7萬塊錢的一款“性能車”，電動天窗+啟停技術，連朗逸也黯然失色
看過寶駿510，因為車小，而且他們說開不了多久一身毛病就放棄了，還看過大眾的，因為價格有點貴而且造型和外觀內飾不好看就放棄了，後來一直關注科沃茲，雖然還是有人說什麼動力疲軟，噪音大，但我還是選著了它，買了發現根本沒有網上說的那麼誇張，聲音很小，動力在市區夠用了。外觀拉風，內飾時尚。同級別應該是最漂亮的一款車了，尤其立體感的內飾中控非常吸引年輕人的目光，座椅的用料顏色也具有高檔感。
7萬塊錢的一款“性能車”，7萬買個合資車，我很知足，比很多國產車強多了，說白了還是買個性價比。說說為什麼選雪佛蘭呢，美系車比較紮實厚重，技術方面也讓人放心， 開起來讓人有安全感。家用車嘛，最注重的不就是個實用和安心。一開始也擔心美系車耗油厲害，不過後來聽朋友說現在其實也好很多了。
電動天窗+啟停技術，連朗逸也黯然失色，其實一開始以為價格會是中等價格來著，看到價格表的時候倒驚了一下：這麼好看還這麼便宜？其實我買車也不追求品牌啊檔次啥的，主要就是圖它作為代步工具的便利性實用性，如果價位親民又比較全能，足夠滿足上下班代步和全家出遊之類的需求，對於我來說就是最好不過了。
缺點的話第一是內飾塑料感真的是太強，即使我買的是頂配也仍是大片的塑料。另外一點是隔音略有欠缺。不過，這個價位來說，科沃茲帶來的體驗感已經是令人驚喜了。買的時候我還是猶疑了挺久的，一來科沃茲是給中國的特供車，多少有點擔心配置和質量。二來終還是信著一分錢一分貨的道理，擔心這個價位買到的車華而不實。不過在提車回家與它磨合了幾個月後，我還是覺得選擇它，沒錯！
7萬塊錢的一款“性能車”，電動天窗+啟停技術，連朗逸也黯然失色。都在市區跑，顛簸的路段還沒試過，有些小坑小窪經過的時候還是能明顯感覺的到。另外發動機挺穩的，噪音也不太大，坐朋友一年多的大眾朗逸明顯感覺震動，聲音嗡嗡的…對比捷達、新帝豪，反正合資在外觀和內飾上比較一般，科沃茲稍微顏值高點，內飾合資基本上差不多，我沒覺得網友說的噪音特別大，反正中規中矩，起碼比麵包車好。
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