自然风光壮丽
历史文化多彩
新疆以丰富独特的旅游资源和和谐稳定的社会环境
吸引着无数国内外游客纷至沓来
因为地域辽阔、景点多、线路长
乘坐飞机旅游就成为了一种最快捷最省时的旅游方式
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21日上午，自治区旅游发展委员会召开新疆旅游线路产品新闻发布会，新疆机场(集团)有限责任公司、乌鲁木齐铁道国际旅行社有限责任公司、新疆旅游研究院，分别发布了新增航线及旅游精品线路产品、新疆铁路旅游线路产品及新疆自驾游线路产品。
新疆旅游线路产品新闻发布会现场
截至2018年4月底
新疆已有240条在飞航线
其中：
加密航线降低票价
因为地域辽阔、景点多、线路长，以往游客大部分时间和费用都花在了路上，为破解这种“旅长游短”的现象，绘制空中旅游网，让游客乘机到新疆、在疆内乘机环游方便、省时、实惠，民航新疆管理局进一步优化和完善航线网络布局，在航权和时刻上优先支持新疆旅游航线；认真贯彻落实自治区出台的支线航空补贴优惠政策，鼓励和吸引航空公司新开、加密区内航线，同时还协调中国民航局对新疆地区支线航空补贴政策上浮20%。
据南航新疆分公司市场销售部工作人员聂雁雁介绍，该公司今年3月25日开通的乌鲁木齐—塔城—伊宁、喀什—伊宁—阿勒泰两条疆内串飞航线，1小时左右航程覆盖了喀纳斯、那拉提、可可托海等多个知名景区。
“航空公司做的是‘一加一减’，加密航班，降低票价。”聂雁雁说，公司基本上所有的航线都推出过特价机票，如今年“五一”期间推出了疆内航线最低2折。此外，基准票价也在下调，5月2日起，北京、上海、成都等地至乌市都有折后千元以下的机票。
近期，自治区旅发委和民航新疆管理局正在开展深度合作，今后由长三角、珠三角、环渤海三大客源市场的机场可直飞新疆各旅游目的地城市，区内航线实现各旅游目的地城市之间直飞、环飞、串飞，无需经停乌鲁木齐机场。
新疆大西部国际旅行社总经理袁晓庚介绍道，环疆游航线增多、票价降低， 满足了以90后为主体的年轻游客“短时多次”的需求，催生了来疆自助游群体，给航空公司和景区所在地经贸、餐饮、娱乐、住宿等产业带来巨大商机，各旅行社也在研究市场心理，争相推出更符合个性化旅游需求的产品。
新增10条旅游航线
在21日上午的新疆旅游线路产品新闻发布会上，新疆机场(集团)有限责任公司发布了近期新增十条旅游航线：
库尔勒—莎车航线
和田—成都航线
乌鲁木齐—喀纳斯航线
塔城—吐鲁番—阿克苏航线
吐鲁番—喀纳斯旅游包机
台北—乌鲁木齐航线
乌鲁木齐—拉合尔航线
乌鲁木齐—伊尔库兹克航线
乌鲁木齐—库车—和田航线
大连—石家庄—库尔勒航线
其中，乌鲁木齐航空将于6月27日开通该公司首条俄罗斯方向的国际航线——乌鲁木齐至伊尔库茨克，游客乘坐首航可享受优惠便民价格，含税费不超过2000元。
6月10日起，南航将复航乌鲁木齐-喀纳斯航线，游客前往喀纳斯旅游将更加方便。据南航新疆分公司工作人员介绍，复航初期，乌鲁木齐-喀纳斯航线将执行每日一班。后期还将根据市场需求变化，逐步加大航班班期密度。
新疆民用机场盘点
乌鲁木齐地窝堡国际机场
乌鲁木齐地窝堡国际机场位于乌鲁木齐西北郊的小地窝堡，距离市中心16.8公里，现已成为是我国民用一级机场，是西部重要的枢纽机场之一，承担着新疆境内十个机场的中转任务。
喀什机场
喀什机场是新疆第二大航空港，位于喀什市城北10公里处，建于1953年。
伊宁机场
伊宁机场位于伊宁市东北方，距市中心5公里，伊宁机场开通了一系列省内航线，这些航线的开通，意味着新疆旅游的热点地区喀什、伊犁、喀纳斯以伊宁机场作为中转站，全部连接起来，为新疆旅游输入更多的客源。
库尔勒机场
库尔勒机场位于库尔勒市，为军民合用机场，是新疆第二大机场。
阿克苏机场
阿克苏机场位于阿克苏市北方，距市中心10公里，建于1966年，现为军民合用机场，改扩建后的阿克苏机场新建航站楼5000平方米、站坪3.3万平方米。
和田机场
和田机场位于和田市区南部，距和田市中心12公里，可起降各种大型民用飞机，是一个军民合用机场。
阿勒泰机场
阿勒泰机场始建于1956年，位于阿勒泰市西南方，距市中心10公里。该机场可起降波音737—707型以下客机，是新疆建站较早的支线机场之一。
且末玉都机场
且末玉都机场是位于巴音郭楞蒙古族自治州且末县的民用支线机场，该机场对促进且末县构筑连接东西、纵横南北的综合交通运输体系，以及改善且末人民的出行都具有十分重要的意义。
那拉提机场
那拉提机场位于新源县城东郊阔尔墩草场，处于各景区的中心，那拉提机场距离新源县城公路12公里，距离野果林风景区16公里，距离那拉提景区58公里。
富蕴可可托海机场
富蕴可可托海机场是位于阿勒泰地区富蕴县的一座民用机场，距离富蕴县城28公里，机场定位为国内小型支线机场，主要服务于富蕴县及周边地区公务、商务及旅游等社会经济建设，同时兼顾通用航空业务使用。
哈密机场
哈密是新疆最早设站通航的城市之一，哈密机场始建于1932年，属军民合用机场，东距敦煌机场313公里，西距乌鲁木齐国际机场514公里。
克拉玛依机场
克拉玛依机场位于克拉玛依市中心南偏东，该机场主要开辟至乌鲁木齐、库尔勒等疆内航线，并逐步开辟克拉玛依至西安、成都、郑州、北京、上海、广州等疆外远程航线，为进出克拉玛依市及周边地区的旅客提供快捷便利的交通服务。
塔城机场
塔城机场位于塔城市东，距市中心28.5公里，外运经巴克图国家二级公路直通哈萨克斯坦谢米州等地，誉称“中亚商贸走廊”。
库车龟兹机场
库车龟兹机场是一个位于阿克苏地区库车县的民用支线机场，始建于1939年，是新疆建设较早的机场之一，2011年9月7日，新机场正式通航。
喀纳斯机场
喀纳斯机场位于阿勒泰地区布尔津县境内，距喀纳斯景区68公里处。该机场是继四川九寨沟、新疆那拉提之后全国开通的第3个旅游景区机场。每年6月初开航，十一黄金周结束停航，每年机场开放4个月。
石河子花园机场
石河子花园机场距离石河子市中心15公里，距离乌鲁木齐市150公里。该机场的投入使用不仅满足新疆各地州、周边省份的航线需求，还作为距离乌鲁木齐最近的机场，为其提供备降服务。
博乐阿拉山口机场
博乐阿拉山口机场距博乐市区以东约18公里，博乐通航标志着博州交通步入了一个新的历史里程，成为新疆乃至我国西北地区唯一集公路、铁路、航空、管道联运四位一体的区域性综合交通枢纽。
吐鲁番交河机场
吐鲁番交河机场位于吐鲁番市西北郊，距吐鲁番市区约10公里，处于市区与大河沿镇及七泉湖镇之间，距乌鲁木齐市180公里左右。该机场是在我国海拔最低的地方，在低于海平面155米的吐鲁番建成高水准的机场，已经可以说是在创造奇迹。
莎车叶尔羌机场
莎车叶尔羌机场位于喀什地区莎车县西南方向25公里,可满足波音737-800、波音737-700等机型起降。莎车机场的通航进一步改善了南疆交通状况，完善了该区域航空网络布局，对加快南疆经济社会发展，推动各族民众致富具有重要意义。
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