正文開始之間送給大家句話：
Live with love and dream！
帶著愛與夢想去生活！
男人無非愛事業，愛老婆孩子，愛父母，自然還有愛車！
小7提車已經有6個月的時間了，也陪我走過了9000多公里路。小7是冰川白 2017 50TFSI 舒適，出廠時候加了點內飾的配置和Sline，第一次見小7是跟朋友去4s看到的，當時展廳是一輛2.0四驅英國綠，那顏色真是賊帥，還有A7性感的後背和屁股，一眼就相中了。之後各種渠道研究這個車，那個週末直接就去試駕了2.0和3.0，2.0的試駕加速感覺跟我之前開的Q5差不多，所以選擇了3.0。問了整個奧迪4s只有一家有3.0T現車，訂車都要6個月，急性子直接就定了。
提車當天一早直接約上4s代辦落戶的人去上牌，上完牌直接開去了貼膜店，之前讓朋友訂好了一套rs7的副廠包圍側裙正好一起換上。新車直接拆了還有點心疼，為了帥忍了。換了包圍貼了CYS的紅色膜，輪轂噴黑，卡鉗噴紅，整車大師風擋貼膜，三天後就有了小7的第一次變身，可惜換了手機那個照片沒留下來。
這裡忠告車友想換包圍，一定要挑好品質再夠買，還有RS副廠的側裙一定一定不要用粘貼的（質量太次了），要用原位安裝的，側裙是朋友幫我買的粘貼式的，後來刷了兩次車之後，一側後門下面的側裙位置就開膠了，裡面的劣質膠都出來了特別噁心，然後側裙一鬆還影響後門正常開啟，氣人！
還有車頂的鯊魚鰭貼的也不太滿意，我這人太過於追求完美，不能忍。於是就把剛貼了半個月的CYS撕了，重新定了一整套RS包圍！算是小7初改的開始吧！
小7換了第二套包圍之後來貼3M改色膜！ 還是高亮紅色，這是我最愛的顏色，也是幸運色，同時祝願看到帖子的小夥伴們2018心想事成，萬事如意，發大財！
3M Gloss Hot Rod Red 高亮大紅，相比CYS的紅更暖一點。質量上要比CYS好太多貼膜關鍵還是要看師傅手藝和細節，這次貼的真心完美！
車行何帥何老闆超級細心有耐心，在當地很有名氣，上過很多次報紙，精洗車價甚至有上萬一次的，多舊的車在何老闆手裡都能“起死回生” ！
安裝好新的包圍側裙，把前包圍銀色的部分都都噴成黑色，個人更喜歡黑紅配色。
這是某寶上購買的碳纖維耳朵外殼，黑紅配色嘛，就不考慮銀耳朵了。
這張最喜歡，真心帥！哈哈！
改色膜細節做的非常好，特別滿意。
改色膜的缺點就是劃痕嚴重，這個是不可避免的，3m基本算比較好的膜了。
碳纖維耳朵右
碳纖維耳朵左
收到耳朵的時候有一個小小的瑕疵，懶得來回發快遞就湊合用了，用砂紙簡單打磨了一下基本看不出。
這個角度的照片很少見吧，不過也挺美，哈哈！
再看細節做的非常到位！
酷炫流水燈，這個角度rs好像貼歪了呢。
改了全段的天蠍排氣，天蠍沒有A7專用的，只能用S7的改裝之後安裝到A7上，廠家給改裝好發回來原位安裝，聲音真是牛逼壞了，太贊！ 後唇好像是mtm碳纖維，廠家幫定的我也不清楚，不過跟ak挺搭！
更換了前6活塞 AP8520卡鉗+390的盤+BLOX鍛造螺絲，大鮑魚比原廠的好看太多了。
與輪轂搭配的是BLOX鍛造螺絲 12.9級頂級性能，安全性全面提升，外殼可拆卸更換，使用鍛造7075-T6鋁合金材質，實現了輪下輕量化改裝的，螺絲顏色選擇我大愛的硃紅色，與剎車相呼應，運動感十足！
HRE FF15 20寸 輪轂，這應該是HRE的端系列吧，價位便宜，我也喜歡，給7絕對夠用了！
大家買的時候最好用AP原廠的合頭和螺絲，我在定的時候要求合頭噴黑，結果給我用了副廠的合頭和螺絲安裝，聽群裡小夥伴說時間長了非原廠螺絲可能會飛出去，不過我暫時還沒遇到，但畢竟發生在別人身上，給大家以警示吧！
XPel的大燈保護膜得整上
全能某寶置換的運動方向盤加超大碳纖維換擋撥片，只有你想不到，沒有他做不了，想定啥樣方向盤就給做什麼樣，國產進口皮啊，翻毛啊，碳纖維啊，請說出你的夢想。這個超大的碳纖維換擋撥片純為了酷炫，換了就用過一次。
更換了RS的檔頭，內飾一直都沒有換碳纖維的，想把儀表臺等地方都包上翻毛皮的時候一起弄，原廠這個什麼木也不不會特別不搭。
原廠的黑紅座椅，本來打算換運動座椅，看論壇裡的大神定製的座椅還可以在頭枕位置繡自己和老婆的名字，帥而且有意義，等新座椅霍霍差不多了就搞。
原廠的BOSE音響，音質真的一般般，以前玩耳機，對於這個音質無法接受，不如開窗戶聽聽天蠍排氣會更加悅耳！
後來聽說轎車適合AP8521型號，8520的適合SUV，沒有求證過，想更換剎車的小夥伴可以自己問清楚！
原廠19寸的輪轂才跑了1000多公里，就下崗了。
副廠的合頭和螺絲，希望螺絲你別飛，這還是在PRS（HK）直接定的貨，哎！
AP這個水真的很深，夥伴們務必小心謹慎購買。
更換制動液，這裡我要說下，換制動液一定要注意兩點，第一空氣排乾淨，第二不要混用不同品牌的剎車油，出現任何一個問題都會導致剎車變軟，制動出現問題的。建議去4s更換剎車油，剎車油不上賽道4.1完全夠用了。
AP 8520 VS 原廠卡鉗，原廠的之前噴紅了，1000公里就成這個奶奶樣了，其實噴紅第二天好像就黑了！
冬季，零下30度，力魔0w-30更適合，粘度低，流動性強，開春換強力的。
車行老闆洗車之後乾淨的機艙
這東西太髒了
最後靚照來一張！
感謝大家！
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