魏龍水
作為一個濟南本地人，當聽到王文濤離開濟南的消息時，我的內心是非常低落的。王文濤在濟南的三年，是濟南奮發上進，努力拼搏的三年。這三年裡，濟南的變化有目共睹，老百姓都看在眼裡，變化最明顯的我認為有三個方面，城市環境治理、大氣汙染治理和濟南官場風氣轉變。
城市環境治理應該是濟南這三年最明顯的改變。藉著濟南創建全國文明城市的東風，拆違拆臨工作強力推進。大多數違章建築和臨時建築都被拆掉，連以前的老大難飲虎池小區治理也順利進行，為當地老百姓改善了居住環境。也許一時會有些不方便，但從城市長遠發展來看，這些都是值得的。寬敞明亮的城市環境，讓每一個生活在這裡的人都成為受惠者。
在以前，一到供暖季，濟南基本見不到藍天。經過這幾年的治理，特別是對施工工地、渣土車等行業的鐵腕整治，讓濟南基本擺脫了重霧霾天氣的困繞。良好的城市空氣環境，有利於子孫後代的發展。在這裡，為王書記點贊！
最後，想說一下濟南官場風氣的改變。有人說過，“治國先治吏”，一個地方有沒有發展，先看這個地方的官員有沒有進取之心。去年五月份，王文濤帶領濟南區縣負責人去杭州合肥鄭州考察學習，讓濟南本地官員真正意識到了自己的落後。容錯制度的制定，為擔當者擔當的勇氣，進一步激勵著濟南官員們奮勇向前，時不我待。願幹事，能幹事的官場風氣逐漸形成，這是王文濤離開後留給濟南的財富。
在這三年裡，濟南真正認識到了自己的落後，真正明白以前看不上眼的合肥鄭州等兄弟城市現在都已經遠遠跑到了前面。我想，這才是濟南變化最重要的地方。
泉城好玩
我是土生土長的濟南人，出國讀書兩年，每次回來都能感覺到濟南的變化。原來濟南還覺得自己好像還挺好，周邊的什麼鄭州和合肥跟自己差不少。自從文濤書記來了以後，讓濟南的官員甚至是普通老百姓也知道濟南應該勵精圖治發奮圖強了。這是最難得可貴的一點，身處山東這麼個經濟大省，基礎也很好，只要利用好自身的優勢，濟南的發展潛力絕對不亞於鄭州和西安。很高興，這三年來意識上的改變，以及很多項目切實的落地，讓我看到濟南的未來絕對大有可期。這一點上濟南在省裡絕對做的是最好的，能夠放下自己的身段找差距，承認自己的不錯，踏踏實實去改變，所以這三年這很多方面才會發生很大的變化。現在山東也同樣面對這樣的問題，一直以來積累下來的優越感，經濟強省，發達富裕，其實在現在這個劇烈變動的時代是非常不利的。很多原來我們以為很貧窮甚至是看不起的地方，現在可以通過彎道超車很快的發展起來。早一些就的例子是杭州，原來工業基礎很差，城市面積很小，也經常被稱為土杭，這最近20年做了什麼，孕育了什麼企業，現在什麼水平不用多說。最近的例子就是貴陽和南寧這樣的西部城市，通過像大數據中心這樣的獨特定位快速發展某一個行業實現彎道超車。而我們山東，還躺在功勞簿上自以為是自己依然領先他們很多，殊不知我們依然依賴的是落後傳統工業，我們的互聯網和金融行業落後南方發達省份有多少？而人家大力發展面向今天和未來的產業，這也就是為什麼會有新舊動能轉換在今年提出來。特別是青島和煙臺可以說是山東工業基礎最好也是最富裕的兩個城市了，所以也是面臨轉型壓力最大的兩個城市。我經常去膠東地區，我並沒有感覺到有某種去改變自己觀念，或者找到不足去改變的態度。而最多的就是優越感，強如向杭州南京那樣的城市也沒感覺到當地人有那麼強的優越感，但是這個時代是真的在變了，很多東西已經不是10年前甚至是5年前甚至是3年前的樣子，就像濟南這三年經歷的變化一樣，這幾年沒來過濟南的還以為濟南市原來那個髒亂差的城市，但現在是絕對和原來不一樣了。真心的希望不單單是濟南，整個山東都可以變得更好。 說的有點多，從濟南說到山東，畢業以後可能要去北京工作了，希望山東和濟南更好，以後會回來建設我的家鄉的。
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如果一直生活在同一座城市，可能很難感受到城市明顯的變化，但如果離開一所城市幾年，再回來，會有明顯的感受。我之前在外地上學，偶爾回濟南時會驚覺濟南在過去其實發生了很多變化，比如，濟南在修建地鐵；比如，濟南終於成功獲得全國文明城市稱號；比如，濟南的霧霾天在減少；還有，街頭上出現了越來越多的共享單車等等。濟南的種種變化，某種程度上也是全國發展的縮影。
過去三年，中國高鐵復興號運行，移動支付普及程度越來越高，共享單車幾乎侵入每一座城市，雙十一交易額增長速度越來越快。是的，很多我們習以為常的事，在三年前其實真的不怎麼普遍。三年前，濟南開始創城，路邊攤開始減少，後來漸漸的看不到了。以前，每到夏天，佔據道路兩邊的燒烤攤開始營業，很多濟南人都喜歡在路邊吃燒烤喝扎啤。但是，從去年開始，這樣的場景幾乎不允許出現了。這兩年，濟南拆除了很多違規建築，讓原本擁擠的街道變得寬闊有序。人們出門消費不再依靠現金，乘公交車也可以刷手機支付。今年，濟南禁止燃放煙花爆竹，人們終於過了一個清靜而清爽的新年。另外，濟南對交通管制愈加嚴格，車讓行人已經成為城市道路上美麗的風景線。
當然，很多朋友也說到，房價的增長速度絲毫不比濟南城市發展速度慢。的確，過去三年，濟南的房價變化讓人感受很深。但總體來說，濟南正努力發展成為一個更文明更具有創新力的城市。我很期待再過三年，濟南的變化，相信一定不會讓人失望。
濟南時報
濟南這三年最大的變化感覺有以下幾點吧
1、市容市貌得到很大改善，圓夢成為全國文明城市。經過全市長時間整治，一些亂搭亂建少了，街道整齊了很多。亂停亂放少了，道路相對寬敞了。（還有很大進步空間）
2、生態環境改善了許多。空氣質量逐漸的改善，已經感覺到比前幾年好了許多，刺鼻的霧霾天比原來少了，藍天白雲比原來多了。
3、房價上漲了很多。是真的上漲了許多，清楚記得2015年濟南有很多七千左右的房子，然後現在都兩三萬了。
4、濟南城市版圖更長了，未來可能會方一點。東西繼續擴張，老油條越來越形象。當然未來還有北跨。
希望未來越來越好吧
無心草堂
其實，濟南每天都在變化。這三年來，在濟南很多人的印象中，變化尤為明顯，這種切身的感受主要體現在城市面貌的變化上：大面積的違章建築被拆除，城市地鐵開始修建、CBD及北跨建設在推進……所有這一切，都改變了原來“緩慢安逸”的生活，讓人們對於未來有了更美好的憧憬。
生活在濟南這座城市，其實是一種幸福，想運動了可以爬山，三面環山，到處都可以找到上山的地方；想休閒，就到護城河邊去轉一轉，呼吸一下新鮮空氣，掬水在手，享受閒暇時光。有山有水，帶給濟南人以仁義和智慧，當然也有安逸和“不思進取”，前些年，這種“慢”體現得尤其明顯。
城市作為綜合聚集體，是需要有變化和不斷提升的。舉個例子，道路建設一成不變的結果，就是機動車越來越多，道路越來越堵。如果不修地鐵，不打破斷頭路，濟南還有沒有更好的交通疏導方式？東西越來越長，“油條”越抻越長，怎麼辦？這些其實都是擺在濟南人面前亟待解決的問題。三年來，正是沿著這種問題導向，濟南做出了修地鐵，跨黃河的歷史抉擇。當然，其實濟南原來就有修建地鐵和北跨黃河的想法，不過一直停留在紙面上。
這三年，濟南最明顯的變化就是“動”起來了，政府部門動起來了，市民也動起來了，每個人都在為未來而奮鬥，而這也將成為未來濟南城市發展變化的一個新的起點。
齊魯壹點
現在的濟南每天都發生著改變，街道變的更加寬敞了，沒有車輛隨便亂停了，行人們過馬路更有秩序了，小區裡的環境更加乾淨了。那麼最明顯的變化是什麼？一起來看。
交通治理首當其衝，治理交通環境，濟南用了洪荒之力。這幾年以來，濟南佈置大量一線警力、協管維護秩序，志願者們也紛紛走上街頭。同時，公交、出租車、快遞等行業多方聯動，全民參與熱情度高，人、車達到行止統一。亂扔垃圾、隨地吐痰，已經成為過去式，沒有搶行、沒有加塞，禮讓行人，濟南的老工業也被搬到郊區，藍天白雲也隨處可見，路面和綠化區不斷擴建。
在濟南生活的你們，濟南的變化你感受到了麼？一起來評論說說。
威海那點事兒
最大的變化是在二王的帶領下觀念的變化和發展的慾望增強，優化中心城區，跨河發展和穿山發展。其次是道路建設治堵有方。
劉傳錄
工業北路、南外環快速路、北園高架西延，太給力了。十二馬路路面、兩側的設施得到了翻天覆地的提升。不再是首堵，不再是霾都了。口袋公園越來越多了，比如八里橋以南、比如匡山、比如六里山、比如斜馬路這些路段的口袋公園。高新區和商務區發展得太快了。逛完省博想吃飯的話，終於方便了。不再是小馬紮串都了，牛陣、老金排不上座位。
更重要的是管理者和相當一部分市民都覺醒了。“原來濟南也可以發展，也可以改變。”這是最大的進步！
大鯢509
現今濟南的基礎設施、市政設施絕對不亞於全園任何一個省會城市。進步很明顯，後期猶可期。大強美富通，一定含實現！
巡夜貓貓
房價翻番算嗎……
