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近一年，美股港股甚至A股的一些大體量公司，股價大幅上漲。其中有“宇宙行”之稱的工商銀行，從2017年年初至現在，股價漲幅超過50%，中國平安股價更是接近翻倍。港股、美股的幾家大笨象股價也有所上漲。
中國移動在港交所和紐交所上市，而這兩個股市在2017年都是牛市，但是中國移動就是不管股市指數怎麼走，我自巋然不動，股價不漲反跌，成為大體量公司中的一個特例。
目前中國移動的總市值是1853億美元，摺合人民幣11663.94億元，市淨率1.23倍，動態市盈率約10.3倍。中國移動為何無緣這波牛市呢？
中國移動是國內三大運營商中的霸主，中國移動的移動用戶數為8.87億戶，是聯通與電信二者總和的1.66倍，4G用戶數量更是遠遠超過聯通和電信。
固網寬帶業務曾是中國移動的短板，2015年中國移動收購中國鐵通，拿到了固網寬帶牌照。2017年末寬帶用戶數量開始追趕電信。
2016年中國移動營業收入為7084.21億元，淨利潤為1087.41億元。不過在營業收入繼續擴大的同時，中國移動的淨利潤卻不降反增。2013年——2015年，中國移動連續三年出現了淨利潤同比下滑。2016年淨利潤1087.41億元，依舊不如2012年淨利潤高峰時期的1292.74億元，甚至不如2008年（2008年中國移動淨利潤1127.93億元，也是從這一年中國移動淨利潤開始超過千億）。
在2013年至2015年，中國移動的淨利潤負增長主要是因為銷售和折舊費用增多所致。中國移動因為持續高額投入基站等通訊基礎設施和設備等，每年都有大量的折舊。2016年中國移動的折舊金額為1380.9億元，佔營業收入的比例約18%，超過了當年淨利潤。而在2014年和2015年，因為4G興起，公司加大對4G設備和基站的投入，當年折舊費用佔營業收入的比例增加至約20%。
鉅額的折舊一直在限制著中國移動的盈利水平。
另外一方面，5G概念被市場炒作，但是對於中國移動來說短期內卻不見得是什麼好事。5G需要買設備吧，中國移動的上游，通訊設備製造商中興通訊股價大漲。但是這些錢需要中國移動去出，而且在2013——2015年中國移動跨4G的時候，折舊費用增加就已經影響到了當年中國移動的利潤，難道跨5G就不會對中國移動的短期利潤有影響了嗎？
所以，現在中國移動仍然手持大量現金，仍然擁有龐大的用戶群。但是公司股價要藉助5G概念騰飛還時日未定。
