相某某270
這個標準加這個價格買不到車的。
第一要隔音好，20萬以下的車就不要談隔音效果了，基本上是沒什麼可聊的，成本控制在那裡，廠家不可能在隔音上下太大功夫和用料。
音質也是與隔音密切相關的，當車輛行駛時，路噪胎噪，風速共振等因素直接影響著車載音響效果。這就是我們靜車時聽著效果還不錯，行駛起來衰減過半的原因。
唯一能滿足的就是省油，現在都講燃油經濟性，每個車企都是有那麼一款主打低功耗的車輛來取悅消費者。
說到省油就避不開日系車，日產軒逸，豐田卡羅拉，這種車的油耗在6.0到7.0左右，如若加點錢買買卡羅拉油電混動那就在4個油左右。
日系車有一個優點就是著車後隔音效果不錯，60邁到80邁效果也不錯，但車速衝過100後噪音明顯增大，還有就是成本控制原因，日系的車身用料較薄，下雨天那啪啪的聲音需要一定承受力。
講究工藝的就是德系車，上汽的polo,一汽的捷達，這個價位也能買到，用料相對日系實在不少，相對隔音也好些，油耗過得去，皮實省心。
國產的吉利帝豪GS,相等價位級別的來講隔音，內飾音響都還中規中矩，另外奇瑞的艾瑞澤5也是不錯的選擇。
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汽車問診所
其實，城市代步車有很多值得我們去選擇，那要看你選擇SUV還是轎車。日系、德系還是美系，再或者法系。8萬的價位其實真的要同時滿足這幾個條件，確實有點難度。推薦幾款接近的，僅供參考。
日系車，代表的我認為綜合評價是卡羅拉了，噪音小、油耗低、動力其實一般，家用代步挺好的選擇，而且豐田品牌也是可以信賴的。
德系車，大眾朗逸，新款車造型非常的炫酷。而且德系車比日系的鈑金要厚實些，空間、動力、舒適性都很不錯。
美系車，別克英朗，高傲的外形，豐富的配置，性價比也是很高的，就是舒適性行對比來說差一點。
法系車，標誌408，外形別具一格，內飾的質感也很不錯，法系車做工出名的精湛，而且音質和隔音也都非常出色。
三木0123
淘寶購買：擋風玻璃隔音膠條，車門防撞隔音卡條，後備箱隔音條，底盤噴塗裝甲。都會對車輛隔音有很好的效果。
八萬左右，福特嘉年華，奔騰b30，大眾捷達，朗逸（低配的在車展見過8.8萬裸車的。但是新款僅僅尾部略改，其他都喝2013款一樣。也沒有大屏幕中控等）。起亞和現代在這個價位的車型都很差。
二次元的腦洞君
你說的這幾點例如隔音好，音質好都是好車具備的，代步車，只能滿足一點就是省油點，空間大一點就行了，其他音質好，隔音好就太難為廠家了，寶駿310w，艾瑞澤5，帝豪，比亞迪宋等！
