北京首都國際機場距離北京的市中心非常近，只有25千米左右。這座機場建造於1958年，在中國可以說是有一定的歷史了。北京首都國際機場擁有三座大樓，總面積有140多萬平方米。除了面積以外，這座機場的人流量每年都有好幾千萬，位列全球前三甲。
上海的浦東機場是華東的門戶機場，浦東機場是我國一座很年輕的機場，至今為止還不到20年。但是，它不僅建造的非常豪華大氣，而且人流量也超過了6000萬大關。
廣州的白雲機場是世全球百大機場之一，建立於民國時期。白雲機場的飛機可以直接飛往全球四十多個國家，並且客流量也非常逼近6000萬大關。
成都雙流機場是我國內陸地區的重要交通樞紐，它和白雲機場一樣，都建立與民國時期。雙流機場的總面積為百萬平方米左右，客流量則為4500萬左右。
昆明的長水國際機場是我國的國家級門戶機場之一，它的面積相對來說並不是很大，為55萬平方米，在2017年，接待了超過4400萬的遊客。
深圳寶安國際機場也是全球百大機場之一，它曾經也用過黃田國際機場這個名字。在擴建以後，面積達到了45萬平方米，旅客接待量也超過了4200萬人次。
上海虹橋國際機場不僅是中國十大機場，也是世界排名前五十的機場之一，其面積為45萬平方米左右，擁有近90個機位，人流量也超過了4000萬。
西安咸陽國際機場是西北地區首個實現三天內過境免籤的航空樞紐 ，該機場於1991年修建，航站樓的面積為35萬平方米，接待旅客3700萬人。
重慶江北國際機場是我國第五個實行三天內過境免籤的航空樞紐，它於1990年建造完成，而後不斷擴建，如今又多做航站樓，能接待3500萬以上的遊客。
杭州蕭山國際機場於2000年建造完成，並於12年擴建，是我國的4F級民用運輸機場。杭州蕭山國際機場擁有三座航站樓，總面積為37萬平方米，擁有一百多個機位和兩百多條航線，能夠接納超過3500萬的旅客。
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