幅度很大，但還是比艾瑞澤5高出不少。
3.性價比綜合比較結果
通過以上的分析不難看出，奇瑞艾瑞澤5的售價幾乎不會與寶來重疊或重疊很少，所以二者的交集不大，單純討論新車性價比的話，奇瑞艾瑞澤5勝出沒有任何問題，如果考慮品牌溢價或二手車保值率，大眾寶來要更勝一籌。
AUTO極速超車
題主你好，不請自來
個人覺得，艾瑞澤5和寶來根本沒有可比性，艾瑞澤7或許還能拿來和寶來比較比較，但若是隻是比較性價比，那一句話，國產車完勝。
車輛性價比得是兩款價格差不多的車性能，配置、舒適度等等方面的比較。我們就來看看這兩款車。
奇瑞艾瑞澤5：7.09萬-8.29萬。配有1.5L和1.5T車型，自動擋變速箱為CVT無級變速箱，軸距2670mm。
一汽大眾寶來：10.78萬-15.38萬。配有1.5L和1.4T車型，自動擋變速箱為6AT和7擋雙離合DSG變速箱，軸距2614mm。
從上述兩車大概比較，兩車根本不在同一價位，大眾的定位比艾瑞澤5高出一個檔次。我們再用艾瑞澤5最高配版本與寶來自動最低配做一下對比。
艾瑞澤5SPORT1.5T CVT尊貴版VS寶來2018 1.5L自動時尚型
車身尺寸，艾瑞澤5（4572mm×1825mm×1482mm）比寶來（4562mm×1793mm×1468mm）略大，軸距也大出不少。
動力，艾瑞澤5配備的1.5T發動機147馬力，210N•m的最大扭矩，而寶來1.5L發動機110馬力，150N•m的最大扭矩。動力上艾瑞澤同樣完勝寶來。兩車搭配的自動變速箱對比，艾瑞澤5的CVT變速箱在輸出穩定、平順性上勝過寶來的6AT，但總體質量不如手自一體變速箱好。
安全性能上，兩車該有的ABS,EBD,EBA,ASR,ESP都有配備，比較齊全，艾瑞澤5是全車5氣囊，比寶來的兩氣囊要配置更高。
剩下的就是其它配置了，我們來看看，艾瑞澤5多出了什麼。中控屏、倒車影像、定速巡航、天窗、無鑰匙進入/啟動、多功能方向盤、導航、車聯網系統、日行燈、後視鏡加熱。
同價位的兩款車比較下來，很明顯，艾瑞澤5在性價比上完勝，動力強勁，配置豐富，更安全。
題主如果不介意國產品牌，那麼性價比方面肯定是國產車要更好。但買車不止看性價比，還得看綜合質量，油耗、品牌。而後面我說的幾種，正是國產車型所欠缺的，所以，題主考慮清楚哦。
陸小寶88043826
艾瑞澤5跟大眾寶來哪個性價比高？這兩款車都是屬於緊湊型轎車，我也開過這兩款車，究竟這兩款車誰的性價比高呢？我現在就來講下。
奇瑞艾瑞澤5外形設計比較年輕動感，這是一款專為年輕人打造的車型，前臉設計使用了奇瑞最新的家族化設計風格，中網進氣格柵使用了一條鍍鉻裝飾搭配奇瑞車標，並且與前大燈連為一體。車身側面線條流暢，尾部的造型比較有層次感。內飾設計整體看起來還是比較簡潔的，做工用料都還不錯。艾瑞澤5分別搭載1.5L和1.5T發動機，匹配CVT變速箱。整輛車開起來還是比較輕鬆的，動力輸出比較平順，變速箱換擋平順，地盤調教偏舒適性，整輛車的隔音效果還是不錯。 
大眾寶來外形設計比較沉穩，前臉設計延續了大眾家族化的設計理念，中網進氣格柵使用了鍍鉻裝飾搭配大眾車標，並且與前大燈連為一體。車身側面線條比較飽滿，尾部的造型同樣如此。內飾設計主要還是比較沉穩，整體的做工用料保證了品質。大眾寶來分別搭載1.6L和1.4T發動機，分別匹配6AT和7速雙離合變速箱。整輛車開起來非常紮實，動力的輸出主要還是以平順性為主，地盤調教很有厚實感，整輛車的隔音效果是同級中等水平。
最後總結:艾瑞澤5跟大眾寶來哪個性價比高？首先這兩款車都是屬於緊湊型轎車，我個人比較推薦大眾寶來，這款車的行駛質感和動力表現都是要比艾瑞澤5要好上不少的，所以選擇大眾寶來吧！ 大家可以關注我，點贊和在下方評論區留言，謝謝！
梁哥說車2018
那看您圖什麼：
圖配置您就上自主車，圖省心和保值那就是寶來。
榛名更推薦寶來
如果說手動擋。奇瑞的換擋手感和動力銜接還是差點意思。自動擋的話，推薦自吸+AT變速箱的動力組合。況且寶來這個銷量，將來題主換車的時候也不用擔心什麼貶值飛速。
而且省油這方面是要強於自主車的。
艾瑞澤5強調的運動型實測覺得不如MG6，如果想要運動化，MG6手動擋更加生猛。
奇瑞車子目前還一個通病就是空間不如競品。
如果他們家SUV敢加大點，銷量絕不是今天這樣。
榛名更推薦一輛寶來，這車對新手還是比較友好的。
